Stel dat u het wiel afneemt (bijvoorbeeld bij het vervangen van de remblokken) en naar de remrotor kijkt. Wat zijn de tekenen dat het ” Is het tijd om de schijf te vervangen?
Laten we ons houden aan duidelijke visuele tekens die geen extra speciale uitrusting of autorijden en luisteren / voelen nodig hebben, zoals een lichte kromming.
Een paar voorbeelden die bij me opkomen:
- Scoren
- Cracks
- Lage dikte
s die hier worden afgebeeld, zijn niet per se slecht
Wat nog meer? Is roest gevaarlijk? Zelfs als u een enkel teken wilt toevoegen, “aarzel dan niet.
Voorbeeldafbeeldingen samen met geschreven tekens zouden extra nuttig zijn!
Opmerkingen
- Sommige mensen zullen de rotors gewoon vervangen wanneer ze de remblokken vervangen, omdat ze bij sommige autos zo goedkoop zijn het ' is de tijd of het gedoe niet waard om ze te pakken en ze te laten draaien.
Antwoord
Oververhitte rotoren kunnen een aantal veelbetekenende tekens vertonen. Zodra het metaal oververhit is, kan het verzwakken of kromtrekken, wat beide slechte dingen zijn. Enkele tekenen:
Blauwen
Cracks
Deze “spider cracks ” , “hittescheuren” of “hittecontroles” zijn alleen aan het oppervlak van de rotor, maar zijn nog steeds slecht.
Reacties
- Inderdaad! Maar betekent dit altijd dat de rotor kromgetrokken is als hij blauw is? Wat als het dergelijke tekenen van oververhitting vertoont, maar schudden ' niet optreedt bij hard remmen, moet de rotor dan toch worden vervangen? Leidt het tot kraken?
- Blauwen betekent niet ' t altijd zeggen dat de rotor krom is, dus tot nu toe is het waarschijnlijk niet ' t betekent dat de rotor altijd moet worden vervangen. Ik zou het zien als " een visuele reden om te overwegen de remmen te vervangen of volledig te inspecteren ". Als je blauw bent, is er iets misgegaan of wordt er met de auto gereden.
- @ JPhi1618 – Goed commentaar en perfect.
Antwoord
Op de vorige poster staan geweldige voorbeelden van rotoren die moeten worden vervangen, maar ik heb jaren als monteur gewerkt en de rotoren zijn zo goedkoop geworden voor de meeste voertuigen dat het gemakkelijkste is om te doen vervang ze, want iemand betalen om weer boven water te komen, kost vaak meer arbeid dan het kopen van nieuwe rotoren. Het meest voorkomende symptoom is trillen in het stuur bij remmen vanaf hoge snelheid.