Is er een manier om rechtstreeks bij Toyota een nieuwe auto te kopen zonder tussenkomst van een dealer?

Nee, je kunt “niet rechtstreeks bij Toyota kopen. Dit komt voornamelijk door de wetten van veel staten (ervan uitgaande dat je in de VS) waarvoor een dealerrelatie vereist is voor de aankoop van autos, lees dan over Teslas worstelingen met directe verkoop aan klanten. Ten tweede omdat het bedrijf van Toyota simpelweg niet van plan is een auto rechtstreeks aan een klant te verkopen.

Ik weet dat er diensten zijn die mensen helpen bij het koopproces. Als u Toyota-dealers zo moeilijk vindt u kunt overwegen om gewoon iets te kopen van iemand die aan u wil verkopen. Als het koopproces zo moeilijk is, stel je dan de servicerelatie voor.

Bewerken: daarnaast is het belangrijk om bij het financieren van een auto te onthouden dat er in wezen twee transacties plaatsvinden. Eerst onderhandel je over de prijs van de auto. Vervolgens onderhandel je over de prijs van het geld (de rente). Het geld hoeft niet van de dealer te komen, u kunt uw financieringspercentage zeker stellen bij een aparte bank of lokale kredietvereniging. U moet zeker alternatieve financiering nastreven als ze “u 7,99% citeren met een FICO van 710. Maar vertel de dealer niet dat u uw financiering al op een rijtje hebt, totdat u tevreden bent met de prijs van de auto.

Opmerkingen

• Vaak hebben fabrikanten een citaatfunctie. U kunt ” uw eigen ” aangepaste pakket op hun website bouwen en zij zullen het doorsturen naar de dealer van uw keuze voor een offerte. Dit zou kunnen helpen als startpunt voor onderhandelingen.
• @jkuz, Vaak krijgt de dealer dan die bouwofferte en vindt zo dicht mogelijk iets op zijn kavel en zegt hij dat je vandaag een proefrit wilt maken ! Ze ‘ verkopen liever wat ‘ s op hun kavel, zodat je ‘ nog steeds bezig bent om te gaan met een of andere BS die probeert die auto besteld te krijgen.
• ” Maar ‘ vertel de dealer niet dat u ‘ uw financiering al op orde heeft totdat u ‘ tevreden bent met de prijs van de auto. ” Kun je een beetje uitleggen waarom OP dit niet ‘ zou moeten doen? (Het lijkt me vanzelfsprekend, maar ik kan zien hoe iemand die nieuw is bij het kopen van een auto niet ‘ niet dezelfde sprong naar de conclusie zou maken)
• @TylerH Als je het ze vertelt vooraf heb je je eigen financiering, zij ‘ zullen minder reden hebben om over de prijs van de auto te onderhandelen. Als u financiering krijgt via de dealer, ‘ doen alsof ze u van tevoren veel geven, omdat ze weten dat ze ‘ de kortingen zullen terugverdienen door rente in de loop van de tijd.
• @Ivan Normaal gesproken zijn dealers slechts kredietverstrekkers, en het kapitaal wordt geleverd door een andere entiteit zoals Hyundai Motor Finance. Maar ik ben het ermee eens dat het ‘ het beste is om afzonderlijke financiering niet te noemen, aangezien de dealer in ieder geval een prikkel heeft om een lening af te sluiten.

Ik voel je pijn.Het hangt waarschijnlijk af van uw staat, maar twee dingen hebben we met enig voordeel geprobeerd:

1. Aankopen via Costco, wat betekende dat de dealer niet met ons onderhandelde over de prijs of functies – hoewel ze dat wel deden besteed aan het einde een uur aan het proberen om ons extra dure opties te verkopen, zoals verlengde garantie, wegservice, enz. Het hilarische is dat als je onderzoek doet naar die extra kosten, het internet je zal vertellen geen van hen is een overwinning. Ik denk duh – ze zijn een overwinning voor de dealer of de fabrikant.
2. Onze leukste ervaring was vele jaren geleden in Californië, waar we kochten via een makelaar (google “auto-makelaars”) – we vertelden hen wat we wilden, ze vonden het en gaven ons de prijs, ik denk dat ze het zelfs hebben afgeleverd. Zorg ervoor dat u een goed beoordeelde makelaar krijgt; uw bank of kredietvereniging heeft mogelijk aanbevelingen.

Opmerkingen

• +1 voor aankopen via Costco, de Consumer Reports Car Buying Service ( TrueCar), of een gerenommeerde makelaar.
• Ik had geen idee dat Costco autos verkoopt … kun je er maar 1 kopen, of zitten ze in pakketten van 10?
• Zelfs als je via Costco koopt, maakt u nog steeds gebruik van een erkende Toyota-dealer. De manier waarop het werkt, is dat Costco u doorverwijst naar een samenwerkende dealer met wie ze vooraf onderhandelde deals hebben gesloten. Je gaat naar de dealer en vertelt hem dat Costco je daarheen heeft gestuurd, en je krijgt de Costco-leden ‘ prijs.
• Is de Costco-prijs beter dan die van internet / vloot prijs?
• @coburne Als je ‘ zon pakketje krijgt, moet je kijken of ze de auto met meerdere verdiepingen gratis kunnen vervoeren.

Je zou kunnen overwegen om een vrij recente gebruikte auto van CarMax te kopen. Ze hebben vaste prijzen en u “zou een flink bedrag op de auto besparen (aangezien autos in het eerste jaar of zo tonnen aan waarde verliezen).

Opmerkingen

• Autos verliezen ongeveer 10-20% van hun ‘ waarde ‘ zodra ze ‘ zelfs van de parkeerplaats gereden.
• Hier in MD verkoopt CarMax Toyotas nieuw, ook tegen de vaste prijzen.
• Bij het zoeken naar een gebruikte auto voor onze kinderen om te rijden, ontdekten we dat het kopen van een ” gecertificeerde ” gebruikte auto een goede deal was. De auto die we vonden (2011 Honda Civic, gekocht begin 2014) had een leaseovereenkomst van drie jaar afgesloten met 18k mijl erop. De dealer deed alle onderhoudsbeurten, inspecteerde olie, filters, enz., enz., en verkocht ons de auto tegen een redelijke prijs. optie. Als u een gebruikte auto met een lage kilometerstand kunt vinden, kan dit u wat geld besparen.

Elke autofabrikant tha Als hun eigen dealernetwerk wordt ondermijnd, zou dat netwerk snel uit elkaar vallen. Tesla gebruikt vanaf het begin een dealervrij distributiemodel, dus dat probleem hebben ze niet. Toyota werkt echter niet op die manier.

GM legde een uniform niet-afdingend beleid op met hun Saturnus merk, maar dat beleid is gekoppeld aan lokale monopolies voor dealers om het te laten werken. Lexus heeft ook geëxperimenteerd met niet-afdingen en online bestellen (waarbij de levering nog steeds plaatsvindt bij een dealer). De rest van Toyota werkt echter niet zo.

Sommige autofabrikanten, zoals BMW en Audi , kunt u uw nieuwe auto met korting bij de fabriek in ontvangst nemen. Maar zelfs dan vindt de transactie nog steeds plaats via een dealer. Toyota werkt echter niet zo . Om te beginnen werken ze op een andere schaal. Als u een Camry in de VS koopt, is deze mogelijk geproduceerd in Kentucky, Indiana of Aichi , afhankelijk van de zakelijke omstandigheden.

U zeg dat u de tussenpersoon wilt uitschakelen, maar het feit is dat u wel iemand nodig heeft om een Toyota bij u af te leveren, of u het nu leuk vindt of niet.

Als u geld wilt besparen, kunt u verschillende goed gedocumenteerde tips, zoals onderhandelen via e-mail voordat ze komen opdagen, dealers met elkaar uitdagen. Als u niet wilt onderhandelen, kunt u wellicht profiteren van vooraf onderhandelde dealerprijzen via Costco .

U zei dat de dealer u een rentetarief van 7,99% aanbood voor uw 710 FICO-score. Dat klinkt belachelijk hoog – ik “zou meer deals verwachten dan 2% geadverteerd door buyatoyota.com . (Onthoud dat Toyota Motor Credit Corporation bestaat om Toyota Motor Corporation te helpen verkopen meer autos goedkoper.) U kunt ook online (voorbeeld) of via uw eigen bank zoeken naar alternatieve financiering.

Als er een redelijk dicht bij u in de buurt is, kunt u naar een dealer zonder onderhandelen gaan.In plaats van u te laten afdingen over de prijs, geven ze gewoon een theoretisch vaste prijs die grofweg is waar de gemiddelde klant over zou kunnen onderhandelen bij een conventionele dealer. Doe dan gewoon uw best mogelijke indruk van een gebroken record als ze nog steeds proberen u dubieuze add-ons te verkopen : “Nee. Nee. Nee. Nee. Nee … “

De laatste keer dat ik een nieuwe auto kocht (06), bood een dealer zonder afdingen de op één na beste deal aan die ik kreeg van de 4 bezochte dealers. kocht uiteindelijk met een uitzonderlijk bod op mijn vak (vergelijkbaar met de waarde van de bluebook voor verkoop door derden). – Ik vermoed dat ze een potentiële klant hadden die op zoek was naar zoiets als mijn oude auto en hoopte het rechtstreeks door te verkopen in plaats van het via een veiling om te draaien .

Reacties

• +1 hiervoor. Degene die ik gebruikte was de meest vriendelijke plek waar ik ooit mee werkte en had echte voordelen die ik kon gebruiken. Terwijl de andere plaatsen me een rondje gaven over de prijzen, waren de autos op dit perceel duidelijk geprijsd op het raam. Toen ik de verkoopster vroeg waarom ze goedkoper waren, was ze meteen duidelijk hoe ze die prijs kregen en welke kortingen waar Binnen een uur had ik precies de auto die ik zocht in de rij (ze moesten een dealerhandel doen om hem te krijgen).
• Mijn laatste auto werd gekocht (eigenlijk geleasd) van een ( ne wly omgezet in) Honda-dealer tegen een vaste prijs. Goede prijs, goede koopervaring. En ik wist van 10 jaar eerdere bezoeken dat hun serviceafdeling heel erg goed was, dus ik was best blij dat ik de auto van hen kreeg. (En ze hebben ‘ me niet eens gepusht voor add-ons, ze wezen gewoon naar de brochures die rondslingerden en lieten het daarbij.)

Helaas is het in de meeste staten illegaal om een auto rechtstreeks bij de fabrikant te kopen. als zodanig bieden de meeste fabrikanten de optie niet aan, zelfs als het legaal is.

als u echt precies weet wat u wilt (model, kleur, opties, enz.), raad ik u aan uw vereisten op te schrijven en stuur het naar elke dealer in de stad (via e-mail of fax). bevatten instructies dat als ze uw zaken willen, ze binnen 7 dagen per e-mail (of fax) moeten antwoorden met een prijs. ten minste één dealer zal antwoorden, en u kunt omgaan met degene die de beste prijs heeft.

opmerkingen:

1. ik geloof dat deze koopmethode uit het boek “de miljonair volgende door “
2. de wetten die de rechtstreekse verkoop van autos aan de consument verbieden, kunnen binnenkort verdwijnen. vooral als Tesla het begrijpt.
3. Sommige autodealers bieden “niet onderhandelen” -prijzen, maar er is misschien niet zon Toyota-dealer bij u in de buurt.
4. er zijn enkele nieuwe bedrijfsmodellen op de markt voor gebruikte autos, zoals beepi en carvana die mensen zouden kunnen interesseren die er genoeg van hebben de ervaring van autodealers.

Opmerkingen

• Ik ‘ heb deze methode gebruikt om meerdere autos kopen. Het werkt vooral goed voor gebruikte autos als je weet welke functies je wilt, maar ‘ niet per se om het merk / model geeft.
• @JustinOhms briljant! dat zal ik de volgende keer dat ik op de markt ben, moeten proberen. bedankt

Dat kan koop een nieuwe Toyota bij een niet-dealer, maar niet rechtstreeks bij Toyota, aangezien deze geen distributiemogelijkheden hebben.

U hoeft niet rechtstreeks bij Toyota te kopen als u een nieuwe auto wilt kopen zonder tussenkomst van een dealer.

In veel gevallen kopen mensen nieuwe autos, maar moeten ze deze om de een of andere reden onmiddellijk verkopen.

Als iemand die onlangs nog verkoper was bij Honda, zou ik “aanraden om in plaats daarvan een Honda te kopen :). Als u echt de voorkeur geeft aan uw Toyota, vond ik de diensten voor het verzamelen van offertes (Truecar, ik blijf andere) altijd zeer concurrerend in hun prijzen.

U kunt ook een e-mail sturen naar verschillende dealers met het verzoek om een definitieve verkoopprijs inclusief van belastingen en labels met het merk, model en accessoires die u zou willen kopen, en koop het voertuig bij hen als uw lokale dealer niet overeenkomt met die prijs. Houd er rekening mee dat dit alleen overtuigend is voor uw lokale dealer als dat wordt gezegd concurrenten bevinden zich in hetzelfde marktgebied (het kan niemand schelen of u een citaat van buiten de staat heeft).

Zoals veel andere commentatoren opmerkten, moet u uw eigen financiering regelen. Een hoofdbestanddeel van het verkoopproces is het overstappen van een klant naar in-house financiering, maar dit gebeurt wanneer de dealer u betere voorwaarden biedt dan u alleen krijgt. Geef hem dus de kans om de financiering te verdienen, maar voel u niet verplicht om deze aan te nemen als dat niet het geval is. “fiscaal is het niet logisch.

1. Nee, Toyota verkoopt alleen via franchise-dealers. Bespaart fabrieksgeld en verlaagt hun risico.
2. Volgens de federale wetgeving betalen alle franchise-dealers een identiek bedrag voor identieke voertuigen.ECHTER, en dit is erg belangrijk, zullen verschillende prikkels en wedstrijden door fabrieksruns de hoeveelheid geld “na incentives en kortingen” vaak met duizenden dollars per voertuig veranderen. Dus dealer A kan de Camrly Le bezitten voor $ 2500 minder dan dealer B na de incentives die elk heeft verdiend met een prestatie-incentive. Dit staat in de branche bekend als traptredenprijzen en de dealers hebben jarenlang gelobbyd voor een “gelijk speelveld” zonder resultaat. Als je een inruil hebt, winkel het dan bij CarMax en een aantal onafhankelijken waar ze een cheque voor zullen schrijven en het vandaag bezitten. Bel dan rond en vraag wat de buitendeurprijs inclusief DOC-kosten all-in zou zijn op de exacte unituitrusting die u wilt. Alle True Car, Costco, Credit Union “Buyer Services” doen is $ 500 per auto betaald krijgen door de dealer voor de lead “naam” gegenereerd. Dat is geld dat je zou kunnen houden. er is geen “Toyota-winkel waarvan ik weet dat die een eenheid niet zal verkopen voor factuur minus de helft van de terughoudendheid en alle prikkels voorbijgaan om een andere eenheid de deur uit te krijgen. de” verkoper / besteller werkt voor een mini-eenheid van $ 50 per eenheid in de meeste gevallen en zal het geluk hebben 32.000 dollar per jaar vrij te spelen als hij er 80 uur per week in steekt. Gewoon de feiten.

Aangezien anderen de wettigheid in hun antwoorden hebben besproken, wil ik het idee van het dealerschap bespreken “een tussenpersoon” zijn.

Een dealer dient meer een doel dan alleen een auto “tussenpersonen” voor een consument. Eigenlijk verbruiken ze veel risico. Laten we niet vergeten dat een dealerschap in feite een verlengstuk is van de OEM, hoewel het onafhankelijk eigendom is van en wordt geëxploiteerd, het dealerschap nog steeds moet beantwoorden aan het merk dat ze vertegenwoordigen. Als mensen een slechte ervaring hebben met een dealerschap, kan een klant naar een ander van de hetzelfde merk, maar vaker wel dan niet gaan ze uit wrok naar de concurrentie. Daarom is het in het belang van de dealer om het merk zo goed mogelijk te vertegenwoordigen, maar helaas gebeurt dat niet altijd.

Hoewel internet een bepaald deel van de rol van een verkoper ongeldig heeft gemaakt, en aangezien dit een financiële (lees geld) Q / A-site is, laten we even de tijd nemen om na te denken over het risico dat we nemen en daarom de waarde toegevoegd door een dealer:

• Testrit . Een auto is een enorme aankoop, en hoewel het oké is om een paar schoenen online te kopen zonder ze te passen, is een auto natuurlijk een beetje anders. We willen er zeker van zijn dat hij “past” voordat we enkele duizenden dollars uitgeven. Ja, u (dat wil zeggen consumenten) kunt online autofotos en specificaties bekijken, maar als u wilt zien hoe dat voertuig omgaat op de wegen in uw stad, of het in uw garage en / of oprit past, dan moet u het voor een proefrit. Het is voor OEMs niet haalbaar om miljoenen mensen naar autofabrieken te laten komen voor een proefrit, toch? Afgezien van de schaalbaarheid zijn sommige zaken die in autofabrieken worden afgehandeld vertrouwelijk en niet voor het grote publiek om te weten. Een dealer biedt een kans voor degenen die ter plaatse wonen om de auto te zien en te ervaren zonder te vliegen of te rijden waar de auto ook is gemonteerd. Ze bieden dit op risico , daarbij rekenend op het feit dat een goede ervaring met het voertuig zal leiden tot een verkoop.

• Service . Een auto is een machine, en geen enkele machine is perfect, en het zal ook niet eeuwig meegaan zonder de juiste service. Een dealer biedt mensen een plek om hun voertuigen te brengen wanneer ze een onderhoudsbeurt nodig hebben. Laten we even buiten beschouwing laten dat de serviceprijzen hoger zijn dan wij. zoals, omdat het feit blijft dat het meeste geschoolde (en gegarandeerde) arbeid is die de meerderheid van de mensen niet zelf wil doen.

• Inruilen . Het is niet in het belang van een OEM om een voertuig te accepteren om u een ander voertuig te verkopen, vooral als dat voertuig van een ander merk is. Dealers nemen dit risico op zich en bieden vaak prikkels om dit te doen, in de hoop dat dit tot een verkoop leidt. Die inruil was een aanwinst voor u, maar is een verplichting jegens hen, omdat ze nu om die inruil te liquideren, zodat u een auto kunt kopen. Natuurlijk kunt u uw auto zelf verkopen, en nu zou u dat risico op zich nemen: wat als uw auto niet in perfecte staat is, of er veel kilometers voor heeft? “s leeftijd? Zou het het goed doen op de markt voor gebruikte autos? Wat als het te lang duurt om te verkopen en je die Memorial Day autoverkoop bij de dealer mist? Voor sommigen is dit misschien oké, maar over het algemeen vermijden de meeste mensen liever het risico en ruilen ze het bij de dealer in voor de aanschaf van een nieuwe auto dan de hoofdpijn van het zelf verkopen.

Ik weet zeker dat er meer zijn, maar dat zijn de dingen die meteen in me opkwamen.Net als Starbucks zijn er verschrikkelijke dealers en er zijn er geweldige, en maar weinigen van ons gaan naar boerderijen en oerwouden alleen voor verse koffiebonen 🙂

Opmerkingen

• Uh, ja, maar in dit geval is het ” risico ” zo hoog dat de dealers in mijn omgeving (Seattle) slaan geld en zijn dat al een tijdje. Kijk maar naar de nieuwe autopaleizen voor BMW, Mercedes, Audi en Honda / Toyota die de afgelopen 5 jaar in de stad zijn gebouwd. Ik wou dat ik in een van Audi ‘ s servicevakken kon wonen – ze ‘ zijn zo mooi.
• @ big Je bent ‘ welkom
• Er ‘ s meer informatie op de site als je ‘ nieuwsgierig bent. Maar de bijzonderheden doen er niet echt toe, alleen dat het duidelijk mogelijk is om testritten te maken zonder de betrokken dealers.
• Niet voor al deze dingen is een dealer nodig . De financiering, serviceafdeling. en inruilen kan gemakkelijk elders, voor vaak betere prijzen / tarieven dan de dealer. Er zijn onafhankelijke, bekwame monteurs die voor vaak veel minder service dan de dealer garanderen. Ze proberen niet om gemiste verkoopquota voor dealers in te halen. En voor inruil kunt u uw auto probleemloos verkopen aan Carmax of iets dergelijks (ervan uitgaande dat uw auto goed rijdt). Het is niet nodig om advertenties te plaatsen. Een dealer biedt alleen een unieke plek om lokaal te testen en te kopen. Anders heb je ‘ die grote vrachtwagens in buurten.
• Ik ‘ m beeld uit dat Tesla hetzelfde gebruikt soort service als de ” We ‘ halen je op ” deal van autoverhuur bedrijven. Een ” winkel ” heeft een paar modellen, als je een testrit wilt maken, komen ze langs in degene die je wilt, jij rijdt ermee . Als je het leuk vindt, plaats je je bestelling en ontvang je een gloednieuwe. Of misschien bewaar je die en bestelt de winkel een andere voor proefritten. Ik had gedacht dat het beter was om het vloermodel apart te houden, net als wanneer je computers of tvs of wat dan ook koopt. Zo krijgt de klant altijd een ongebruikte machine. Maar alleen maar speculeren.

Je hebt al goede antwoorden waarom je geen Toyota kunt kopen bij de fabriek, maar mijn antwoord betreft het impliciete tweede deel van je vraag: hoe voorkom je dat je afdingen.

Ik heb een goede manier gevonden om te voorkomen dat het onderhandelen bij een autodealer simpelweg is door niet af te dingen. Ga met een andere houding. De belangrijkste reden waarom autodealers hoge prijzen vermelden en vervolgens afdingen, is dat ze verwachten dat de klanten onderhandelen. Het is fundamenteel gebaseerd op wantrouwen aan beide kanten. Behandel de verkoper als uw adviseur, uw zakenpartner, als iemand u vertrouwt als een expert in zijn vakgebied, en u zult verrast zijn hoe de ervaring verandert. Zorg er natuurlijk voor dat het vertrouwen gerechtvaardigd is.

Verkoopvertegenwoordigers hebben een fijne lijn te bewandelen. Natuurlijk verkopen ze graag een auto voor meer geld, maar ze willen ook geen reputatie dat klanten te veel in rekening worden gebracht. Ze zouden liever hebben dat je ze bij je vrienden aanbeveelt en goede recensies op Yelp plaatst. Uiteindelijk hebben alle gerenommeerde dealers in feite een beleid met een vaste prijs, of sluiten ze daar aan aan, zelfs degenen die er geen reclame voor maken, en zelfs voor tweedehands autos. Afdingen verlengt het proces om daar te komen.

En verkopers zijn mensen. Vaak mensen die het afdingen van hun werk net zo haten als jij.

Ik was een paar maanden geleden op zoek naar een nieuwe (gebruikte) auto. Uiteindelijk was het tussen twee autos (een daarvan een Toyota), beide van de respectievelijke kavels gebruikte autos van de merkdealer. In beide gevallen ging ik van tevoren in de wetenschap wat de eerlijke marktwaarde van de auto was. en wat ik bereid was te betalen (evenals details over de auto, kilometerstand, staat etc. – dankzij internet). Beide autos waren aanzienlijk hoger gemarkeerd. Zodra de verkoper besefte dat ik niet eens probeerde te onderhandelen, zakte de prijs naar de reële waarde. Ik hoefde er niet eens om te vragen. De vertegenwoordiger bood zelfs wat extras aan die in de deal werden gegooid, dingen waar ik niet eens om had gevraagd (dingen zoals het slepen van mijn oude auto naar de vuilnisbelt).

Opmerkingen

• Heel goed gezegd, een verkoper zal nooit afdingen ‘ eerste ‘, het ‘ is altijd de consument die de auto goedkoper probeert te krijgen, en wordt vaak boos als de verkoper ‘ wint, komt niet neer op de prijs die de consument wil. De verkoper geeft de prijs waarvoor ze de auto willen verkopen, en dat ‘ is dat. Een goed opgeleide koper hoeft ‘ niet te onderhandelen, weet je wat de auto kost, is hun commissie al ingebouwd in de msrp.Onderhandelen we met de mensen bij McDonalds?
• Dit is helemaal waar. Toen ik mijn laatste auto kocht, ging ik naar binnen en had de oorspronkelijke prijs al berekend, minus 15-25 cent per mijl (zoals ze je bij een leasecontract in rekening brengen), minus de initiële waardevermindering door überhaupt te rijden. Als je weet hoeveel de auto werkelijk kost, heb je ‘ geen van hun nummers nodig. Vooral als je wiskunde klopt. Beste deal ooit. @BigHomie: Het verschil tussen een auto en hamburgers is echter dat alle BigMacs hetzelfde kosten, niet meer in Beverly Hills versus Inglewood. Als ze niet ‘ t hadden, zou ik ‘ d vermoeden dat mensen voor hen zouden afdingen.

Ja, niets is onmogelijk! 🙂 Je kunt het rechtstreeks bij de fabriek van de fabrikant kopen, maar dan moet je de zeevaart van deze auto betalen. Bijv. je kunt het rechtstreeks bij het Japanse Toyota kopen, maar dan moet je aan een zeevrachtschip betalen om je auto in een container uit Japan af te leveren. Aangezien deze auto al uw eigendom is, betwijfel ik of u douanekosten moet betalen voordat u naar de VS importeert. Uiteindelijk kan de totale betaling een stuk goedkoper zijn dan je daar kunt kopen, maar je moet voorbereid zijn op al dit gedoe

Reacties

• Ik ‘ ben niet de downvoter, maar ik vermoed dat je -1 hebt omdat dit allemaal logische aannames zijn in een ideale situatie. Het is logisch in dromenland (waar ik ook graag woon), dat je gewoon bij de fabrikanten kunt verschijnen en er een kunt rijden ” heet van de pers “, maar je hebt ‘ niet echt bronnen verstrekt om je claim te ondersteunen. U schijnt ook niet ‘ te weten dat veel Toyotas hier in de Verenigde Staten worden gebouwd, waarschijnlijk om die importkosten te vermijden waarover u spreekt (en om banen / PR-crediteuren te bieden). Met zoveel Toyotas als er op de weg zijn, zou het importeren van ze allemaal waanzinnig duur en traag zijn.