“Blue Dot” -achterlichten lijken tegenwoordig illegaal te zijn in de meeste Amerikaanse staten (en waarschijnlijk ook in de meeste andere landen), maar ze lijken nog steeds erg populair in de Hot Rod-scene. En je kunt ze nog steeds kopen als onderdelen van derden , zelfs uitgerust met LEDs.
Maar ik vraag me af hoe die mode begon. Dit artikel over Blue Dot-achterlichten op MG MGAs zegt dat er veel theorieën zijn over hun oorsprong en dat ze nooit af fabriek verkrijgbaar waren.
In tegenstelling tot dat beweren twee posters in deze forumthread dat ze beschikbaar waren als optie op het Ford Model A en een poster citeerde zelfs verschillende modellen van meerdere merken waarvan werd gezegd dat ze af fabriek waren uitgerust met blue dot-achterlichten , terwijl de meeste andere berichten bevestigen dat ze in de meeste Amerikaanse staten sinds de jaren 60 illegaal zijn en dat je misschien koop een kaartje als ze tegenwoordig “in uw ( niet-vintage ) auto zitten. (Wat lijkt ze niet minder populair te maken …)
Er zijn ook enkele theorieën dat de blauwe stip rode lichten beter zichtbaar maakt bij mist of rode lichten überhaupt beter zichtbaar maakt. Dat laatste klinkt niet zo vergezocht, aangezien de meeste hulpverleningsvoertuigen ofwel blauwe zaklampen of blauwe en rode zaklampen hebben (afhankelijk van het land). Maar aan de andere kant waren die blauwe stippen klein in vergelijking met de rest van het achterlicht. was dit echt het oorspronkelijke idee achter hen? (Als dat zo is, dan neem ik aan dat het hun later werd verboden, vooral om ze niet te verwarren met de blauwe zaklampen voor hulpverleningsvoertuigen.)
Een andere theorie is dat die edelsteenachtige blauwe stippen zijn gewoon uitgevonden omdat het er cool uitziet. Mijn onderbuikgevoel zegt dat cool zijn zelden tot een uitvinding leidt. Dus dat betwijfel ik voorlopig.
De meeste van die blauwe stippen zien eruit als een geslepen edelsteen, met nogal wat eenvoudige oppervlakken. Maar als die breking het relevante deel was van het idee erachter, waarom zie je ze dan bijna alleen in blauw en waarom hebben ze het niet in plaats daarvan in rood overleefd?
Oh, en JFTR: hoewel Wikipedia inderdaad een vermelding heeft over achterlichten met blauwe stippen , wordt het omgeleid naar een lijst met mmon termen voor aangepaste autos omdat “blauwe stippen” er één lijken te zijn. Ook geen uitleg waar ze vandaan komen. sigh
PS: dit is meer een autogeschiedenisvraag dan een vraag over onderhoud en reparatie, maar ik vond geen betere StackExchange-site voor deze vraag en er is in ieder geval een geschiedenis “tag hier (met tot nu toe slechts vier vragen). Ik heb ook geen sitevoorstel gevonden op Area51 voor een site over autogeschiedenis. Dus ik plaats het hier toch. Suggesties voor beter passende sites voor deze vraag zijn natuurlijk welkom. 🙂
Reacties
- Ik ‘ d heb je 10: 1 gegeven, het oorspronkelijke idee van de blauwe stip was alleen voor esthetiek. Jij ‘ u heeft veel GoogleFu gebruikt bij uw zoekopdrachten, dus ik weet dat u ‘ het inmiddels zou hebben gevonden als het op internet was. Veel vermoeden van wat ik ‘ heb gezien. Veel verschillende meningen. Als mijn schoonvader nog leefde, ‘ zou ik het hem vragen zoals ik ‘ zeker weet dat hij ‘ weet.
- Van een afstand geven ze de lichten een paarsachtige tint. Ik denk dat dat onderscheid genoeg was om de hot rod-gemeenschap van weleer te stimuleren.
Antwoord
Ik had autos dan en nooit meer lid iedereen die beweert dat blauwe stippen allesbehalve “cool” waren. Ik had nooit het geld om voor ze te sparen, maar ik maakte me sommigen zorgen dat iemand de achterlichten van mijn 49 Lincoln (Cosmopolitan cabriolet) zou lenen omdat ze de ideale vorm waren voor blauwe stippen.
Answer
Nadat ik deze persoonlijk op een paar voertuigen had toegepast toen ik jonger was, is de opmerking van Steve juist. Bij achterlichten met interne parabolische reflectoren gaven de blauwe stippen een zeer levendige magenta kleur aan het achterlicht wanneer ze van achteren werden bekeken. Het is eigenlijk best netjes.
Op voertuigen zonder reflector in de achterlichtbehuizing was het effect veel minder uitgesproken en niet de moeite waard.
Ik vermoed dat ze blauw waren omdat de resulterende paars-magenta zag er aantrekkelijk uit, en andere kleurencombinaties waren minder indrukwekkend.
Opmerkingen
- Interessant, ik was niet ‘ besefte ik dat er zon groot verschil is met en zonder reflector, maar ‘ dacht ik er ook niet over na dat eerdere achterlichten meestal gewoon een metalen basisplaat hadden die nogal werd gebruikt als zeer eenvoudige reflector – althans hier in Europa.(Omdat ik uit Europa kom, heb ik niet veel kennis van Amerikaanse oldtimers of de Amerikaanse custom car- en hotrod-scene. Maar ik neem aan dat dingen als reflectoren aan beide kanten van de Atlantische Oceaan dezelfde evolutie hebben doorgemaakt. 🙂
Antwoord
Blauwe stippen die ik heb gelezen waren bedoeld voor doktoren, zodat de politie wist dat ze ze niet aan de kant moesten houden omdat ze te hard reden de hotrodders ontdekten dat ze ze op hun ritten begonnen te zetten, zodat de politie s nachts niet achterna zou gaan … klinkt legitiem
Reacties
- Nu dat ‘ s een interessante nieuwe theorie die ik tot nu toe ‘ nog niet heb gehoord! Ik moet toegeven dat het inderdaad nogal legitiem klinkt, maar uiteindelijk kan ik ‘ niet echt voorstellen dat het ‘ klopt: dit zou hebben een enorme hoeveelheid opleiding van de politie nodig gehad, terwijl ze het nog steeds geheim hielden onder een groot aantal artsen en automonteurs (die deze druppels zeker moesten installeren). Dus ik betwijfel of iemand dat pad zou zijn ingeslagen. (Maar nogmaals, dat waren toen andere tijden en ik denk misschien te veel op basis van onze tijd.) Bovendien hebben anderen deze punten misschien opgemerkt en begonnen ze vragen te stellen.
- Maar hoe langer ik erover nadenk , hoe meer dit klinkt als een eerste echt antwoord. En het gaf me nieuwe zoekwoorden om naar te zoeken. Op die manier noslocars.blogspot.com/2012/01/installing-blue-dots.html gevonden. In feite bevatte een van mijn aanvankelijk gevonden links deze theorie ook, maar ik heb er blijkbaar toezicht op gehouden: jalopyjournal.com/forum/threads/… – beide kanten gebruiken echter exact dezelfde zin (en je ‘ s is ook vergelijkbaar :-), dus ik denk dat dit alleen ” telt ” als één bron. 🙂
- Nog een feit dat in deze richting wijst: er waren ook hoofdlampen met blauwe stippen, bijv. deze: baronvonkronken.com/period_blueSpot.jpg (gevonden op baronvonkronken.com/busguide=accessories. htm , helaas zonder aanvullende informatie.)
Antwoord
Menselijke perceptie: een rood licht lijkt verder weg dan het is. Een blauw licht lijkt dichterbij dan het in werkelijkheid is. Het ligt voor de hand om de twee te combineren om een beter idee te krijgen waar het licht werkelijk is. Dat betekent natuurlijk niet dat hulpverleningsvoertuigen om die reden rood en blauw gebruiken, noch dat blauwe stippen zijn uitgevonden om die idioten van gisteren een beetje eerder te laten stampen op die arme vervangers die ze hadden voor remmen, maar het is zeker zorgt voor een verstandige theorie. Het is ook een reden waarom ik zou willen dat ik er een in het achterlicht van mijn Harley kon steken. En dat zou bitch “en zijn!
Opmerkingen
- Interessante theorie. Ik zou echter van deze achtergronden verwachten dat het combineren van de twee kleuren de ‘ afstandsberekening eerder in de war zou brengen, omdat het te maken heeft met twee verschillende waarden op dezelfde plek. Aan de andere kant kan deze verwarring juist voor meer aandacht zorgen en dan zijn we weer op dat punt. 🙂