Ik heb vanavond nieuwe kogelgewrichten geïnstalleerd. De ene kant ging er geweldig in. Maar een van de kogelgewrichten, toen ik het met de pers erin zette, raakte de rubberen vethoes gekneld en scheurde een klein beetje. En er kwam wat vet uit.
Kan ik iets doen of moet ik het eruit halen en een nieuwe erin doen?
Ik baal hier echt van.
Gewoon voor de kick, hier is hoe de nieuwe eruit ziet in vergelijking met de oude:
UPDATE: Uiteindelijk heb ik het kogelgewricht eruit gehaald en een nieuwe geïnstalleerd. Zet me $ 50 extra terug, maar uiteindelijk doe ik dat liever dan dit over 6 maanden opnieuw te doen. Eveneens voor de goede orde, dit is een Ford Taurus uit 2000. Bedankt voor alle hulp!
Reacties
- Het beste advies dat ik je kan geven is om je Google-Fu in de praktijk en kijk of je er een of een vergelijkbaar kunt vinden. Ze zijn er, maar een die precies bij de jouwe past? … U heeft ons uw voertuiginformatie niet ' gegeven om u te helpen erachter te komen.
- Zoals u waarschijnlijk weet, is een scheur in de kofferruimte ook de voorspellende factor van vernietiging van het kogelgewricht, omdat het het vet laat ontsnappen en het vuil / gruis binnenlaat.
- Dit kan ook helpen .
Answer
Helaas, als de boot eenmaal is gescheurd, kun je ze niet echt patchen of repareren, zoals welke reparatie dan ook je maakt zal zwak zijn en vrij snel weer scheuren.
Je enige optie is om een nieuwe boot te krijgen.
Reacties
- Dus kan ik een nieuwe schoen krijgen, of moet ik een nieuw kogelgewricht krijgen? Ik ' kijk naar de manier waarop de hoes op het kogelgewricht past en het ziet er ECHT goed uit!
Antwoord
Afhankelijk van het merk en model misschien. Kijk online bij Dorman auto Ze verkopen een grote selectie aan excentrieke vervangingsonderdelen. De andere optie is t o gebruik de oude van de originele kogelverbinding.
Opmerkingen
- Heb je de originele op de foto gezien? Ik denk niet dat ' niet dat ' zal gebeuren 😉
- Ik heb ' zie geen foto in het originele bericht
Antwoord
Ja, $ 50 hapjes maar je hebt de juiste beslissing genomen. Ik heb net mijn 2003 Sable gedaan in de kou en het donker van PA. Het zou veel werk zijn om het opnieuw te doen. Over een Ball Joint Buster gesproken!