Jestem w trakcie naprawiania mojego ponad 30-letniego garażu. Obecna konfiguracja zasilania w garażu zaczyna się od kabla 12-3 biegnie z 3-pozycyjnego przełącznika w domu, pod ziemią przez kanał kablowy, do garażu i bezpośrednio do innego 3-pozycyjnego przełącznika. Przełączniki sterują oświetleniem w garażu, zewnętrznym oświetleniem garażu i 1 gniazdem 20 A. Można je obracać włączać i wyłączać z garażu lub domu.
Gniazdko jest zasilane tylko wtedy, gdy przełączniki są włączone, co oznacza, że światła są również włączone. Najlepiej byłoby rozdzielić je tak, aby gniazdko zawsze ma zasilanie do ładowania akumulatorów narzędzi lub obsługi narzędzi w świetle dziennym, gdy światła nie są potrzebne.
Możliwość włączania i wyłączania światła w domu nie jest koniecznością. Moim początkowym pomysłem było zainstalowanie skrzynki przyłączeniowej w garażu, podłączenie 12-3 bezpośrednio do niej z domu, zaślepienie podróżnika, a następnie poprowadzenie przewodu do gniazdka i przełącznika sterującego oświetleniem wnętrza. Wszelkie uwagi są mile widziane.
Komentarze
- Jaki rozmiar ma istniejący kanał łączący dom z garażem? Czy to plastikowy czy metalowy przewód?
- Ja ' będę musiał sprawdzić dokładny rozmiar po pracy, moje przypuszczenie to 3/4. To pvc.
- Witaj w Home Improvement. Czy zastanawiałeś się nad jakimś zdalnym przełącznikiem, aby zachować kontrolę światła w domu i garażu? I prawdopodobnie powinieneś wybrać się na naszą wycieczkę , aby ' poznać Cię ' Dowiemy się tutaj o szczegółach współtworzenia.
- Czy jesteś pewien, że bieg ' jest kanałem do końca, a nie bezpośrednio zakopanym kablem? To, że ' będzie miało znaczący wpływ na to, co ' jest tutaj możliwe …
- Przepraszam, masz rację . jest to kabel bezpośrednio zakopany, a kanał kablowy należy zainstalować w miejscu wyjścia kabla z ziemi do domu, a także do garażu.
Odpowiedź
Przekaźniki na ratunek!
Chociaż może się wydawać, że nie masz wystarczającej liczby przewodów w ziemi dla dwóch podróżnych (lub podróżnika i przełączanego), zawsze gorące, neutralne i uziemione, istnieje sposób, w jaki możemy dostarczyć zawsze gorącą moc do garażu bez rezygnacji z trójdrożnej kontroli światła. Jak to możliwe, możesz zapytać? Okazuje się, że możemy użyć urządzenia zwanego przekaźnikiem , aby zaimplementować zdalnie sterowany przełącznik za pomocą pojedynczego przewodu sterującego obok zawsze gorącego, neutralnego i masy. W ten sposób możemy mieć przełącznik w domu, który włącza i wyłącza ten przewód, który steruje przekaźnikiem w garażu, który działa trójdrożnie z włącznikiem światła garażu.
W tym celu „Potrzebuję:
- Dość głębokie puszki z podwójną ścianką (do wyboru, czy jest to plastik czy metal) z dekoratorem / przełączaną podwójną pokrywą
- Air Products & Sterowanie przekaźnikiem PAM-1 (styki SPDT, 10 A przy 120 V AC, cewka wielonapięciowa 120 V AC / 24 V)
- Około 12/2 NM (będziesz schowanie krótkiego odcinka na warkocze, a także zastąpienie nim wyprowadzenia do istniejącego gniazda)
- Kilka nakrętek pasujących do 3-4 drutów 12AWG, a także jeden odpowiedni dla 5-6 Przewody 12AWG
- I martwa przednia (pusta twarz) GFCI zapewniająca ochronę GFCI w garażu
Po pierwsze, sprawdza się, czy obwód garażu jest wyłączony przy wyłączniku, następnie stare pudełko i przełącznik są usuwane; skrzynka nie jest potrzebna, ale istniejący przełącznik 3-pozycyjny może być ponownie użyty, jeśli jest w g kształt ood. Gdy to pudełko zniknie, możesz zainstalować podwójne pudełko, aby je wymienić; jeśli używasz metalowego pudełka, będziesz musiał dostarczyć / zamontować zaciski NM i przewód uziemiający. Po usunięciu tego możemy następnie usunąć istniejące okablowanie z oprawy oświetleniowej do puszki z gniazdami i zastąpić je nowym odcinkiem 12/2 NM ze skrzynki przyłączeniowej (czarny do mosiężnego, biały do srebrnego, goły do zielony + przewód uziemiający, jeśli skrzynka jest metalowa) do nowej skrzynki rozdzielczej, ponownie wykorzystując środki zaciskowe w istniejącej skrzynce gniazdowej. Gdy to jest na miejscu, a przychodzące 12/3, a także kabel do istniejącej światło i nowy bieg do gniazda są tam poprowadzone / zaciśnięte, możemy zainstalować przekaźnik za pomocą dostarczonej podwójnej taśmy klejącej.
Stamtąd możemy wyregulować okablowanie w domu przełącznika trójdrożnego . Czarny przewód wychodzący 12/3 do garażu i przewód lądujący na wspólnym terminalu (oznaczonym inną kolorową, nie zieloną śrubą) na przełączniku po stronie domu są usuwane i łączone drutami razem z czarnym warkoczem, który jest prowadzony do wspólnego zacisku przełącznika za pomocą jednej z mniejszych nakrętek (tej odpowiedniej dla 3-4 przewodów 12AWG). Po wykonaniu tej czynności skrzynkę po stronie domu można z powrotem zapiąć na guziki, ponieważ to wszystko jest tam konieczne.
Wracając do garażu, GFCI otrzymuje biało-czarne warkocze przymocowane do śrub LINE i goły lub zielony warkocz przymocowany do śruby uziemiającej, a trójdrożny przełącznik po stronie garażu staje się pusty lub zielony warkocz również przymocowany do śruby uziemiającej. Stamtąd gorące i neutralne wychodzące do gniazda są przymocowane do odpowiednich śrub LOAD na GFCI, a wszystkie przewody uziemiające (gołe lub zielone) w pudełku są nakrętkami razem za pomocą dużej nakrętki drutu (tej odpowiedniej dla 5- 6 przewodów 12AWG). Następnie możemy użyć innego, mniejszego drutu (3-4 12AWG), aby skręcić razem wszystkie pozostałe białe przewody neutralne w pudełku, w tym biały przewód neutralny z cewki PAM-1 i biały przewód neutralny od strony LINE GFCI, przed przejściem do pozostałych gorących i przełączanych przewodów.
czerwony przewód z przychodzącego kabla 12/3 zostaje przykręcony do czarnego przewodu na PAM-1 z jedną z nakrętek dostarczonych wraz z PAM-1, a czerwony drut PAM-1 zostaje zaślepiony inną z dostarczonych nakrętek. Następnie niebieski przewód na PAM-1 (jego wspólny zacisk) zostaje połączony z czarnym przewodem z przychodzącego kabla 12/3 i czarnym pigtail od strony LINE GFCI za pomocą jednego z mniejszych (3-4 12AWG) drutów. Wreszcie czarny zapalnik wychodzący na światła garażowe zostaje podłączony do wspólnego zacisku (różnej kolorowej, nie zielonej śruby) na 3-drożnym przełączniku garażu, a żółte i pomarańczowe przewody z PAM-1 zostają wylądowane terminale podróżne (śruby tego samego koloru) na przełączniku trójdrożnym w garażu.
Gdy to zrobisz, możesz wszystko z powrotem zapiąć, ponownie włącz wyłącznik garażu , zresetuj nowy garaż GFCI i upewnij się, że wszystko działa. Ciesz się ulepszonym garażem!
Komentarze
- 🙂 +1 Za pomysłowość. Nigdy bym tego nie pomyślał.
Odpowiedź
Wow, masz kilka naprawdę interesujących rozwiązań . Mówiąc bardzo prosto, tak, możesz robić, co chcesz. Usuń trójdrożny w domu, zakryj czerwonego podróżnika, spraw, by czarny podróżnik był zawsze gorący. Teraz masz zawsze gorący, neutralny, uziemiony i nakryty czerwony przewód idący do garażu.
Dodaj skrzynkę połączeniową i poprowadź 12/2 z uziemieniem do gniazdka, które musi być GFCI, a następnie do lokalizacji przełącznika. Możesz zamienić trzy drogi na pojedynczy przełącznik dwustabilny lub po prostu skorzystaj z trzech sposobów podłączenia do wspólnego i prawidłowego terminala podróżnego.
Odpowiedź
Twoje obecne okablowanie wymaga dwa przewody podróżne (zgodnie z prawem: czerwony i czarny) i neutralny (zgodnie z prawem: biały). W trójdrożnym pakiecie nie ma zawsze gorącego przewodu.
Możesz zmienić układ tych przewodów. na kilka sposobów.
Najbardziej oczywistym jest zrobienie jednego zawsze gorącego (tradycyjnie: czarnego), a drugiego przełączany gorący (trad: czerwony), więc nadal masz kontrolę nad czymś w garażu, np. kinkiety lub słupki, których jeszcze nie zainstalowałeś 🙂
Jednak inną opcją (która wymagałaby dodania okablowania po stronie domu) jest wykonanie wieloprzewodowego obwodu odgałęzionego (MWBC ). Zapewnia to dwa „półobwody” 120 V, 20 A, a także może być używane przy napięciu 240 V przy natężeniu do 20 A (kradnąc to z obciążalności obwodu 120 V). To spora moc, która jest w stanie obsłużyć potężną piłę stołową i odpylacz, a nawet niektóre narzędzia 240 V. Dlatego dobrym rozwiązaniem może być trzymanie w kieszeni.
Odpowiedź
Łatwym rozwiązaniem jest wymiana świateł z inteligentnymi żarówkami.
Następnie pozostawiasz włącznik światła przez cały czas i kontrolujesz oświetlenie za pomocą telefonu lub inteligentnego przełącznika lub obu.
Gniazdka będą cały czas gorące. Możesz nawet posunąć się do ominięcia przełącznika trójdrożnego, jeśli chcesz, ale nie jest to konieczne.