Rzuciłem pręt i obawiam się, że silnik wybuchnie czy coś takiego
Zastanawiałem się, czy to możliwe zakryć jeden lub dwa cylindry i uruchomić mój sześciocylindrowy samochód na czterech lub pięciu cylindrach tylko po to, aby nadać mu trochę więcej życia, dopóki nie będę mógł wymienić samochodu?
Komentarze
- Przerzuciłem pręt przez blok lub o czym mówimy
- Nie polecałbym tego również, ponieważ może to mieć wiele efektów, takich jak wytrącenie silnika z równowagi, kolejność strzelania itp.
- Samochód ścigał się ze złamanym tłokiem, ale spódnica wystarczyła, aby utrzymać tłoczysko, gdyby tak było, a resztki tłoka przewiercono, aby zmniejszyć straty podczas pompowania – w późnych latach 30 ' s lub coś podobnego, w linii 6, ale wygrałem ' nie pracowałem niestety dla ciebie.
- Powoli jechałem samochodem z brakującym tłokiem 10 mil; nagi pręt źle działał na ściance cylindra, ale silnik był już złomem. Stary V-8, stary około 5 litrów.
- To jest najgłupsza rzecz, jaką ' kiedykolwiek czytałem
Odpowiedź
Jednym słowem:
Nie.
Jeśli faktycznie rzuciłeś wędką, oznacza to, że już dzieje się wiele zniszczeń. Rzucony pręt oznacza, że część pręta jest rzucana wewnątrz silnika. Gdy uruchomisz silnik, będzie on nadal powodował większe zniszczenia. Prawie w każdym przypadku, jeśli rzucisz prętem, konieczna jest całkowita wymiana silnika (przynajmniej najprawdopodobniej krótka blokada), aby rozwiązać problemy. Nawet jeśli uruchomisz silnik (jeśli może uruchomić silnik), najprawdopodobniej i tak nie zajdzie zbyt daleko.
Komentarze
- Rozpocznij przebudowę.
- Tak, trochę to, co spodziewałem się usłyszeć 🙁 Byłem sto mil od domu, kiedy to się stało, brzmi trochę jak wkurzony koleś z karabinem maszynowym jest pod maską. Musiałem odwieźć go w ten sposób do domu. To ' jedyny środek transportu, jaki mamy z mamą, więc miałem nadzieję . Dzięki za wkład, Ill … IDK, wymyśl coś. Jeszcze raz dziękuję
- Założę się, że nie ' nie rzucałeś wędką, ale najprawdopodobniej obrócił łożysko. Znacznie mniej uszkodzeń, ale nadal nie ' nie powinien być napędzany. Rzucony pręt zazwyczaj przebija dziurę w boku t blokuje się lub miska olejowa, płyny wyciekają wszędzie i nie będą już działać … kropka . Pukanie prętem spowoduje duży hałas. Jeśli pojechałeś nim do domu, ' podejrzewam, że to jest twój problem, a nie to, co podejrzewasz w swoim pytaniu. Na marginesie, jeśli ta odpowiedź jest odpowiedzią na Twoje pytanie, rozważ wybranie jej jako odpowiedzi i zagłosuj na poprawkę w celu skodyfikowania.
- Dziękuję, że odpowiedź była bardzo pomocna.
Odpowiedź
Pracowałem w branży napraw samochodowych przez 20 lat. Prostą odpowiedzią jest: nie! Jednak brzmi to tak, jakby pojazd nadal działał (jeśli autor „boi się”, to „wybuchnie” w przyszłości i rozważa nad nim pracę, aby „trwał dłużej”). W takim przypadku zastanawiam się, co tak naprawdę stało się z pojazdem.
To pytanie nie ma sensu. Nie jest równoważne z pilotem linii lotniczej, który ma 4 silniki, a jeden zawodzi w powietrzu; nadal może odciąć zasilanie tego silnika, sprawiając, że będzie on bezużyteczny, upieść rekwizyty, a mimo to zrobi odpowiedni postęp i będzie mógł bezpiecznie wylądować. NADAL będzie musiał naprawić / wymienić uszkodzony silnik, gdy tylko wyląduje. NIE wykona kolejnego lotu mając tylko 3 pracujące silniki. Pojęcie to jest śmieszne.
Podobnie jak pojęcie „zamknięcia jednego lub dwóch cylindrów”. [np. górna seria A ma 4 niezależne palniki, nie trzeba mieć wszystkich 4 pracujących i dalej, aby usmażyć jajko, a mimo to piekarnik jest pojedynczą, zamkniętą jednostką.] Autor może poświęcić trochę czasu na studiowanie konfiguracji silnik, a następnie zdecyduj, czy jest to liczba niezależnych cylindrów, czy pojedyncza jednostka zamknięta.
To niesamowite pytanie. Chciałbym zobaczyć, jak ktoś „zakręca jeden lub dwa cylindry”. szczególnie zainteresowani wiedzą, jakiego rodzaju produkty zamierzają zastosować, aby wykonać swoje zadanie; mam nadzieję, że nie będzie to wymagało stosowania taśmy klejącej ani spawania.
Odpowiedź
Możesz, ale niezbyt długo, połączenie metalu w oleju i całkowicie niewyważonego zespołu wirującego zapewni śmierć silnika w ciągu kilku sekund, a nie minut. Przyzwoite przecięcie jednego z tłoków spowoduje silnik, aby się roztrzaskać, czy możesz sobie wyobrazić naprężenie silnika obracającego się z prędkością 4k, z pominięciem całego tłoka!
https://www.youtube.com/watch?v=S02jzVNOJI0
Komentarze
- Poza linkiem poza witryną. Czego nie ma w tej odpowiedzi?
- @JamesJenkins konkretny powód, dla którego zniszczenie jest nieuchronne (metal w oleju + niezrównoważony zespół obrotowy) i naprawdę uwielbiam ten film lol