Hoe verwijder ik een gebroken boor uit metaal?

Ik was een mount aan het bouwen voor mijn aangepaste bobber. Mijn 1/4 “hardmetalen boor brak in 3/4” staalplaat.

Hoe verwijder ik deze?

voer de beschrijving van de afbeelding hier in

Reacties

  • Heeft u een foto? Waar is het bit van gemaakt?
  • Hé, waar ben je geweest? Heb je dat ding ooit uitgegraven?
  • @DucatiKiller Welding was niet ideaal voor dit kleine plekje. Ik heb het uiteindelijk doorbroken.

Antwoord

Als je een lasser hebt.

Las een metalen staaf aan de bovenkant van de boor in een hoek van 90 graden ten opzichte van de boor.

U kunt dan de staaf als hefboom gebruiken om de boor in omgekeerde richting uit te draaien. Misschien wilt u een paar keer een hamer en slag en hamer op het uiteinde van de boor nemen om deze los te maken.

Hoeveel van die boor steekt uit?

IMO-mening zelfs als er een beetje lasspetters op de plaat komen, kunt u het eraf slijpen. Ziet eruit als een werk in uitvoering. Als er toevallig een stuk van het bit aan de plaat wordt gelast, kun je het een beetje slijpen om er zeker van te zijn dat het vrij is.

Ik heb de truc gebruikt op zeer grote gebroken bouten, maar nooit op een boor en ik weet niet zeker of het bit in mijn scenario aan de staaf kan worden gelast.

Opmerkingen

  • Ik zal dit proberen. Het bit steekt helemaal niet uit, het ' zit gelijk met de plaat.
  • Brutaal, denk je dat je de stang eraf kunt trekken zonder de boor te lassen bit en de staaf naar de plaat?
  • Ik ' zal het een kans moeten geven, het ' sa krappe plek zeker. Ik ' maak me niet zozeer zorgen om de plaat als wel om het dichtlassen van het gat .. zoals ik al zei ' steekt niet uit zelfs een mm. Dit wordt interessant!
  • Geïnteresseerd in het resultaat, laat ons weten hoe het werkte.

Antwoord

De boor heeft groeven (groeven in de zijkanten). Probeer spijkers in beide groeven te slaan, pak dan met een griptang vast en draai. Smeer eerst met penetrerende olie om te helpen.

Bij nader inzien – gebruik in plaats van spijkers, die over het algemeen erg zacht staal zijn, hardere stalen pennen … de gemakkelijkste is de schacht van een botte boor beetje, iedereen heeft wat saaie 1/8 “bits rondslingeren. Je kunt het gecanneleerde deel afsnijden of ze gewoon gebruiken zoals ze zijn.

Reacties

  • Klinkt goed. Ik zal dit proberen en je laten weten hoe het afloopt!

Antwoord

Voor ga naar de vorige antwoorden! Ik deed het altijd als monteur van een grote vrachtwagen. gebruik twee lite-hamers en twee ponsen met de helft van de diameter van de boorfluiten (groeven aan de zijkant van de “boor”). Vraag een vriend om te bedienen de ene set hamer en sla je de andere set. met behulp van de boorgroeven Jullie zetten allebei de pons in tegengestelde richting, bijna 90 graden met het gebroken bitpunt in tegengestelde richting van de oorspronkelijke boorbewerking. Nu tikt u allebei voorzichtig met de hamer (hard hit niet nodig) probeer te tikken als sluit e naar dezelfde tijd als je kunt. Hoewel timing niet kritisch is, helpt het wel! De tijd die je nodig hebt om de gereedschappen te verzamelen, duurt langer dan het verwijderen van het bit! Het schroeft achteruit in ongeveer 30 seconden tot anderhalve minuut. Het werkt absoluut elke keer. “CB “handle is” CookieMonster “ontspan gewoon en geniet van de info.

Answer

Idealiter met een zware schroef / bout-extractor . Als dat niet werkt, is hier een handige wandeling die ik onlangs tegenkwam over het verwijderen van een kapotte maar uit een motorblok: http://m.lowes.com/pd/SpeedOut-4-Piece-Screw-Extractor-Set/50217437

http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-to-remove-a-broken-bolt-without-losing-your-m-1702042621

Opmerkingen

  • Ik denk dat, aangezien de boor gehard is, dit niet effectief zou zijn. Dat ' het echte probleem is, de geharde boor .
  • Oeps, ik ben het artikel vergeten te plaatsen. Ik ga ermee akkoord dat je waarschijnlijk geen afzuigkap kunt gebruiken om het eruit te halen. Je zou naar een metaalwinkel kunnen gaan en ze laten proberen een lipje te lassen aan het uiteinde om het los te schroeven, maar omdat het gehard is, moet u het bit mogelijk uitboren. Yikes! Bekijk het artikel thegarage.jalopnik.com/…
  • OMG, het lijkt erop de metaalkrullen gingen gewoon recht in zijn inlaatspruitstuk toen hij boorde ??????
  • Zoals ik al zei, yikes! Ik denk dat hij de hele bovenkant uit elkaar moest halen om de bout te verwijderen zonder de motor te beschadigen.
  • Het plezier van fouten maken. Pijn maakt ons beter. lol

Answer

Als de bit niet goed in het gat is geklemd, kun je misschien de punten van een punttang langs de groeven en pak hem daarmee vast.Als je hem kunt pakken, schroef hem dan uit het gat. Dit heeft voor mij gewerkt, maar het bit in kwestie zat niet “strak in het gat.

Opmerkingen

  • Hoewel dit een goede suggestie is (en dus mijn +1), onthoud dat dit slechts een 1/4 " boor is … klein.
  • Het bit dat ik op deze manier eruit trok was 6 of 8mm, kan ' niet onthouden welke. Dat ' is ongeveer 1/4 " – 3/8 ". Ook hoeft u ' niet de tangpunten ver in te steken, een paar mm kan genoeg.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *