Wat is de juiste procedure om verroeste toiletankerbouten te vervangen?

Ik heb een toilet van 1,6 liter American Standard dat een beetje heen en weer schommelt. Bij nader inzien lijkt het erop dat tenminste 1 (of beide) ankerbouten los zitten (er zat gecorrodeerd materiaal onder en ik kan de bout draaien (niet alleen de moer), dus ik ben ervan overtuigd dat er iets is gecorrodeerd.

voer de beschrijving van de afbeelding hier in

Ik “zou graag de bouten willen vervangen, maar ik ben bang dat dit een spreekwoordelijke opening zal openen blik wormen, dus ik “zou graag willen weten waar ik aan begin.

Specifiek heb ik twee vragen:

  • Waar bevestigen deze bouten zich bij de bodem? Naar de flens zelf? Of rechtstreeks naar de ondervloer?
  • Wat is de juiste manier om ankerbouten te vervangen?

Opmerkingen

  • Plus 1. Sorry voor het eerdere bericht. Ik heb hier wat gelezen over het doel van StackExchange en kwam tot de conclusie dat jouw bericht er een was die de richtlijnen volgt. Ik was me niet bewust van het doel om een expert te bieden referentie voor problemen zoals die van u, ongeacht of er andere zijn c ites die de vraag beantwoorden.

Answer

De ankerbouten worden vrijwel zeker door de toiletflens bevestigd. Dit diagram toont de algemene lay-out. (Klik hier voor meer details.)

voer hier een afbeeldingsbeschrijving in

Die afbeelding maakt deel uit van het Amerikaanse octrooi 7069603 en laat zien wie-weet-wat. Hier is hoe de flens en de kastfitting eruit hebben gezien in nieuwbouw in de afgelopen 20 jaar of zo:

voer de afbeeldingsbeschrijving hier in

(foto geüpload door gebruiker “molo” en hier geplaatst.)

De zes kleine gaatjes zijn bedoeld om de flens aan de vloer te bevestigen en indirect op de ondervloer. De twee langwerpige ronde sleuven zijn bedoeld om de koppen van de bouten onder te laten glijden om het toilet vast te zetten. Getoond met een nieuwe wasring zouden ze er als volgt uit moeten zien:

voer hier de beschrijving van de afbeelding in (geplaatst door “adams444” hier .)

Het vervangen van deze is in theorie eenvoudig.

  • Koop een wasring die ongeveer $ 3 kost . Twee kopen zou niet overdreven zijn (zie de details verderop voor waarom). Er zijn ook kits met vervangende ankerbouten voor ongeveer zoveel weer.
  • Geef het toilet een paar keer doorspoelen om de hele ervaring een beetje te maken aangenamer.
  • Draai het water dicht.
  • Spoel opnieuw en houd de hendel vast om zoveel mogelijk water uit de tank te krijgen. Gebruik een zuiger om het meeste water uit de kom te krijgen.
  • Koppel de waterleiding los van onder de tank of van de klepkoppeling.
  • Als het een tweedelig toilet is , is zwaar en je hebt geen helper, kijk in de tank voor een manier om de tank los te maken van de basis. Wees voorbereid op een halve liter water om uit te spatten door een emmer, handdoeken, dweil, enz. bij de hand. Bereid u anders voor om het toilet als een geheel op te tillen.
  • Verwijder de moeren van de ankerbouten.
  • Til het toilet grotendeels recht omhoog. Mogelijk moet u het zijwaarts naar van voor naar achter om de hechting van de wasring tijdens het tillen te voorkomen. Houd het naar voren gekanteld (weg van de muur) en zet het uit de weg om opspattend water op de vloer tot een minimum te beperken.
  • Beoordeel de situatie. Misschien wilt u de flens vervangen, of zelfs een installeren als de installatie echt oud is. De meeste bouwmarkten verkopen sets met een flens, bouten, moeren en wasring voor ongeveer $ 6. U moet ervoor zorgen dat de buis eronder compatibel is met de nieuwe flens: als het een recente constructie is (~ jaren 80 en later), is wat ABS-lijm nodig. Als het ouder is, is een koppeling van ABS naar gietijzer nodig ( en misschien wat pijpzagen).
  • Merk op dat een moderne flens is ontworpen om bovenop de vloer te gaan, die bedoeld is om helemaal onder het toilet door te gaan.
  • Zodra de flens klaar is om te gaan —, zorg er dan voor dat deze in de juiste richting wordt geïnstalleerd, zodat de ankerbouten in de gebogen sleuven en door het toilet kunnen gaan — meet hoeveel boutlengte werkelijk nodig is en breek of knip ze op lengte, installeer ze, de wasring, en zet het toilet op zijn plaats. Om dit zonder ervaring vlot te doen, gebruik je twee hulpmiddelen: twee om het toilet op te tillen en te positioneren en één ogen op de grond, de ankerbouten te plaatsen (ze neigen te kantelen) en de andere twee te richten.
  • Zet de ankermoeren erop, draai ze matig vast en controleer of t hij toilet zit los. Als de bouten nog steeds te lang zijn, kunt u ze wellicht met het toilet op zijn plaats aan een ijzerzaag bevestigen (zet eerst de moeren erop zodat ze de draad bij de snede kunnen ontbramen). Als u het toilet er weer uit tilt, kunt u het beste nog een nieuwe wasring plaatsen.(De geplette nieuwe is een geweldig winkelartikel voor het waxen van spijkers en schroeven voor eenvoudigere montage.)
  • Zet de waterleiding weer in elkaar en sluit deze weer aan.

Met alles klaar voor gebruik, dit is 60 – 90 minuten werk. Als alles fout gaat, kan het een halve dag duren.

Het grootste gevaar is dat als het toilet eenmaal is uitgeschakeld, je een ondervloer (en misschien een vloerbalk) ziet met droogrot en erger. Dan zul je moeten kiezen of je het gewoon zo goed mogelijk wilt repareren, of de vloer wilt verscheuren en alles wat verkeerd is moet vervangen.

Veel succes!

Opmerkingen

  • Kunt u de juiste attributie voor deze afbeeldingen toevoegen en ervoor zorgen dat ze ‘ niet afkomstig zijn van concurrerende sites. Zie deze metadiscussie voor meer informatie.
  • @NiallC .: Attributies toegevoegd. Is dat goed genoeg?
  • @NiallC: heb mijn eerdere opmerkingen op basis van het lezen over deze site ‘ s doel: deskundige informatie verstrekken over problemen met huisverbeteringen, ongeacht of andere websites de oplossing behandelen. Helaas kan ik mijn eerdere stem niet ongedaan maken. Ik ‘ controleer of er een manier is om dat te doen.
  • Overweeg zeker om twee wasringen te kopen. Ik kwam weg met een ” oeps “, maar had eigenlijk een nieuwe ring moeten gebruiken.
  • Misschien wilt u voorkomen dat u de wasringen krijgt met een rubberen trechter erin. De trechter zelf kan krimpen en een verstopping veroorzaken of het afval buiten de toiletflens omleiden als het toilet verschuift.

Answer

Er is een grote kans dat de toiletflens ook is gecorrodeerd of dat de bevestiging ervan is aangetast.

De flens wordt aan de constructie bevestigd en de bouten glijden in de flens en de moeren en de sluitring houden vast toilet naar beneden.

U moet het toilet leegmaken en verwijderen. Het kan nodig zijn om de bouten door te snijden als u de moeren er niet kunt krijgen.

Inspecteer het toilet flens en kijk of het goed is bevestigd en niet beweegt. Als de flens moet worden vervangen, zijn er dergelijke reparatieflenzen die eenvoudig te installeren zijn, op voorwaarde dat het hout onder het toilet niet verrot is. In dat geval heb je om dat te repareren. De twee sleuven aan de zijkant zijn waar de bouten gaan. De andere gaten zijn voor het vastschroeven van de flens op de vloer.

Een wasring zorgt voor een afdichting tussen de uitstroom van het toilet en de afvoerleiding. Je gaat waarschijnlijk een beetje kokhalzen als je de oude weghaalt, nou, het is vies en voelt als dookie.

Als de vloer niet waterpas is, maken ze deze kleine plastic vulplaatjes om onder te glijden om te voorkomen dat ze schommelen.

Aangezien u “het toilet volledig verwijdert en opnieuw installeert”, is het een goed moment om na te denken of u het wilt vervangen door een nieuw om welke reden dan ook, zoals een efficiëntere of een verwarmde die u spettert schoon met Evian of zoiets.

Draai de moeren niet te vast, anders kan je crapper kraken.

Antwoord

Twee tips die kunnen helpen:
Een nat / droog winkelzuiger kan worden gebruikt om het water uit de kom te krijgen.
De gemakkelijkste manier om een toilet op te tillen is door een geschikt touw of riem te nemen, en wikkel het rond de onderkant van de voorkant van de kom, kruis de uiteinden aan de basis van de tank achter de stoel, ga dan rond de achterkant van de basis en knoop de uiteinden vast, of breng ze terug naar voren en bind ze vast als dat zo is “is gemakkelijker. Je zou nu een figuur 8 moeten hebben, met een lus aan de voorkant rond de bodem van de kom en de andere onder de tank. Spreid de kom, pak het touw vast waar het achter de stoel kruist en til het op. De meeste toiletten zullen vrij goed balanceren als ze op deze manier worden opgetild, en het is veel gemakkelijker om het gewicht op deze manier op te tillen dan te proberen de kom of tank vast te pakken en te proberen op te tillen. Op deze manier tillen werkt ook goed als het tijd is om zet het toilet weer op zijn plaats.

Answer

De moer kan net zo erg losraken als hij eruitziet. Bij oudere installaties is de bout meestal van messing, zodat de moer niet met de bout zal versmelten. Maar als dat zo is … Pak het blootliggende deel van de bout boven de moer vast en draai het voldoende los om ongeveer 1/4 inch ruimte tussen de moer en het toilet te krijgen. In deze ruimte de bout net boven de toiletbasis doorknippen om verwijder de moer.

Verwijder het toilet nadat je zoveel mogelijk water hebt verwijderd door eerst de zuiger te gebruiken, daarna een emmer en een spons. Hiermee krijg je nog steeds niet alles, maar als je het toilet waterpas houdt mogelijk maak je er geen waterige puinhoop van. Zorg dat u een vuilniszak bij de hand heeft om het toilet in te plaatsen, zodat deze nergens ook druppelt.

Als u de bouten opnieuw wilt installeren, ziet u de bouten die u hebt afgesneden. Ze bevinden zich in een sleuf die deel uitmaakt van de pijp waar het toilet op zit Nieuw of oud, de toiletflens is op dezelfde manier gevormd, alleen de materialen zijn veranderd.

Flens
Afbeelding van www.plumbingsupply.com

De bouten hebben de vorm van een “T” zodat ze niet gemakkelijk ronddraaien, hoewel ze dat wel zullen doen als ze erg genoeg gecorrodeerd zijn.

bouten
Afbeelding van Globale bronnen

Er zijn ook inkepingen waar de bouten in passen, als de flens zich daarvoor bevindt, installeer dan ook. Maar de slots zijn wat ik de meeste tijd heb gebruikt.

Reacties

Antwoord

Ik zie dat sommige van de antwoorden vermelden wat er de afgelopen 20 jaar of langer in de loodgietersindustrie is gebeurd. Er is een nieuwe oplossing die ik onlangs tegenkwam die behoorlijk innovatief is en een precedent schept in de markt.

Het heet de Culwell-flens. Deze flens is verkrijgbaar in 3, 4 en 4×3 inch modellen in ABS en PVC. Ze bieden lijm in naafstijl, een compressiepasvorm en een droppassingstijl om aan uw behoeften te voldoen.

Hun claim is dat ze afdichten tegen de bestaande ondervloer als een middel om al het water dat kan binnendringen en schade veroorzaken. Ik heb onlangs geïnstalleerd in een badkamer die ik aan het renoveren was voor toegankelijkheid, zo kwam ik deze flenzen tegen.

Ik heb de mijne gevonden op Amazon, maar ik denk dat ze ook een manier hebben om via een winkel te kopen. Veel videos op YouTube, en ze hebben een mooie mooie website

Ik raad je ten zeerste aan om naar deze flenzen te kijken wanneer je je flens vervangt op uw commode. Ze kosten meer dan de gemiddelde flens, maar hun waarde lijkt van onschatbare waarde. Het vervangen van de flens lijkt hier het beste antwoord, en het is mijn ervaring die mij leert dat dit uw probleem is. Vervangen is een vrij gemakkelijke taak, maar kost wat tijd en geduld.

Opmerkingen

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *