Wat gebeurt er met de HAB?

UPDATE – Het lijkt erop dat de vragensteller naar een andere explosie vroeg (er waren er twee in het verhaal). Dit heeft betrekking op één, het antwoord van @Keen heeft betrekking op een tweede)

Dit komt aan de orde in het boek van Andy Weir waarop de film is gebaseerd (wat ik ten zeerste aanbeveel om te lezen):

TL: DR: het was een explosie als gevolg van het combineren van de waterstof met de zuurstof die in de lucht zat. Mark ademde uit terwijl hij sliep.

(LOG ENTRY Sol 41)
Dus wat is er gebeurd? Nou, ik heb een theorie.
Volgens de hoofdcomputer steeg de interne druk tijdens de explosie tot 1,4 atmosfeer en steeg de temperatuur in minder dan een seconde tot 15 ° C. Maar de druk zakte snel terug naar 1 atm. Dit zou logisch zijn als de atmosferische regelaar aan stond, maar ik zou de stroom eraf halen.
De temperatuur bleef daarna enige tijd op 15 ° C, dus eventuele warmte-uitzetting had nog steeds aanwezig moeten zijn. Maar de druk zakte weer, dus waar ging die extra druk naartoe? Door de temperatuur te verhogen en hetzelfde aantal atomen binnen te houden, zou de druk permanent moeten worden verhoogd. Maar dat gebeurde niet.
Ik realiseerde me al snel het antwoord. De waterstof (het enige beschikbare ding om te verbranden) gecombineerd met zuurstof (vandaar verbranding) en werd water. Water is duizend keer zo dicht als een gas. Dus de warmte die aan de druk werd toegevoegd, en de omzetting van waterstof en zuurstof in water bracht het weer terug .
De vraag van een miljoen dollar is, waar kwam de zuurstof vandaan? Het hele plan was om zuurstof te beperken en te voorkomen dat er een explosie zou plaatsvinden. En het werkte een hele tijd voordat het ontplofte.
Ik denk dat ik mijn antwoord heb. En het komt erop neer dat ik hersenscheten laat. Weet je nog dat ik besloot geen ruimtepak te dragen? Die beslissing heeft me bijna gedood.
De medische O2-tank mengt pure zuurstof met omringende lucht en voert die vervolgens via een masker naar je toe. Het masker blijft op je gezicht zitten met een klein elastiekje dat om je nek gaat. Geen luchtdichte afsluiting.
Ik weet wat je denkt. Het masker lekte zuurstof. Maar nee. Ik ademde de zuurstof in. Toen ik inademde, maakte ik een bijna luchtdichte afsluiting met het masker door het tegen mijn gezicht te zuigen. Het probleem was bij het uitademen. Weet u hoeveel zuurstof u uit de lucht opneemt als u normaal ademhaalt? Ik weet het ook niet, maar het is niet 100 procent. Elke keer dat ik uitademde, voegde ik meer zuurstof toe aan het systeem .
Het kwam gewoon niet bij me op. Maar het zou moeten zijn. Als je longen alle zuurstof zouden opnemen, zou mond-op-mondbeademing niet werken. Ik ben zo stom als ik er niet aan denk! En door mijn stomme aanval werd ik bijna vermoord!

Dit wordt niet uitgelegd in de film. In de boek, wordt uitgelegd dat een deel van de Hab licht beschadigd was door de storm die Watney deed stranden. Uit het boek:

AL102 huiverde in de meedogenloze storm. Het weerstaan van krachten die veel groter waren dan waarvoor het was ontworpen, golfde het heftig tegen de luchtsluisafdichtingsstrip. Andere delen van het canvas golfden samen langs hun afdichtstrips en fungeerden als een enkel vel, maar AL102 had die luxe niet. De luchtsluis bewoog nauwelijks, waardoor AL102 de volle kracht van de storm kon opvangen. De lagen plastic, die constant buigen, verhitten de hars door pure wrijving. Door de nieuwe, meer meegevende omgeving konden de koolstofvezels scheiden. AL102 uitgerekt. Niet veel. Slechts vier millimeter. Maar de koolstofvezels, meestal 500 micron uit elkaar, hadden nu een opening die acht keer zo breed is.

AL102 is de Hab-component die scheurde, maar was het gedeelte van de Hab dat was verbonden met de luchtsluis die wegblies. Watney bleef dezelfde luchtsluis gebruiken vanwege de gemakkelijke toegang tot dingen buiten. Dit betekende dat AL102 gestrest bleef totdat het scheurde. Nogmaals uit het boek:

AIRLOCK 1 LANGZAAM drukloos gemaakt tot 0,006 atmosfeer. Watney, gekleed in een EVA-pak, stond erin te wachten tot de cyclus voltooid was.Hij had het letterlijk honderden keren gedaan. Elke vrees die hij op Sol 1 had gehad, was allang verdwenen. Nu was het slechts een saai karwei voordat het naar de oppervlakte ging. Terwijl de drukverlaging doorging, drukte de atmosfeer van de Hab het waterslot samen, en AL102 rekte zich voor de laatste keer uit.

Op Sol 119 brak de Hab door.

De aanvankelijke scheur was minder dan een millimeter . De loodrechte koolstofvezels hadden de groei van de scheur moeten voorkomen. Maar talloze misstanden hadden de verticale vezels uit elkaar gerekt en de horizontale niet meer gebruikt.

De volle kracht van de Habs atmosfeer snelde door de bres. Binnen een tiende van een seconde was de scheur een meter lang, parallel aan de sealstrip. Het plantte zich helemaal voort totdat het zijn beginpunt bereikte. De luchtsluis was niet langer aan de Hab vastgemaakt.