Ik gooide een hengel en ik “ben bang dat mijn motor gaat ontploffen of zoiets
Ik vroeg me af of het mogelijk was om een of twee cilinders af te sluiten en mijn zescilinderauto op vier of vijf cilinders te laten draaien om hem een beetje meer leven te geven totdat ik de auto kan vervangen?
Opmerkingen
- Gooide een staaf door het blok of waar hebben we het over
- Ik zou dit ook niet aanbevelen, omdat het veel effecten kan hebben, zoals het uitschakelen van de balans van de motor, afvuurvolgorde enz.
- Een auto racete met een gebroken zuiger, maar de rok was voldoende om de stang vast te houden zoals het hoort en de resten van de zuiger zijn geboord om pompverliezen te verminderen – eind jaren 30 ' s of zo, inline 6 maar won ' t werk helaas niet voor jou.
- Ik reed langzaam een auto met een ontbrekende zuiger rond 10 mijl; de kale stang deed slechte dingen met de cilinderwand, maar de motor was al rommel.Oude V-8, oude , ongeveer 5L.
- Dit is het domste dat ik ' ooit heb gelezen
Antwoord
In één woord:
Nee.
Als je daadwerkelijk een stok hebt gegooid, betekent dat dat er al veel vernietiging gaande is. Een geworpen staaf betekent dat een deel van de staaf in de motor wordt rondgeslingerd. Terwijl u de motor laat draaien, zal deze meer vernietiging blijven veroorzaken. In bijna alle gevallen, als je “een stok hebt gegooid, moet de motor volledig worden vervangen (minimaal, hoogstwaarschijnlijk een shortblock) om je problemen op te lossen. Zelfs als je de motor laat draaien (als je kan de motor laten draaien), waarschijnlijk zal het toch niet erg ver gaan.
Opmerkingen
- Begin met herbouwen.
- Ja, wat ik verwachtte te horen 🙁 Ik was honderd kilometer van huis toen het gebeurde, klinkt een beetje als een pissige kerel met een machinegeweer zit onder de motorkap. Ik moest er zo mee naar huis rijden. Het ' is het enige vervoer dat mijn moeder en ik hebben, dus ik hoopte maar . Bedankt voor de input, ik … IDK, zoek iets uit. Nogmaals bedankt
- Ik durf te wedden dat je ' geen hengel hebt gegooid, maar hoogstwaarschijnlijk draaide een lager. Veel minder schade, maar er mag nog steeds niet ' op worden gereden. Een geworpen staaf zal meestal een gat slaan door de zijkant van hij blokkeert of oliecarter, lekt overal vloeistoffen en zal niet meer draaien … punt . Een stangklop maakt veel lawaai. Als je ermee naar huis reed, vermoed ik ' dat dit jouw probleem is, niet wat je vermoedde in je vraag. Even terzijde, als dit uw vraag beantwoordt, overweeg dan om dit als antwoord te selecteren en een hogere stem te geven om te codificeren.
- Dank u, dat is wat ik dacht dat het antwoord erg nuttig was
Answer
Ik heb 20 jaar in de autoreparatiesector gewerkt. Het simpele antwoord is NEE! Het klinkt echter alsof het voertuig nog rijdt (als de auteur alleen maar “bang” is, zal het in de toekomst “ontploffen” en overweegt eraan te werken om het “langer mee te laten gaan”). In dat geval “vraag ik me af wat er werkelijk met het voertuig is gebeurd.
Deze vraag slaat nergens op. Het is niet gelijk aan een piloot met vier motoren, en eentje valt uit in de lucht; hij kan nog steeds de kracht van die motor afsnijden, waardoor hij onbruikbaar wordt, de steunen vederen, en toch voldoende vooruitgang boeken en veilig kunnen landen. Hij zal NOG STEEDS de defecte motor moeten repareren / vervangen zodra hij landt. Hij zal GEEN andere vlucht maken met slechts 3 werkende motoren. Het idee is belachelijk.
Net als het begrip “een cilinder of twee afdekken”. [bijv. Een kookplaat heeft 4 onafhankelijke branders, je hoeft niet alle 4 aan het werk te hebben om een ei te bakken, maar een oven is een enkelvoudige gesloten eenheid.] De auteur kan wat tijd besteden aan het bestuderen van de configuratie van een motor en beslis dan of het een aantal onafhankelijke cilinders is of een enkele gesloten eenheid.
Dit is een verbazingwekkende vraag. Ik zou geïnteresseerd zijn in het zien van iemand “een cilinder of twee afzetten”. Ik zou vooral geïnteresseerd in het weten welk type producten ze van plan zijn te gebruiken om de klus te klaren; in de hoop dat het geen ducttape of lassen betreft.
Antwoord
Dat kan maar niet heel lang, de combinatie van metaal in de olie en een volledig ongebalanceerde roterende assemblage zorgt ervoor dat de motor in seconden en niet in minuten dood gaat. Een behoorlijke snede in een van de zuigers zal een motor om zichzelf uit elkaar te schudden, kun je je de spanning voorstellen van een motor die met 4k draait en een hele zuiger mist!
https://www.youtube.com/watch?v=S02jzVNOJI0
Reacties
- Anders dan een link buiten de site, wat biedt dit antwoordaanbod nog niet?
- @JamesJenkins de specifieke reden waarom vernietiging aanstaande is (metaal in olie + ongebalanceerde roterende assemblage) en ik hou echt van die video lol