Nie mogę przesłać swojego zdjęcia, więc postaram się jak najlepiej wyjaśnić wizualizację. Przepraszam również, jeśli ten rodzaj pytania nie należy zadawać w tym oddziale Stack Exchange.
Ja, wraz z innymi posiadanymi przez nas pojazdami, oczywiście parkujemy na naszym podjeździe. Moja żona parkuje w garażu, który podjazd prowadzi do.
Na środku naszego podjazdu chodnik przebiega przez niego prostopadle. Moja ciężarówka nie zmieści się na żadnej z połówek.
Dziś rano, po latach życia tutaj, i niedaleko zastępcy otrzymałem naruszenie przepisów dotyczących parkowania za „parkowanie na chodniku”. Nie miałem na nim opon, ale je blokowałem, bo tam jest nasz podjazd.
Powinienem walczyć ten bilet? Dosłownie nie mam gdzie zaparkować swoich pojazdów. Nie mam wystarczająco dużo krawężnika w pobliżu mojego domu, aby zaparkować wszystkie 3 pojazdy.
Czy jest coś, co mogę zrobić na moim podjeździe, aby faktycznie używać?
Komentarze
- Nie ' nie wiem, gdzie mieszkasz, ale w wielu miejscach obszar od ulicy do chodnika jest służbą publiczną. Próba wywalczenia mandatu to przegrana bitwa. Co więcej, te rzeczy często są wymuszane tylko wtedy, gdy dzwoni sąsiad. Prawdopodobnie ' jest czas, aby znaleźć nowe miejsce do parkowania.
- Nie ' Nie rozumiem, dlaczego przez to, co określasz jako ' twój ' podjazd, biegnie chodnik. Daj mi znać, jeśli źle zrozumiałem Twoją sytuację lub pytanie w mojej odpowiedzi.
- @PatrickConheady, tutaj jest zdjęciem tego, co załóżmy, o czym mówi OP.
- @mikeazo, zrobiłem to samo założenie. W Australii chodnik i pas przyrody są terenami publicznymi (częścią rezerwatu drogowego), a nie tylko służebnością na terenie prywatnym.
- Gdzie badanie Twojej nieruchomości wskazuje granicę między Twoją nieruchomością a drogą zasiłek kłamstwa?
Odpowiedź
Zakładam, że o czymś mówisz w ten sposób
Nie zrobiłeś ” Nie określ, gdzie mieszkasz, ale w wielu miejscach blokowanie chodnika samochodem jest nielegalne. Właśnie sprawdziłem moje lokalne zarządzenia i już tam są. W rzeczywistości jest to Twój podjazd, ale często teren do chodnika włącznie jest uważany za część służebności publicznej. Zazwyczaj prawo wymaga od ciebie utrzymania jakiejkolwiek trawy w służebności, ale jeśli chodnik miałby się zepsuć, władze lokalne to naprawiły. Informacje na temat służebności można również znaleźć w lokalnych zarządzeniach, tutaj to przykład w mojej okolicy.
Czy mam walczyć z tym biletem?
Możesz spróbować, ale wątpię, czy wygrasz.
Czy jest coś, co mogę zrobić z moim podjazdem, aby móc z niego korzystać?
Proponuję zapytać na Lifehacks . I umieść tutaj link do swojego pytania, jeśli to zrobisz, byłbym ciekawy, co wymyślą.
Komentarze
- @NumairAidroos Często przepisy dotyczące zagospodarowania przestrzennego lub umowy HOA ograniczają liczbę pojazdów, które mogą być przechowywane na nieruchomości, ograniczają ilość powierzchni, którą można wykorzystać na garaż, podjazd lub parking, lub wymagają garażowania pojazdów.
- @ohwilleke Ciekawe, więc garaż jest równoznaczny z utratą terenu zabudowanego. Czy istnieje maksymalna powierzchnia, którą musimy pozostawić niezajętą podczas budowy?
- @NumairAidroos Zwykle obowiązują kody strefowe, budowlane i inne mające zastosowanie przymierza HOA, chociaż szczegóły różnią się znacznie na poziomie lokalnym i czasami nie ma żadnych komplikacji w gęsto zaludnionych kamienicach lub obszarach zdominowanych przez średnie lub wysokie budynki.
Odpowiedź
Tam, gdzie mieszkam, używam słowa „podjazd”, mój podjazd znajduje się na mojej ziemi. Dalej jest chodnik (tutaj „ścieżka”). to rampa prowadząca w dół na drogę, zwana także „skrzyżowaniem”.
Chodnik i rampa / skrzyżowanie nie należą do Ciebie. Należą do organu publicznego, takiego jak miasto lub rada lokalna. Dlatego jest mało prawdopodobne, abyś miał prawo zostawić na nich pojazd.
Możesz mieć prawny obowiązek utrzymania wspomnianej rampy / crossovera, ale to nie znaczy, że jesteś jej właścicielem. Oznacza to po prostu, że lokalne prawo zdecydowało, że jesteś właściwą osobą, aby zapłacić za jego utrzymanie.
Czy jest coś, co mogę zrobić z moim podjazdem, aby móc z niego korzystać?
Jeśli twoja żona może wjechać i wyjechać z garażu, to wygląda na to, że już dobrze korzystasz ze swojego podjazdu.Nie ma nic anomalnego lub niezamierzonego w tym, że nie możesz zaparkować na tej części swojego „podjazdu”, która znajduje się po stronie chodnika.
EDYCJA: Dokładniej:
- „Czy mam walczyć z tym biletem?” – Aby udzielić użytecznej odpowiedzi w tej kwestii, należałoby zamieścić szczegółowe informacje na temat biletu, w tym prawo, na podstawie którego został on wystawiony, oraz zarzuty wymienione na bilecie.
- „Czy jest coś Czy mogę zrobić z moim podjazdem, aby faktycznie z niego korzystać? ” – Musiałbyś kupić ziemię od miasta / władz lokalnych i zorganizować zamknięcie chodnika w tym obszarze. Jest to bezprecedensowe, ale teoretycznie mogliby się na to zgodzić.
Komentarze
- Jeśli chodzi o ostatni akapit, myślę, że pytający oznacza czy jest jakikolwiek sposób, aby mogli wykorzystać rozległy obszar gruntu łączący ich podjazd z drogą, w tym część, która koliduje z chodnikiem (lub jest).
- Zastanawiam się, dlaczego jest to dyskutowane, skoro daje poprawną odpowiedź na pytanie zadającego ' (chyba że uważasz, że faktycznie mają prawa do rezerwatu dróg publicznych). Kiedy ktoś chce czegoś, czego ' nie może mieć, i uważa, że powinien to mieć, wtedy najbardziej użyteczną i pomocną rzeczą jest wyjaśnienie mu, dlaczego może ' t, w tym zarówno same podstawy prawne, jak i zasady leżące u podstaw tego prawa. Może nie dałem tego cukru, ale wszystko w tej odpowiedzi (łącznie z wersją nieedytowaną) jest na temat.
- Nie głosowałem przeciw. Ale ' jest możliwe, że jakiś inny intruz nie wiedział o różnicy między „, którego nie jesteś właścicielem ” (co może być technicznie fałszywe) i ” jesteś jego właścicielem, ale publiczność ma służebność ” (co może być technicznie prawdziwe, ale trudniejsze do zrozumienia i nie ma praktycznej różnicy w tym przypadku).
Odpowiedź
Czasami przepisy miejskie wymagają określonej ilości pierzei stoczni i ograniczeń dotyczących niepowodzeń. Ponieważ chodnik prowadzący do drogi z technicznego punktu widzenia nie należy do Ciebie, być może istnieje sposób, aby miasto zgodziło się uczynić je Twoim, jeśli możesz udowodnić, że w jakiś sposób naruszyło ograniczenia dotyczące wielkości Twojej strefy w odległości podwórka od chodnika. Widziałem słownictwo, które nawiązuje do pewnych rozmiarów parceli i stref, które wymagają minimalnej ilości miejsca na podwórzu, zanim zaczną się jakiekolwiek publiczne pierwszeństwo przejazdu lub chodniki.
Więc jeśli okaże się, że miasto łamie ich wymagania, możesz móc zgłosić problem lub przynajmniej go odrzucić.