Zauważyłem chybotanie tylnego koła podczas dojazdów do pracy rano. Złamany mówił. Czy jest to problem, którym powinienem się zająć przed dojazdem do domu po siedmiu milach, czy mogę odebrać szprychę i naprawić ją w domu?
Komentarze
- lol, kiedy po raz pierwszy przeczytałem tytuł tego pytania, przeczytałem " Czy mogę jechać do domu ze złamanym kręgosłupem? "
- Jeśli masz w ogóle jakiś zestaw narzędzi, ' dobrze jest nosić klucz do szprych odpowiedniej wielkości (nie ' nie używaj jednej z tych uniwersalnych rzeczy w kręgu). Następnie, gdy szprycha pęknie, możesz poluzować szprychę po przeciwnej stronie, aby zmniejszyć kołysanie koła.
Odpowiedź
Tak, możesz jechać do domu ze złamaną szprychą. Prawdopodobnie przedtem odkręciłbym szprychę ze smoczka, aby nie kołysała się i nie zaczepiała o inne części roweru. Koła rowerowe to wspaniałe rzeczy, które łatwo znieść, gdy brakuje kilku szprych.
Komentarze
- Żaden problem. Jeśli jest to ' rower szosowy, zwykle można spróbować przesunąć w górę małą dźwignię na zacisku hamulca, która nieco ułatwia zdejmowanie opony. Daje to hamulcom większy prześwit i pozwala uniknąć oporu. Po prostu upewnij się, że nadal możesz zablokować hamulce, wykonując ruch, jaki pozostał w dźwigni.
- Jeśli możesz ' odkręcić, można go zgiąć / owinąć wokół sąsiedniej szprychy, aby nie zaczepił się o coś innego. Jeśli masz klucz do szprych, możesz poluzować dwie szprychy po obu stronach, aby koło było bliżej prawdy.
- @Precipitous: Jednak powinieneś go wymienić. ' nie lubisz ' Będziesz mieć problemy z jazdą, ale ponieważ rozkład obciążenia się pogorszy, zepsuta szprycha może prowadzić do większej liczby szprych łamanie. Byłbyś ' zdziwiony, o ile bardziej niestabilne jest koło z trzema złamanymi szprychami. W każdym razie ' będziesz musiał w końcu go wymienić, a zrobienie tego wcześniej niż później będzie oznaczało mniej kłopotów w końcu.
- Myślę, że zakłada to standard 32-szprychowe koło. Wiele nowszych, bardziej wyszukanych rowerów szosowych może mieć tylko 16 szprych, więc utrata szprychy to znacznie poważniejsza sprawa. Jeśli masz tylko 16 szprych i stracisz 3, a wszystkie następują po sobie, prawdopodobnie ' nie byłby dobrym pomysłem jazda na tym kole.
- Jestem ' jestem zaskoczony, że nikt nie wspomniał o szprychach FiberFix (www.fiberfixspoke.com) jako tymczasowego rozwiązania, gdy nie ' nie masz przy sobie dodatkowych szprychy działa całkiem nieźle.
Odpowiedź
Możesz nawet pojechać do domu z kilkoma złamane szprychy; )
To nie jest dobre dla twoich kół, ale jeśli będziesz spokojnie (bez skoków!), wszystko będzie dobrze. Robiłem to wiele razy bez trwałego uszkodzenia moich kół. Ale posłuchaj rady Deemara na temat odkręcania szprychy.
Komentarze
- bez WIDOCZNYCH trwałych uszkodzeń. Siła, którą złamana szprycha już nie daje jest rozprowadzany na innych szprychach, które stają się słabsze.
- @mouviciel Uczciwa rozmowa. Jak powiedziałem, ' nie jest fajnie to robić, ale pokonuje chodzenie całą drogę do domu;)
Odpowiedź
Jeżdżę na rowerze i kończymy z złamane szprychy, czasami nie ma miejsca, aby to naprawić. Myślę, że najdłuższy odcinek to 120 km na południu Chile, po złych drogach (szutrowych i polnych) z jedną, a potem dwiema złamanymi szprychami. Nawet przy obciążeniu roweru (ze względu na bagaż) koło to wytrzymało, chociaż od czasu do czasu trochę je prostowałem.
Więc na pewno powinno być dobrze na rowerze dojeżdżającym z prawie bez obciążenia. Po prostu uważaj na nierówności na drodze (szczególnie podczas chodzenia po chodniku, jeśli jest to wspólny), ponieważ możesz wywierać nacisk na koło, które może się nieco ugiąć ==> koło może wtedy dotknąć hamulce, jeśli nie masz dysków.
Ale nie czekaj zbyt długo. To nie dlatego, że jest możliwe, że złamane szprychy nie szkodzą feldze, chociaż widziałem rowery w Holandii z kilkoma zepsutymi szprychami, nadal jeżdżą na rowerze, a czasem z 2 osobami! Crazy Dutch; – )
Odpowiedź
Całe lato dojeżdżałem do pracy z uszkodzoną szprychą. Wszystko będzie dobrze. 🙂
Odpowiedź
Podczas gdy jazda z połamanymi szprychami jest możliwa, zacząłem trzymać parę zapasowych szprych zaklejonych nisko na rurze podsiodłowej przeważnie poza zasięgiem wzroku. Zwykle wydaje mi się, że pękają szprychy tylko na tylnym kole, a następnie z boku z dala od kół zębatych. Szybkim rozwiązaniem jest więc wyciągnięcie zepsutej szprychy i nici w zapasie.Koło jest o wiele bardziej prawdziwe niż z złamaną szprychą. Potrzebuję tej sztuczki tylko co dwa lata i czuję się dużo lepiej jadąc dalej, a potem w domu.
Komentarze
- Ty ' po prostu miałem szczęście, jak podejrzewam. Szprychy po stronie koła zębatego są bardziej naprężone i są bardziej podatne na złamanie niż druga strona.
Odpowiedź
Powinieneś być w porządku, o ile możesz przymocować złamaną szprychę do najbliższej szprychy, obracając ją wokół dobrej szprychy lub zabezpieczając ją kawałkiem taśmy klejącej lub bandaidem, który powinni nosić wszyscy motocykliści. O ile masz pewność, że nie poluzuje się i nie dostanie się do przerzutki lub hamulca. Możesz go poluzować, aby ułatwić skręcanie, ale zwykle nie jest to konieczne. Po prostu nie przejmuj się jazdą do domu.
Odpowiedź
Powiedziałbym, że tak, ale masz szansę na przeciągnięcie go przez wkładkę do rury. Jeśli to tylko jedna złamana szprycha i nie masz daleko do posunięcia, możesz ją zgiąć / owinąć wokół szprychy obok. Po prostu nie podskakuj zbyt często.