Hoe worden de posities op drop bars genoemd?

Ik “heb gehoord dat de verschillende plaatsen waar je je handen op drop-bars kunt leggen verschillende namen hebben gegeven, zoals” hoods “waarvan ik denk dat het het platte gedeelte erboven is of misschien de remhendels, of “drops”, verwijzend naar het laagste deel van de balken. Kan iemand me vertellen wat de daadwerkelijke namen zijn van plaatsen waar je je handen moet plaatsen?

Opmerkingen

Answer

“Middle of the bar”, “On the tops”, “Middle”, “Top” , “Tops”, “Center”

Handen op het deel van de staaf dat zich het dichtst bij de stuurpen bevindt. Het midden heeft wat breedte en je kunt je handen daar rond schuiven.

Midden

“Op de hoeken”, “Corners”

Handen aan de buitenkant van het gedeelte waar de balk draait. Je kunt grijpen de hoek op verschillende manieren. Er is ook een soort positie tussen de hoek en de motorkap (“oprit”?).

Hoek

“Op de kappen”, “Kappen”

Handen op de remkappen. De remkap is dat rubberachtige ding waar de remhendel uit komt en op een moderne racefiets bevat waarschijnlijk ook de shifter. Er zijn verschillende manieren om je handen op de kappen te leggen. Ik laat er twee zien die ik gebruik.

Hood 1

Hood 2

“On the drops”, “In the drops”, “Drops”

In het onderste gebogen deel van de balk . Met de druppels kun je ver naar beneden leunen met je handen ver naar voren / omhoog in de kappen, je kunt ongeveer zijn waar ik op de foto laat zien, of je kunt op het laagste deel van de balk zijn (waar je niet kunt bereik de remhendel).

In the Drops

Opmerking voor al deze:

Er zijn verschillende handposities in elk van die hoofdposities, maar niet per se namen voor hen. Sommige verschillen kunnen subtiel zijn en zien er niet echt heel anders uit, maar veranderen de drukpunten op je handen.

De meeste racefietsers gebruiken voornamelijk de kappen, en dat is meestal wat er gebeurt. momenteel aangemoedigd. Het is de meest comfortabele positie waarin u kunt remmen en schakelen en geeft u een goede hefboomwerking. De drops zijn je snelste positie en geven je ook een goede hefboomwerking. Middle is het meest comfortabel voor je handen, maar geeft je de minste controle.

Reacties

  • Onintuïtief is er enig bewijs dat de drops niet ' t de snelste positie.
  • Daar ' s ook de variatie van in de drops die iets verder terug is waren de bedieningselementen niet ' toegankelijk die veel sprinters gebruiken, zoals " aan de uiteinden " of iets dergelijks

Antwoord

Ik haat het om gewoon Sheldon , maar …

Drop bars geven je (normaal gesproken) 4 handposities: midden van de bar … op de hoeken … op de kappen … op de druppels.

Ik vind dat het midden goed is als je moet ademen meer, de drops zijn goed voor de aerodynamica, de kappen zijn voor steile hellingen en ik breng de meeste tijd door op de bochten.

Opmerkingen

  • Ja, dat zijn de basisposities, maar bij elke positie zijn er over het algemeen 2-3 opties. Op de druppels kunnen uw handen zich bijvoorbeeld op de horizontale (meest achterwaartse) delen van de druppels bevinden, of ze kunnen zich op de onderkant van de curve bevinden. (Een positie hoeft geen naam te hebben om deze te gebruiken.)
  • Bedoel je de handpalmen naar boven gericht? Ik veronderstel dat ' d de neerwaartse druk over een lange afstand verlicht
  • Nee, ik bedoel naar voren, waar de balk begint te buigen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *