Reacties
- Mogelijk duplicaat van Is Is het de moeite waard om een geveerde zadelpen te kopen als goedkoop alternatief voor een volledig geveerde fiets? Hoewel het geen exacte dupe is, zijn er andere vragen over de verende zadelpen (gebruik zoeken) die in combinatie hierop een antwoord zullen geven.
- Op dit moment lijkt dit een duplicaat, maar wat voor soort mountainbiken? Op MTB-paden ' ben je zo ver uit het zadel dat je ' niet veel gebruik kunt maken van een verende zadelpen. Op veel bospaden heb je helemaal geen ' vering nodig, maar het kan prettig zijn voor het comfort, en dit is inclusief een verende zadelpen.
- Ik zou zeggen terwijl dit is borderline duplicaat, er is veel veranderd in MTB-technologie sinds 2012 en een frisse kijk op het probleem is gerechtvaardigd.
- Geoff, kun je je bericht bijwerken met details over op welke fiets je de zadelpen wilt monteren en uitwerken meer over dat soort mountainbiken dat je doet?
- @GrigoryRechistov Bedankt voor het antwoord. Ik ' heb ook rondgekeken naar een combinatie van beide (ophanging en druppelaar). Er is geen ' t schijnen zoiets te zijn en ik ' vraag me af of dit te maken heeft met gewicht of net zoals jij zei dat je om te beginnen liever een stijve paal zou hebben dan een hangende paal. Hoe dan ook, het zou interessant zijn om dit op de markt te zien.
Antwoord
Het komt vaker voor bij moderne mountainbikers om verstelbare of dropper zadelpennen te gebruiken in plaats van verende staanders, zowel op hardtail als full suspension fietsen.
Het verschil is dat de lengte van een dropper zadelpen dynamisch kan worden gevarieerd met een hendelpers, maar zonder te drukken er is geen enkele veerwerking. Op deze manier kan het zwaartepunt van de berijder worden verlaagd op ruwe en steile afdalingen, maar kan de trapefficiëntie worden teruggebracht wanneer dat nodig is wanneer de paal volledig is uitgeschoven.
Een verende paal daarentegen heeft een vaste lengte en een zadelpositie die rond die lengte oscilleert met behulp van een soort veer. Het wordt meestal gebruikt voor comfortabel rijden of lange afstanden op ruwe wegen toeren.
Geen enkele moderne, hoogwaardige, moderne mountainbike die ik ken, wordt geleverd met een verende paal, maar veel worden geleverd met een dropper-zadelpen.
Is het het geld waard
Het is alleen aan jou om te beslissen.
verbetert het de rijkwaliteit?
Het hebben van een beetje iets om het geklets op de weg glad te strijken is altijd welkom. Denk echter aan de afwegingen: hoger gewicht, hogere kosten, behoefte aan onderhoud en af en toe een veerkracht die het zadel in je kruis slaat (een veer bespaart kinetische energie om het later terug te geven). Voor mountainbiken, waar chatter op de weg geen probleem is, zou ik altijd de voorkeur geven aan een dropper of zelfs een klassieke stijve zadelpen boven een verende post. Voor een 100+ km onverharde wegrit zou ik met een verende paal gaan.
Ik wil ook toevoegen dat een verende paal waarschijnlijk overbodig is op een volledig geveerde MTB omdat er al een veer aan de achterkant zit. van de fiets die een vergelijkbaar, zo niet uitgesproken, effect zou moeten hebben. Voor hardtails proberen moderne frameontwerpen een beperkte hoeveelheid flex in de achterste delen van frames (staande achtervorken) in te bouwen om hetzelfde doel te bereiken, namelijk het wegfilteren van het geraas dat op het zadel terechtkomt.
Opmerkingen
- +1 maar ik denk niet ' niet dat het ' s de achtervering is die de vering vervangt in de zadelpen, maar de banden. De achtervering is redelijk stijf en ontworpen om grote klappen op te vangen in plaats van hoogfrequente dingen.
- @ChrisH eerlijk punt, inderdaad, achterschokbreker ' s belangrijkste doel is niet om hoogfrequente chatter te verwijderen. Ik geloof echter dat dit in de meeste gevallen een bijwerking is, tenzij de gebruiker er specifiek op afstemt. Misschien doet het het niet zo efficiënt als bijvoorbeeld een Thudbuster met een reis van 80 mm. Zal de laatste alinea bewerken om deze minder " hard "
- te maken als je een alinea over dikke fietsen toevoegt, zal je een opwaartse stem geven 🙂
- @mattnz Wat kan ik nog meer toevoegen? Fatbikes zijn geweldig, ze hebben " vering " voor- en achterkant, maar ze stuiteren. Zowel dropperpalen (ik gebruik er een) als ophangpalen zijn erop te vinden.
Antwoord
Het doel van een verende paal is anders dan dat van een verende voorvork & achtervering. Geveerde voorvork & achtervering is bedoeld om schokken op te vangen terwijl het wiel in contact blijft met de grond of het obstakel, waardoor de tractie & onder controle blijft. Verende zadelpen gaat vooral over rijcomfort. Lijkt niet zo populair te zijn als in het verleden.
Answer
Verende zadelpennen zijn altijd een nicheproduct geweest, maar zijn naar mijn mening nu een niche die overbodig is voor mountainbiken, en misschien meer geschikt is voor een grindfiets.
In de afgelopen jaren hebben we een wijdverbreide acceptatie gezien van grotere wieldiameters (27,5 / 29 inch) en hoge volume tubeless banden. Vooral fatbikes en plus-fietsen staan bekend om hun zachte, magische tapijtachtige rijkwaliteit, waarbij de grote lagedrukbanden ronde voorwerpen vervormen, waardoor de rit aanzienlijk soepeler wordt en een verrassend lage rolweerstand op het terrein wordt geboden.
10 jaren geleden zou ik 26×1.9 “banden hebben gereden op 40psi, en een verende zadelpen zou een geweldig idee hebben geleken. Tegenwoordig ren ik” 29×2.2 “of 27.5×2.4″ op 22psi en 27.5×2.8 ” bij 14 psi en zelfs op een hardtail heb ik nog nooit een verende zadelpen overwogen.