Ik heb een Honda-akkoord 94. Onlangs verscheen het e-remlicht op het dashboard, zelfs als de e-remhendel omlaag is. Ik probeerde naar de schakelaar op de rem te kijken en er een beetje mee te rotzooien. Dan gaat het e-remlicht op het dashboard uit, maar als ik de pedaalremmen begin te pompen gaat het weer aan. Is er een probleem met de rempedaalschakelaar? Ik heb geprobeerd de auto uit te zetten en daarna weer aan te zetten, het e-remlicht ging uit, maar als ik de remmen begin, verschijnt het weer bij het dashboard. Remvloeistof is op maximaal niveau.
Opmerkingen
- Je noodrem moet op een ander systeem staan dan het rempedaal. Waar is de schakelaar voor het licht dat je uit kon zetten, en wat doet het?
- Als ik op de rem druk, is er ' een waarschuwingslampje op de streepje zegt remlicht en (!) deze tekenen verschijnen zelfs de ebrake is naar beneden. Denk je dat er ' een probleem is met de remlichten? Moet ik de lampen vervangen of moeten de lampen losgemaakt worden?
- Een vraag stellen die verband houdt met uw probleem, omdat ik een probleem heb dat lijkt op het uwe. Maakt de hoofdremcilinder een gierend geluid als hij defect is?
- Ik ' heb nog nooit een hoofdcilinder een gierend geluid horen maken. Wanneer ze falen, ' zal normaal gesproken remvloeistof door de voet naar beneden lekken, goed in de auto achter de pedalen.
- Heeft u de spanning op de noodrem gecontroleerd? het moet 4 of 5 keer klikken voordat het volledig wordt ingeschakeld. Nog meer en het ' is nutteloos. Minder, en het ' is waarschijnlijk altijd semi-betrokken.
Antwoord
Als het licht uitging na het pompen van de voetremmen, was het probleem niet de parkeerrem. Het probleem zit in het normale remsysteem dat u gebruikt om de auto te stoppen en heeft daarom onmiddellijke aandacht nodig. Het kan zijn veroorzaakt door zoiets eenvoudigs als een laag remvloeistofpeil. Als het peil laag is, heeft het systeem een lek of zijn de remblokken zover versleten dat ze moeten worden vervangen. Als het vloeistofpeil binnen de normale markeringen op het remreservoir valt, is de hoofdcilinder mogelijk defect. Vaak kunnen in de vroege stadia van het uitvallen van de hoofdcilinder de remmen worden hersteld door het pedaal in te trappen. Dit zal maar zo lang werken voordat het catastrofaal mislukt.