Wat ' is de betekenis van het bord “ Onderbroken witte lijn markeert alleen het midden van de weg ”?

In het kort: Het betekent “neem geen van de gebruikelijke betekenissen van een kapotte lijn in Spanje, behalve voor het markeren van het midden van de weg “.

In long:

De betekenis is duidelijk. Althans, het lijkt voor de hand liggend voor chauffeurs in Spanje.

In Spanje betekent een onderbroken lijn dat u kunt inhalen, terwijl een ononderbroken lijn betekent dat u dat niet kunt, en op bochtige wegen verandert de lijn heel vaak van onderbroken naar doorlopend (en zelfs naar doorlopend voor één kant en gebroken voor de andere) afhankelijk van de omstandigheden van de weg – meestal over zichtbaarheid maar ook over kruisingen met andere wegen.

Op wegen met dat bord, zoals het luidt, markeert de onderbroken lijn gewoon het midden van de weg en het laat niet zien of je kunt inhalen. Daarom moet u beoordelen of u kunt inhalen met behulp van de andere regels in de wegcode, die in feite terugvallen op de regel dat u kunt inhalen waar het zicht voldoende is om ervoor te zorgen dat er geen inkomend voertuig in de tegenovergestelde richting is.

Als de weg smaller zou zijn dan die afgebeeld in het OP, zou het bord ook waarschuwen dat we “niet kunnen aannemen dat elk voertuig volledig in zijn kant van de lijn zal zijn, vooral niet voor vrachtwagens. In dat geval zou er waarschijnlijk een snelheidsbeperkingssignaal zijn.

Toevoeging om opmerkingen over waarom niet de hele weg (of de onveilige delen) geverfd met doorlopende lijn:

Die wegen zijn gewoon kleine wegen met weinig verkeer, sommige zijn gewoon opgewaardeerd van onverharde wegen. Dat soort kleine wegen in sommige plaatsen in Spanje hadden voorheen helemaal geen lijnen. Een betere verbetering zou volledige wegmarkeringen en veel verkeersborden kunnen zijn, maar die verbetering is niet gemakkelijk niet goedkoop, en voor kleine wegen met weinig verkeer is het niet gedaan. weg is gewoon een asfaltstrook met een onderbroken lijn in het midden.

Uit ervaring moet ik toevoegen dat het niet “moeilijk is om op die wegen te rijden – althans, het ontbreken van een doorlopende / onderbroken lijn niet” maak het niet moeilijker dan rijden op een andere smalle bochtige weg. Zoals elke bestuurder weet, kun je niet inhalen als je niet kunt controleren of er geen inkomend voertuig is, en heb je geen oplichterij nodig. dunne lijn om aan te geven dat je de weg meer dan een paar meter verderop kunt zien omdat een bocht het zicht belemmert.

Opmerkingen

• @Fattie – If je bent geïnteresseerd in zulke wegen, ik ‘ heb dat bord ook in andere delen van Spanje gezien.
• Goed punt over de bekrompenheid, dat ‘ is wat ik ‘ zou willen toevoegen aan de vorige antwoorden
• Waarom zouden ze ‘ niet gewoon een ononderbroken lijn tekenen?
• @insidesin: Omdat ze dan ‘ moet het bord veranderen om Waarschuwing: ononderbroken witte lijn markeert alleen het midden van de weg “?
• @insidesin – Houd er rekening mee dat het teken ‘ niet betekent dat je ‘ nergens op die weg inhalen. Het betekent alleen dat je zelf moet oordelen in plaats van de lijn te vertrouwen. Heel vaak hebben bochtige bergwegen korte stukken met goed zicht waar inhalen mogelijk is.

Zeker betekent dat u * geen enkele betekenis mag aannemen , opnieuw inhalen, afslaan of zelfs maar “uw” kant van de weg is eigenlijk helemaal van jou, precies zoals het zegt, en bovendien markeert het het midden van de weg.

Als u aan uw kant van de onderbroken lijn staat, kunt u er niet van uitgaan dat tegemoetkomend verkeer helemaal aan de andere kant. De lijn markeert alleen het midden en verdeelt de rijstroken NIET eens. Vandaar het gebruik op smalle wegen.

Opmerkingen

• @DavidRicherby het lijkt erop dat je deze opmerking alleen hebt gemaakt over één antwoord als de anderen verklaren dat het gissingen zijn. Ik heb dit gepost omdat ik denk dat de andere gissingen verkeerd en gevaarlijk zijn. Bij gebrek aan bewijs van het tegendeel zou men mijn antwoord moeten aannemen is de juiste en bovendien mak e geen verdere aannames over de betekenis van de onderbroken lijn, behalve dat het het midden markeert, precies zoals het teken aangeeft.
• Dit is correct. Een middellijn is normaal gesproken een scheidingslijn van de rijstrook, maar zoals het bord zegt: een kapotte lijn geeft alleen het midden van de weg weer. EU-regelgeving vereist dat een normale weg minstens 5,5 m breed is om twee normale rijstroken te hebben als ik het me goed herinner. Deze weg is duidelijk niet zo breed.
• Dit zou ook mijn eerste interpretatie zijn. Gewoon een waarschuwing dat de weg op sommige punten te smal kan zijn voor 2 autos, dus u moet er niet van uitgaan dat u ” ” uw rijstrook bezit alleen omdat er een lijn is (die alleen het midden van de weg markeert).
• @RobertFrost ” Bij gebrek aan bewijs van het tegendeel moet men aannemen dat mijn antwoord is de juiste ” Zeg wat ? Waarom zou iemand überhaupt aannemen dat, gegeven een heleboel antwoorden zonder bewijs, de jouwe de juiste is? Wat is er ‘ er zo speciaal aan uw ongerechtvaardigde aannames vergeleken met alle anderen ‘ s?
• @DavidSchwartz Merk op dat de antwoord is aanzienlijk gewijzigd sinds ik commentaar gaf. Het begon met ” Mijn interpretatie is … “, terwijl de vraag is wat de markeringen en tekens betekenen eigenlijk, niet wat mensen denken dat het betekent. Zoals ik me herinner, was het rechtstreeks in tegenspraak met andere, meer gedetailleerde en hoger gestemde antwoorden en mijn eigen begrip. Maar aangezien het antwoord is aangepast, heb ik ‘ mijn oorspronkelijke opmerking verwijderd.

Als ik het goed begrijp, heeft het te maken met inhalen, maar de bewegwijzering is echt verwarrend.

In Spanje betekent een doorlopende lijn dat inhalen verboden is en mag in geen geval de grens overschrijden. Dat betekent dat het zelfs verboden is om linksaf te slaan. Het is toegestaan om fietsers in te halen, als je een veilige afstand kunt houden zonder de doorlopende lijn daadwerkelijk te overschrijden.

Een onderbroken lijn betekent dat je mag inhalen als het verkeer en het zicht dit veilig toelaten .

Het bord dat je hebt gevonden is vrij algemeen op smalle bergweggetjes en wordt samen met een onderbroken middenlijn gebruikt. Ik denk dat het een herinnering moet zijn dat zelfs als het strikt genomen niet verboden is om in te halen (vanwege de onderbroken lijn), de weg op de meeste plaatsen te smal en bochtig is om dat veilig te doen. U kunt echter een kans hebben om bergopwaarts te rijden om snel een fietser in te halen of linksaf te slaan, als dat nodig is. Als ze een doorlopende lijn hadden gebruikt, had je niet eens naar links mogen slaan of fietsers voorbij mogen rijden.

Opmerkingen

• Ik vraag me af waarom het bord doesn ‘ zeg niet ” Passeren kan onveilig zijn ” in plaats daarvan …
• @TannerSwett Ten minste gedeeltelijk omdat ” doorgeven van ” zonder een lijdend voorwerp niet wordt gebruikt om te verwijzen naar inhalen buiten de VS .Hier wordt Engels gebruikt als internationale taal voor alle buitenlanders die geen ‘ Spaans begrijpen, en zulke mensen zullen waarschijnlijk verbaasd zijn over wat het precies is dat ze niet mogen passeren .
• De reden voor het gebrek aan begrijpelijkheid in het bord, zoals het is, is waarschijnlijk dat degene die de opdracht kreeg om het te vertalen, gewoon zijn werk deed door het Spaans letterlijk te vertalen, zonder na te denken over hoe het beoogde publiek van het bord, buitenlanders die niet bekend zijn met de situatie, zouden het interpreteren.
• @Fattie Reacties zijn niet bedoeld als antwoorden.
• @Fattie, duidelijk, op basis van dit antwoord, passeren / inhalen van zones worden aangegeven door een onderbroken witte lijn in ” dit land “. Dit teken geeft een specifiek exemplaar aan, binnen ” dit land “, waar dat niet het geval is. Het lijkt mij een heel duidelijk antwoord, ondanks het feit dat teken en onderbroken lijn op gespannen voet met elkaar lijken te staan. Toegegeven, een citaat van een relevante wet zou dit anders goede antwoord tot een uitstekend antwoord maken.

In in veel landen is het gebruikelijk om met de stippellijn aan te geven dat het een plaats is waar het veilig mogelijk is om in te halen.
Teneriffa volgt dit gebruik niet, en waarschuwt ervoor om ervoor te zorgen dat mensen er niet van uitgaan. Anders zouden veel mensen aannemen dat het veilig is om in te halen – en ernstige ongelukken hebben (waarschijnlijk wat er is gebeurd en het bord heeft geactiveerd).

Opmerkingen

• Iemand die zou op een smalle, kronkelige weg door de bergen rijden; en ervan uitgaan dat het ‘ veilig is om in te halen; zou waarschijnlijk hun vergunning moeten inleveren.
• @DawoodibnKareem , Daar ben ik het mee eens. Maar in plaats daarvan doden ze zichzelf en mogelijk een plaatselijke bewoner bij een ongeluk. Teneriffans vonden het waarschijnlijk niet ‘ erg dat bezoekers zelfmoord plegen, maar ze ‘ t zoals alle lokale bevolking samen met hen sterven …
• In het VK betekenen ononderbroken lijnen dat het overschrijden van de middenlijn illegaal is (tenzij u verkeer inhaalt met een maximumsnelheid van 20 mph of minder, zoals een paard en wagen of een roller), lange streepjes zoals de OP ‘ afbeelding betekent dat het overschrijden van de lijn om in te halen legaal is, maar er is een gevaar voor de deur (bijvoorbeeld beperkt zicht vanwege een bocht in de weg), en korte streepjes met langere onderbrekingen betekenen dat inhalen ” veilig ” is.
• @alephzero eigenlijk als ze reizen met 10 mph (16 km / h) of minder. (citaat overgenomen uit het gedeelte over + solid, aangezien er niets wordt vermeld onder de voorgaande sectie over double solid)
• @Aganju It ‘ is waarschijnlijk veilig om aan te nemen dat de lokale eerstehulpverleners ‘ houdt niet van het opruimen van vervelende rotzooi veroorzaakt door toeristen die zichzelf doden en de rest van de lokale bevolking don ‘ vind het niet leuk om te moeten omrijden om verdomde dode toeristen.

Het betekent vertrouw niet alleen op de lijnen, gebruik uw gezond verstand, vooral wanneer u de andere kant binnenvalt, zoals bij het inhalen of linksaf slaan.

Het bord is ook bedoeld om te waarschuwen dat u mogelijk grote voertuigen die een deel van “uw” weg nemen om een bocht te kunnen nemen of zelfs op een recht stuk te kunnen rijden.

Ik “heb een variatie op dit bord op landelijke of bergwegen in Castelló. Dat gebied is erg dunbevolkt, er is weinig verkeer, het wegenonderhoud zou veel beter kunnen en de wegkenmerken (kortere rechte stukken, bochten, bergpassen) kunnen het onmogelijk maken om in te halen voor grotere / zwaardere voertuigen (bussen, vrachtwagens, autos ) maar prima voor lichtere exemplaren (autos, motoren).

Een ongeval in die dunbevolkte gebieden kan betekenen dat het even duurt voordat er hulp arriveert.

Opmerkingen

• Door die schermafbeelding naar links te verschuiven, kun je zien dat een vrachtwagen aan zijn eigen kant van de weg past. Ik zou het niet ‘ reken er niet op dat elk van hen alleen zijn eigen kant van de weg inneemt. Goede vondst!
• @FreeMan U ‘ welkom! Dat ‘ is de weg naar de geboorteplaats van mijn ouders, dus ik ken de omgeving goed 🙂