Wanneer ik rem bij lage snelheden hoor ik meestal een klikgeluid, dat vrij zwak is. Ik hoor GEEN piepende, knarsende of hoge tonen die erop kunnen duiden dat mijn remblokken versleten zijn, of iets dat erg slecht klinkt. Ook voel ik bij het klikken / tikken niks in het pedaal. Het lijkt van de linker voorband te komen, maar ik kan het niet met zekerheid zeggen.
Een paar maanden geleden moest ik mijn rotors opnieuw laten opdrogen, en ik geloof dat ze bij de dezelfde tijd.
Wat zouden de mogelijke oorzaken kunnen zijn? Hoe ernstig is een probleem waarschijnlijk?
Toyota Yaris “09 ~ 100.000 mijl
Opmerkingen
- Vindt de klik continu plaats nadat de rem is aangetrokken of is het een enkele klik voor elke remtoepassing?
- Het ' s meestal meerdere klikken, maar soms slechts één. Het varieert, soms gebeurt het de hele tijd en soms gebeurt het helemaal niet '
- Ik heb hetzelfde probleem: ik heb mijn remblokken, remklauwen en rotor vervangen en nog steeds hetzelfde klikprobleem bij het remmen, soms hoor ik het en soms niet. hoor het meer als ik een tijdje rijd en stop, wens dat ik dat probleem kan oplossen. Iemand vertelde me dat het de spil zou kunnen zijn.
Antwoord
Het blijkt dat de remblokken niet goed zijn gemonteerd. Bovendien leek het probleem veel vaker voor te komen als de pauzes nat waren. Ik “weet niet zeker of dat ervoor zorgde dat de pads meer of wat” slippen “.
Antwoord
Ik zou naar de veren, shims en clips die de remblokken op hun plaats houden. Het is mogelijk dat een van de veren verzwakt of verroest is. Wanneer de remmen worden gebruikt, verschuift het remblok wat resulteert in een klik. Als u de remblokken verwijdert, kunt u een glimmende plek op een of meer van de “oren” van de pad.
Opmerkingen
- Aangenomen dat dit het probleem is, hoe gevaarlijk en schadelijk zou dit dan zijn? naar mate van slijtage als gevolg van inactiviteit?
- Elk niet-gediagnosticeerd geluid dat betrekking heeft op de remmen of het sturen, moet om duidelijke veiligheidsredenen worden onderzocht. het is geen levensbedreigende zorg. Mijn zorg is dat je het niet ' zeker weet. Het kan ook (maar minder waarschijnlijk) een losse remklauwbevestiging of schuifbout van de remklauw zijn. Beide waarvan kan rampzalig zijn als de remklauw los zou komen en tegen het wiel zou klemmen.
Antwoord
Het kan iets heel voor de hand liggend zijn – het klikken kan worden veroorzaakt door een klein voorwerp dat als een kiezelsteen in het loopvlak van uw band vastzit.
Inspecteer het loopvlak van uw band; als er iets vastzit, zou je het er relatief gemakkelijk uit moeten kunnen wrikken.
Opmerkingen
- Ik zal het controleren, maar het geluid verdwijnt zo snel als ik de rem loslaat en terugkomt als ik weer rem
- Is er een knobbel in de rand van de remschijf die het remblokje net zou kunnen raken wanneer deze is ingeschakeld?
Answer
Ik had dit probleem ook de eerste keer dat ik remblokken verwisselde op mijn 99 Plymouth brezee. Ik had de rotoren laten draaien en nieuwe remblokken op de voorwielen gemonteerd, maar ik kreeg een klikgeluid dat ik eerder niet had. Binnenste remblokken kunnen in het linker- of rechterwiel worden geplaatst, maar de buitenste remblokken hebben een andere buitenste “haak” op de remblokbody die aan het remklauwframe vastgrijpt. Het heeft een inkeping met een “haakje” aan de onderkant om te voorkomen dat het kussen omhoog beweegt. U moet ervoor zorgen dat deze inkeping zich aan de bovenzijde van de geïnstalleerde pad bevindt. Als u het aan de onderkant installeert, zal het kussen omhoog komen als u remt en dan snel weer naar beneden en dan weer op en neer. voor de duidelijkheid, meestal zit deze inkeping aan dezelfde kant als de slijtagesensor. Als uw slijtagesensor zich onderaan bevindt, is daar uw boosdoener.
Antwoord
De mijne bleek clips te missen op de pads zien er bijna uit als een soort spacer
Reacties
- Op mijn Toyota Camry uit 2000, als de clips ontbreken, is die klik dan het geluid van de pad die tegen het andere uiteinde van het torsieframe slaat. De pads waren bedoeld om met die clips te worden geïnstalleerd, zonder ze zullen ze ronddraaien elke keer dat je op de rem drukt. Helemaal geen goede zaak.
Antwoord
De mijne bleken spoorstangeinden en naaflagers te zijn. Het had een klikgeluid toen ik op de pauzes sloeg.
Reacties
- Welkom op de site.Ik raad u aan de reparatiekosten niet te vermelden, aangezien dergelijke informatie zeer snel verouderd zou raken.
Answer
Als u voel de enkele klik wanneer het rempedaal in de buurt van de vloer komt, dit betekent breekolie en remleidingen hebben luchtbellen die de kracht hebben verminderd en het punt waarop het klikt betekent dat uw pedaal door een storing de druklimiet heeft overschreden. en laat extra lucht ontsnappen, voeg wat nieuwe remvloeistof toe. houd er rekening mee dat de remblokken normaal zijn en de pinnen gesmeerd zijn.