W tej chwili jeżdżę po Quebecu. Zauważyłem, że zielone światło może migać lub świecić w sposób ciągły. Założyłem, że mogę jechać w obu sytuacjach. Jednak czy jest jakaś różnica? Moje pierwsze przypuszczenie było takie, że migające światło wskazuje, że muszę uważać, skręcając w lewo z powodu ruchu z naprzeciwka, ale tak nie jest zawsze musi być prawdziwe.
Więc jaka jest dokładnie różnica?
Komentarze
- nie zrobiłeś ' nie zauważyłeś ich również w Vancouver?;)
- Twój post przypomniał mi, jak po raz pierwszy natknąłem się na migające żółte światło. Nie miałem pojęcia! Dorastałem w południowej Kalifornii i od czasu do czasu mamy migające czerwone światło lub nawet nie ma go wcale, jeśli zasilanie jest wyłączone, ale bardzo rzadko miga na żółto. Po raz pierwszy spotkałem się z takim w San Francisco i musiałem zapytać mojego przyjaciela, co to znaczy. zdezorientowany, migając na zielono. Dzięki za post, dowiedziałem się dziś czegoś! 🙂
Odpowiedź
W Quebecu migające zielone światło sygnalizacji świetlnej oznacza zakaz ruchu poprzecznego IC może jechać, nawet ruch na tej samej drodze z innego kierunku ma czerwone światło. Oznacza to, że (jeśli jest to dozwolone) możesz skręcić w lewo bez konieczności ustępowania (z wyjątkiem ewentualnie pieszych na skrzyżowaniu). Zobacz np. ta lub ta rada dotycząca specyfiki jazdy w Quebecu.
Jest to najwyraźniej czysto orientacyjne, ponieważ kod drogowy Quebecu nie rozróżnia migających i ciągłych zielonych świateł (§363).
Zwróć uwagę, że w niektórych innych prowincjach Kanady, takich jak Kolumbia Brytyjska, migające zielone światła mają inne znaczenie, które dopuszcza ruch krzyżowy .
Na pokrewnym w temacie, zwróć uwagę, że migająca czerwona ikona oznacza, że musisz oznaczyć przystanek, ale możesz kontynuować po ustąpieniu wszystkich pojazdów, które dotarły do skrzyżowania przed Tobą: migająca czerwona dioda oznacza znak stopu. Świeci ciągłym czerwonym światłem musisz poczekać Aby światło się zmieniło. Wyjątkowo, w Quebecu, podobnie jak w większości Ameryki Północnej, można skręcić w prawo na stałym czerwonym świetle po zatrzymaniu się i ustąpieniu miejsca całemu ruchowi, jednak niektóre gminy zabraniają skręcania w prawo na czerwono.
Komentarze
- Uwaga na temat włączania czerwonego: mieszkam w południowej Kalifornii i ' mogę również skręcić w lewo na czerwono, jeśli jedziesz z ulicy jednokierunkowej na inną ulicę jednokierunkową, o ile ustępujemy pierwszeństwa przejazdowi dla ruchu ulicznego i pieszych.
- Wyspa Montreal jest jednym z miejsc, nie może ' włączać się na czerwono.
- @MrOBrian Nowy Jork w szczególności zakazuje skrętu w prawo na czerwono, chyba że jest to specjalnie napisane, co jest w kilku miejscach, a także w co najmniej w jednym miejscu (39 i 1, jeśli dobrze pamiętam) znajduje się specjalnie umieszczona legalna lewa na czerwono dla podobnej sytuacji. Oczywiście droga jednokierunkowa do jednokierunkowa jest normą w Nowym Jorku, ale ogólne natężenie ruchu (szczególnie ruch pieszych) sprawia, że prawa na czerwonym tle są niewykonalne.
- Bit OT, ale tutaj w Katarze zielone światła migają przez trzy sekundy (trzy włączania / wyłączania, jedna na sekundę) tuż przed ich zmianą na żółtą (żółta świeci przez 3 sekundy), a następnie na czerwoną.
- @DavChana the to samo dotyczy niektórych krajów Europy Południowej, chociaż wydaje się, że terminy różnią się w zależności od ograniczenia prędkości. Istnieje również faza między czerwonym a zielonym, w której świecą się zarówno czerwone, jak i żółte światła, więc masz szansę wrzucić bieg lub w inny sposób przygotować się do rozpoczęcia jazdy.
Odpowiedź
W Ontario prawie wszystkie migające zielone strzałki zostały zastąpione zielonymi strzałkami. Kiedy mieliśmy migające zielone, nieuchronnie towarzyszył im znak „zaawansowane zielone podczas migania”. Odnosiło się to do faktu, że zaznaczyłeś zielony przed ruchem jadącym w Twoim kierunku, więc mogłeś swobodnie skręcać w lewo (lub jechać prosto). Niektóre skrzyżowania miały „opóźniony zielony podczas migania”.
Źródło obrazu: Flickr , na licencji CC BY-NC-ND 2.0
Licencja na zdjęcia nie „nie pozwoliła mi przyciąć go do samego światła. Mówi to zostało zrobione tego lata, więc niektóre z nich są nadal dostępne.
Ponieważ musisz zarówno czytać po angielsku, jak i wiedzieć, do czego odnosi się „Advanced Green”, zostały one w większości zastąpione zieloną strzałką, która jest prawdopodobnie bezpieczniejszy. (Strona 16 z Podręcznik ruchu drogowego w Ontario, książka 12 – Sygnały drogowe (PDF) mówi, że są wycofywane, ponieważ z lipca 2010 r. Nie jest przeznaczony dla kierowców, ale stanowi ciekawą lekturę.)
Nie zakładaj, że wiesz, co oznacza migająca zielona ikona w innej prowincji: poszukaj znaku.
Komentarze
- W Ontario wciąż jest dużo migających zielonych świateł.
- Ponadto zaawansowane tereny zielone ” w Ontario zawsze oznaczają, że ruch pieszych na skrzyżowaniu nadal ma swoją fazę ' t-walk, więc nie powinno być pieszych, z którymi można by wchodzić w konflikt. W rzeczywistości wielu pieszych widzi zielone światło drogowe i wypływa z niego, więc bądź ostrożny.
Odpowiedź
Wiem, że pytałeś o Quebec, ale myślę, że warto wskazać, że mruganie może oznaczać bardzo różne rzeczy:
W Austrii zielone światło sygnalizacji świetlnej zamiga cztery razy na zielono, a następnie zmieni kolor na żółty i czerwony.
To jest ostrzeżenie wstępne , aby uniknąć przejeżdżania ludzi przez „ciemnożółty”. Austriaccy kierowcy to wiedzą i zazwyczaj zatrzymują się na żółtym (nie czerwonym). Będą też trąbić gniewnie na ludzi, którzy hamują, migając na zielono. Kierowcy, którzy nie znają tej austriackiej specjalności, są całkowicie zdezorientowani.
Warto również wspomnieć, że w Austrii czas trwania żółtej fazy (przed czerwoną) jest zawsze taki sam – w przeciwieństwie do na przykład w Danii, gdzie żółta faza jest znacznie dłuższa na skomplikowanych skrzyżowaniach, ponieważ planiści ruchu wiedzą, że oczyszczenie skrzyżowania przed rozpoczęciem następnego kierunku ruchu zajmuje więcej czasu.
Istnieją zielone strzałki wymienione w innej odpowiedzi. w Austrii i Danii; przypuszczalnie w całej Europie. Ale mimo że wiele znaków drogowych zostało znormalizowanych w całej Europie (lub UE, niezależnie od tego), jest oczywiste, że nadal istnieje wiele wyjątków. Standardy … westchnij.
(Jestem z Danii, ale mieszkam w Austrii. Wolę metodę duńską, ponieważ różni się ona w zależności od przypadku, czasem nawet w zależności od pory dnia lub czujników ruchu na pasach.)
Komentarze
- Migające zielone światło przed żółtym to ciekawy pomysł. Zastanawiam się, jak bardzo pomaga to zmniejszyć liczbę wypadków spowodowanych przez ludzi na czerwonym świetle. Innym pomysłem, który mi się spodobał, była wizyta w Londynie, kiedy ich światła zmieniły się na czerwone i żółte (oba włączone w tym samym czasie) tuż przed zmianą koloru zielonego, dając kierowcom wystarczające ostrzeżenie na przykład wrzucić bieg w samochodach z manualną skrzynią biegów.
- Przynajmniej w Europie jest to spójne w każdym kraju. W przeciwieństwie do Ameryki Północnej, gdzie przepisy drogowe różnią się nie tylko w poszczególnych stanach, ale nawet w gminach!
- @MrOBrian: połączenie czerwonego i żółtego to standard w całej Europie. ' widziałem to także w Japonii (i, jak sądzę, w Australii). div id = „cc2ea 86dea „>
nie istnieje w USA? Czy po prostu przeskakuje z czerwonego na zielony? A tak przy okazji, ludzie, którzy jeżdżą ręcznie (co jest standardem w Europie) znacznie wcześniej włączają bieg; następnie po prostu trzymaj wciśnięte sprzęgło, aż ' czasu do pracy.
Odpowiedź
Oprócz Quebecu, migające zielone światło ma inne znaczenie w Turcji (i prawdopodobnie w niektórych innych krajach europejskich).
W pewnym momencie w nocy (zwykle około 2 w nocy) światła przełączają się w tryb migania, aby wskazać kierowcy pierwszeństwo przejazdu. Wszystkie światła na skrzyżowaniu przechodzą w tryb migania na czerwono, żółto lub zielono, a kolory się nie zmieniają. Ma to na celu powstrzymanie kierowców przed czekaniem na długim czerwonym świetle, gdzie nie ma ruchu.
Miga zielony oznacza, że masz pierwszeństwo, ale zachowaj ostrożność, ponieważ jakiś bezwrakowy kierowca może cię nie widzieć.
Migający żółty oznacza znak ustępstwa.
Migający czerwony oznacza znak stop .
Komentarze
- W Stanach Zjednoczonych (przynajmniej z mojego doświadczenia, które są przeważnie na północnym wschodzie) mamy to samo, z tym że nie ma ' nie miga na zielono. Na czterokierunkowym skrzyżowaniu możesz albo migać na czerwono dookoła, albo migać na czerwono na jednej drodze i migać na żółto na drugiej. Znaczenie migającego żółtego i migającego czerwonego jest takie samo, równoważne odpowiednio znakowi plonowania i znakowi stop.
- W rzeczywistości w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie nie jest tak, że miganie na żółto równa się plonowi. Zamiast tego, migające światło żółte jest ogólnym wskazaniem niebezpiecznego miejsca, w którym wymagana jest dodatkowa ostrożność.Na przykład ' bardzo często występuje tam, gdzie podrzędna droga przecina główną, skrzyżowanie jest oznaczone znakami stop i migającymi na czerwono, a główna droga (która nie ma przystanku lub wydajność), aby migać na żółto. Nie możesz zatrzymać jednego kierunku, a drugiego ustąpić; to byłby impas. Jest ' albo zatrzymuje się na całej drodze, albo przecina przystanki (lub ustępuje) na prawo od drogi.
Odpowiedź
Massachusetts je ma, chociaż są one rzadkie i wycofywane. Wskazują przejście dla pieszych z sygnałem, który może być kontrolowany przez pieszych. Mają one na celu ostrzec kierowców, aby byli przygotowani do zatrzymania się / ustąpienia pieszych. Są one zwykle używane na nietypowych skrzyżowaniach: skrzyżowaniach ukośnych, trójstronnych, pięciokierunkowych i często są łączone z żółtym i czerwonym światłem, które świeci w sposób ciągły, gdy pieszy żąda sygnału pieszego.
Odpowiedź
Migające zielone światło powinno wskazywać, że kończy się zielone światło, a pojawia się żółty i czerwony. Jest to przydatna informacja, która pozwala kierowcy dostosować swój sposób jazdy do sytuacji na końcu zielonego światła, dzięki czemu nie ma potrzeby gwałtownego hamowania podczas zbliżania się do skrzyżowania.
Komentarze
- Witamy! Inne odpowiedzi wyjaśniają, że migające zielone światła mogą mieć radykalnie różne znaczenia w różnych miejscach. Nie ' nie mówisz, gdzie ma zastosowanie twoja odpowiedź, i nie ' nie podajesz żadnych dowodów poza własnymi słowami, więc ta odpowiedź brzmi: ' t bardzo przydatne.
- Ponadto – nie wszystkie kody drogowe obsługują nawet migające zielone. (Amerykański MUTCD definiuje je jako bezsensowne i nie mogą być używane do żadnego celu.)