Miałem problemy z automatyczną skrzynią biegów przez od czasu do czasu głównie traci płynność i ślizga się z samego rana. Pracowałem praktycznie nad każdym innym elementem samochodu, ale nigdy nie zapuszczałem się do skrzyni biegów lub w jej pobliżu, więc nie wiem od czego zacząć . Zasadniczo wrzuciłem bieg wsteczny jak zwykle poprzedniego dnia, a ostatnio za każdym razem, gdy wrzuciłem bieg wsteczny, było to dość szorstkie, ale tym razem był bardziej przyzwoity łomot, a teraz wsteczny to tylko kolejny neutralny bieg.
Wszystkie moje inne biegi działają zgodnie z oczekiwaniami, z wyjątkiem tego, że teraz jest trudniej wchodzić w tryb jazdy, jakby przez chwilę włączał wsteczny, zanim w końcu zawiódł, co jest niepokojące.
Sytuacja:
- -Miałem samochód tylko przez kilka miesięcy
- -Haven „t nie zmieniłem płynu trans lub filtra lub czegoś podobnego, płyn wygląda trochę jasnobrązowo ale jest na właściwym poziomie
- – CV z prawej strony też wydaje się pukać
Nie miałem czasu ani miejsca, żeby ją podnieść i spojrzeć na to wszystko poprawnie, ale zauważam jakiś płyn na lewym CV, który widzę z góry. Zauważyłem również, że wydaje się, że pali prawie dwa razy więcej w odwrotnym kierunku niż podczas jazdy (zwykle tylko wtedy, gdy uruchamiam go po raz pierwszy w te zimne poranki).
Gdzieś przeczytałem, że element o nazwie „modulator podciśnienia” może zawieść i zassać płyn trans do kolektora dolotowego i spowodować dymienie samochodu na biało, co robi w odwrotnej kolejności, ale jak mówię, przekładnie nie są czymś, na co patrzyłem wcześniej, więc nie mogę potwierdzić lub zaprzeczam. Planuję dobrze przyjrzeć się w niedzielę, jeśli jakieś zdjęcia pomogłyby, daj mi znać, a ja wezmę trochę.
Mam też instrukcję przebudowy skrzyni biegów i wszystko inne powiązane komponenty, które złapałem, więc mam nadzieję, że powinny również pomóc w udzieleniu jakichkolwiek rad.
Pozdrawiam!
- Rok: 1997
- Marka: NISSAN
- Model: PULSAR
- Kolor: biały
- Podmodel: CJ II
- Styl nadwozia: sedan
- Nr silnika: GA15-458374 (GA15DE)
- Podwozie: FN15-458374
- Skrzynia biegów: RL4F03A
Komentarze
- Czy udostępnianie numeru VIN online jest bezpieczne? Na twoim miejscu nie ' nie dodawałbym tego do tego pytania.
- Każdy może odczytać numer VIN na desce rozdzielczej, idąc obok samochodu. Nie ' nie sądzę, aby publikowanie tego w Internecie było jakoś szkodliwe. Jednak nie ' nie sugerowałbym tego.
- Pozdrawiam, zdjąłem go, nie ' tak naprawdę Uważaj to za problem, ale masz rację!
- Powiedziałem, że @Dan tutaj w Nowej Zelandii, jeśli ' masz mój numer rejestracyjny, możesz go wpisać bezpłatna strona o nazwie carjam, która zawiera wszystkie szczegóły, które skopiowałem i wkleiłem powyżej, a także nazwy, ale usunęli je zaledwie kilka lat temu!
- Mam dokładnie ten sam problem z moim samochodem więc co to za problem? Czy rozwiązujesz problem? Dzięki u
Odpowiedź
Chociaż bardzo chciałbym Ci powiedzieć, żebyś po prostu to zrobił! , w przypadku automatycznej skrzyni biegów naprawdę nie mogę. To nie jest coś, z czym przeciętny Joe może sobie poradzić z jakąkolwiek pewnością siebie i pomyślnie zakończyć. Nawet z dobrą instrukcją przebudowy nie jest to coś, czego nie chcesz robić niewtajemniczonym.
To powiedziawszy, brzmi jak jednak (poza problemem z modulatorem próżni, który możesz mieć) albo wystrzelony jest twój wsteczny zespół, albo twój siłownik elektromagnetyczny dla wstecznego pasma jest wystrzelony, albo jedno i drugie. Naprawdę myślę, że dzieje się tu o wiele więcej niż tylko to. Twierdzisz, że transmisja działa dziwnie, więc myślę, że czas na całkowitą przebudowę. Będziesz chciał to zrobić wcześniej, a nie później, ponieważ im bardziej miękkie szczątki, które gromadzą się w twoim transie, tym więcej szkód wyrządza twoim twardym częściom. Twoja transmisja może znajdować się w punkcie bez powrotu, gdzie to jest. Jego naprawa będzie kosztować więcej, niż znalezienie dobrego używanego do zastąpienia starego. Chociaż, jeśli masz środki na samodzielne usunięcie skrzyni biegów, założę się, że znajdziesz sklep, który ją dla ciebie odbuduje. Demontaż / wymiana może kosztować trochę $ (lub może nawet ₤₤ w twoim przypadku). Zdecydowanie może zaoszczędzić trochę pieniędzy.
Komentarze
- Tak, myślę, że właśnie dlatego nie ' t już nie próbowałem, ponieważ automatyczna skrzynia biegów po prostu wygląda jak inne zwierzę, a ze schematów obwodów sterujących i hydrauliki dosłownie wygląda jak puzzle z labiryntem kulek, które widzisz siedząc na stolikach do kawy.Powiedziawszy to, nie ' nie mam teraz wystarczająco dużo pieniędzy, aby wrzucić tę transmisję do sklepu i ' kończę mój finał rok studiów Bachelor of Engineering, więc może to być ciekawe ćwiczenie?
- @Krystian – Dobrze, jeśli potrafisz. Tylko pamiętaj: czystość, czystość, czystość. Zwłaszcza jeśli chodzi o trannies samochodowe. Śledź wszystko. Przygotuj się, bo może być w tym więcej nie tak niż coś prostego.
Odpowiedź
Jeśli jesteś pewien w ogólnej mechanice i masz ochotę spróbować, dlaczego nie zdobyć używanej skrzyni biegów, zamienić ją na samochód, a następnie spróbować odbudować oryginał? W ten sposób, jeśli coś schrzanisz, albo okaże się aby nie można było go naprawić, „nie utknąłeś, jak masz” zamiennik w samochodzie …
Komentarze
- Niezły pomysł. Jeśli OP uda się odbudować oryginał i wrócić do samochodu, zawsze może ponownie odsprzedać drugą skrzynię biegów i odzyskać fundusze. Dałoby to minimalny czas przestoju pojazdu.
- Wymiana na złomowisku jest najbardziej opłacalny sposób, aby przywrócić samochód na drogę. Jeśli to możliwe, weź jeden z samochodu z tyłu. Rozbity samochód nadawał się przynajmniej do jazdy przed wypadkiem i nie jest ' t tam zła transmisja. Jeśli lubisz jeździć kijem, teraz byłby czas na zamianę.
Odpowiedź
Mój samochód to KIA Grand Sportage Turbo Diesel, Na podstawie moich doświadczeń z tym samochodem dowiedziałem się, że nie ma to wpływu na skrzynię biegów. Za każdym razem, gdy przenoszę bieg z biegu wstecznego na jazdę, nie ma hałasu. przepustnicę i naprawiam ponownie ale poluzowuję śrubę i odpalam auto i powoli reguluję TPS na normalnym biegu jałowym i dokręcam śrubę.Podczas gdy auto jeszcze się uruchamia próbowałem wrzucić bieg wsteczny i działa tak Cieszę się, że mogę ponownie prowadzić samochód. Tylko że nadal jest problem z TPS, bo czasami stan jest niestabilny, wiem, że TPS jest uszkodzony, więc natychmiast zamawiam online w celu wymiany.
Komentarze
- Witamy w serwisie pojazdów silnikowych & Napraw! Chociaż mogło to dla ciebie trochę zadziałać , ' nie widzę, jak to w ogóle pomoże OP? Twoja ” poprawka ” jest pod wieloma względami dość nieortodoksyjna. Naprawdę, nie powinieneś ' mieszać z TPS w celu dostosowania bezczynności i spowoduje wiele innych problemów w procesie.