Czy rowerzyści mogą legalnie jeździć po chodniku?

Bezpieczeństwo

Ogólnie jazda po chodniku jest bardziej niebezpieczna niż jazda po drodze. Istnieje większe ryzyko, że samochody wyjeżdżające z podjazdów są większe niż samochody, które Cię wyprzedzają z tyłu. Zazwyczaj samochody nie szukają niczego na chodniku poruszającym się z prędkością większą niż około 3-4 mil na godzinę, często występują przeszkody wizualne (drzewa, znaki drogowe itp.), więc prawdopodobnie będziesz niewidoczny dla samochodów, które mogą skręcić w Tobie. Jazda pod prąd daje każdemu nieco mniej czasu na zareagowanie na coś złego i stawia Cię na uboczu, którego kierowcy zazwyczaj nie zaglądają.

Jeśli jest to dozwolone na określonym bloku, Mógłbym jechać powoli (5 mil na godzinę, 8 mil na godzinę) przez blok na chodniku, aby dostać się do miejsca, w którym mogę prawidłowo dostać się na drogę. Ale uważaj na wszystkie podjazdy i boczne ulice. Mogę też jeździć po chodniku na odległość mniejszą niż 10 stóp, zjeżdżając z drogi przez podjazd lub krawężnik, aby zatrzymać i zamknąć rower.

Sprawdź lokalne przepisy

Nie ma prawa stanu Kalifornia zabraniającego prowadzenia roweru po chodniku, jednak Paragraf 21206 kodeksu pojazdów stanu Kalifornia zezwala lokalnym (hrabstwom, miejskim itp.) Rządom na regulowanie działalności rowerów na obiektach dla pieszych.

Innymi słowy, nie ma całej Kalifornii odpowiedzi na kwestię legalności. Może to być nielegalne w konkretnym obszarze, na którym jeździłeś, ale legalne w najbliższej przecznicy lub legalne po drugiej stronie ulicy.

W mieście, w którym mieszkam (w Kalifornii), jest to nielegalne w dwóch określonych obszarach „śródmiejskich”, ale poza tym legalne. W niektórych miastach jazda po chodniku w dowolnym miejscu w mieście jest nielegalna.

A może łatwiej jest wyjaśnić, że sekcja California Vehicle Code 21650 (g) wyraźnie zezwala na jazdę po chodnikach i przejściach dla pieszych, chyba że zabraniają tego lokalne przepisy.

Komentarze

• +1 dla ” sprawdź lokalne przepisy „. W Fargo, ND są miejsca, w których można jeździć na rowerze tylko po chodniku, w niektórych można ' t rower na chodniku iw niektórych miejscach, w których nie ' nie ma znaczenia (zdezorientowany?: P)
• To ' jest prawdopodobnie bardziej niebezpieczny dla pieszych, którymi ' jeździsz w pobliżu, chociaż możesz oczywiście wziąć odpowiedzialność (i jechać powoli), aby uniknąć problemów.
• Zdecydowanie sprawdź przepisy stanowe. Ohio niedawno (no może 4-5 lat temu) wprowadziło cały zestaw zmian w prawie rowerowym. Usunięto wymóg posiadania klaksonu / dzwonka, dodano wyłączanie w całym stanie na chodniku w porównaniu z jazdą uliczną (jazda po chodnikach jest teraz dozwolona wzdłuż każdej ulicy z ograniczeniem prędkości powyżej 25 mil na godzinę). Moim zdaniem dobra rzecz. Mamy kilka naprawdę wąskich ulic w mieście, które prowadzą do prędkości 50 mil na godzinę, które prowadzą dokładnie tam, gdzie chcesz jechać, ale są strasznie niebezpieczne. Teraz możesz wyskoczyć na chodnik (prawie nie używany przez pedałów) i nie dać się przejechać. Pediści mają oczywiście pierwszeństwo.
• To, czy jest to bardziej niebezpieczne, czy nie, zależy w dużej mierze od lokalnych warunków. Istnieje wiele odcinków dróg bez podjazdów lub innych skrzyżowań, z rzadko uczęszczanymi i dobrze utwardzonymi odcinkami chodników. Istnieje wiele odcinków dróg z wyjątkowo nieregularnymi chodnikami, ściekami, gruzem i szybko poruszającym się dużym ruchem. Tam, gdzie te warunki się pokrywają, z pewnością bezpieczniej jest jeździć po chodniku. (A w określonych ' lokalizacjach, o których myślę, jest to również legalne.)
• Myślę, że ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że potrącenie przez samochód wyjeżdżający z podjazdu lub parkingu NIGDY w pobliżu nie jest tak poważne, jak potrącenie przez samochód na ulicy. Osobiście uderzył mnie samochód wyjeżdżający z parkingu i nie było to nic wielkiego. Osobiście byłem też świadkiem, jak rowerzysta jadący TOREM ROWEROWYM po ulicy został potrącony przez nieostrożnego kierowcę; To była jedna z najbardziej tragicznych rzeczy, jakie kiedykolwiek widziałem. Jedyne zgony rowerzystów, jakie znam, to jazda na ulicy, nigdy na chodniku. Jadąc < 50% ograniczenia prędkości, nie należysz na drodze, jeśli nie ma pasa dla rowerów.

To przydatne pytanie poza kontynentalnymi Stanami Zjednoczonymi. Dodaj kraje, o których wiesz, do odpowiedniej sekcji.

Jazda na rowerze po chodniku stanowi naruszenie przepisów ruchu drogowego w:

• NSW Australia , chyba że są dzieckiem poniżej 12 roku życia. Osoba dorosła, która jeździ jako opiekun rowerzysty w wieku poniżej 12 lat, może również jeździć z młodym rowerzystą na chodniku. Możesz jeździć rowerem po ścieżce, jeśli jest to wskazane na oznakowaniu. (z NSW Road and Traffic Authority ).
• Francja , z wyjątkiem dzieci do 8 lat.
• Finlandia , z wyjątkiem dzieci w wieku do 12 lat lub na nieposegregowanych ścieżkach rowerowych i dla pieszych lub na połowie wydzielonych ścieżek rowerowych ( pdf ).

• Niemcy , z następującymi wyjątkami:

  • Jeśli jeśli masz mniej niż 8 lat, musisz korzystać z chodnika, jeśli masz mniej niż 10 lat, możesz korzystać z chodnika.

  • umożliwia korzystanie z rowerów na chodniku

  • oznacza drogę, która w rzeczywistości jest drogą rowerową. Musisz tego użyć.

  • i skręć chodnikiem w połączenie ścieżki rowerowej i chodnika. Podobnie jak w przypadku zwykłych dróg rowerowych, istnieje obowiązek korzystania z niego

• Holandia (aktywnie karane grzywną, szczególnie w centrach miast)

• Wielka Brytania ( Reguła 64 Kodeksu Drogowego stanowi:„ NIE WOLNO jeździć na rowerze po chodniku. ”)

  • W wieku poniżej 10 lat jest to nadal nielegalne, ale generalnie nie jest egzekwowane link (i nie możesz być ścigany poniżej wiek odpowiedzialności karnej )
  • Rada Ministerstwa Spraw Wewnętrznych mówi, że policja powinna zachować ostrożność, jeśli rowerzyści ostrożnie korzystają z chodnika (chodnika) oraz ze strachu przed innymi użytkownikami dróg historia z 2014 r. potwierdzająca rady z 1999 r.
  • Znaki podobne do niebieskich niemieckich powyżej wskazują udostępnienie wspólnych ścieżek, ale Zwróć uwagę, że nie ma wydzielonych ścieżek rowerowych ani wspólnych tras z pieszymi itp. są obowiązkowe (pasy rowerowe z pełnym pasem są opisane w Kodeksie drogowym jako „obowiązkowe”, ale oznacza to, że obowiązkowe jest, aby pojazdy silnikowe się z dala, a nie rowerzyści z nich korzystali). Chodniki wyznaczone jako ścieżki do wspólnego użytku zazwyczaj nie nadają się do wspólnego użytku niż te, które nie są, a oznakowanie często wprowadza w błąd lub jest ich brak.
  • Z technicznego punktu widzenia zakaz obowiązuje na chodnikach obok autostrady lub podobne, więc utwardzone ścieżki nie sąsiadujące z drogą nie podlegają tym samym ograniczeniom, chyba że obowiązują lokalne przepisy „Jazda rowerem a prawo”

• Irlandia (nielegalne, ale nie wykroczenie, chyba że jeżdżę na rowerze „bez rozsądną cenę ”). W sierpniu 2015 r. „ wprowadzono grzywny na miejscu za różne wykroczenia rowerowe ”. W szkicu była kara za jazdę rowerem po chodniku lista grzywien, ale została usunięta ze względu na rodziców z dziećmi lub tych, którzy obawiają się jazdy na rowerze po drogach, nie zagrażając jednak pieszym. Jednak lekkomyślna jazda na rowerze po chodnikach podlega karze za jazdę rowerem „bez rozsądnego rozważenia”.

• ..?

Jazda rowerem po chodniku jest dozwolona w:

• Queensland, Australia – rowerzystom w każdym wieku wolno jeździć po chodnikach , chyba że zakazuje tego znak „BEZ ROWERÓW” – należy ustąpić miejsca pieszym i wjechać w sposób, który nie utrudnia ani nie zagraża innym użytkownikom chodników.

Lokalne przepisy regulują chodnik na rowerze w:

• USA
  • Kalifornia
    • w Berkeley, jazda na rowerach po chodniku jest nielegalna
    • w San Francisco it ” jest nielegalne dla osób, które ukończyły 13 lat.
  • Illinois , chyba że lokalne przepisy stanowią inaczej, jazda po chodnikach jest dozwolona re. Jednak jest to prawie zawsze zabronione w dzielnicach biznesowych, a wiele gmin ma ogólne zakazy dla dorosłych.
    • Chicago zabrania poruszania się po chodnikach w wieku 12 lat i starszych oraz w dzielnicach biznesowych w każdym wieku.
    • Oak Park zabrania poruszania się po chodnikach w wieku 15 lat i starszych oraz w dzielnicach biznesowych w każdym wieku.
  • Minnesota : jeżdżenie po chodnikach w dzielnicach biznesowych jest zabronione, chyba że lokalnie dozwolone. Lokalne rozporządzenia mogą zabraniać poruszania się rowerem po chodnikach na innych obszarach.
  • Virginia Beach, Wirginia : Na rowerach można jeździć po chodnikach, chyba że zabraniają tego lokalne przepisy lub urządzenia sterujące ruchem. Na chodnikach i ścieżkach do wspólnego użytku rowerzyści muszą zawsze ustąpić pierwszeństwa pieszym i dać sygnał dźwiękowy przed wyprzedzeniem pieszego.
• Kanada
  • Vancouver: jazda na rowerach po chodniku jest nielegalna
  • Toronto: Chodniki są dla pieszych mówi:„ Regulamin miasta zezwala rowerzystom z oponami o rozmiarze 61 cm lub mniejszym na jazdę po chodnikach. Celem tego regulaminu jest umożliwienie małym dzieciom jazdy na rowerze po chodniku, podczas gdy uczą się jeździć na rowerze. Regulamin opiera się na rozmiarze kół, ponieważ policja ma trudności z egzekwowaniem przepisów opartych na wieku, ponieważ większość dzieci nie nosi przy sobie dokumentów tożsamości. To jest regulamin miejski, a zasady różnią się w społecznościach w całym Ontario. ”
  • Etobicoke: znaki informujące o zakazie jazdy rowerem po chodnikach.

Jazda rowerem po chodniku jest obowiązkowa przez przepisy ruchu drogowego w:

• Rumunia Jeśli na chodniku jest ścieżka rowerowa, musisz na niej jeździć. ulica, na której na chodniku znajduje się ścieżka, jest nielegalna.

• ..? Oznaczam to cw, aby każdy mógł dodawać znane sobie kraje.

Komentarze

• I wierzę, że jazda na rowerze po chodniku jest również legalna w Islandii (a przynajmniej tak zostałem poinformowany, kiedy wynająłem tam rower).
• Dodano Irlandię – ” nielegalne, ale nie wykroczenie ” – bardzo irlandzki – przepraszam za to! To jednak dokładnie odzwierciedla zamieszanie w tej sprawie. Różne strony internetowe poświęcone bezpieczeństwu na drogach / rządom / rowerom oferują różne porady dotyczące jazdy na rowerze po ścieżkach.

Prawo jeśli chodzi o jazdę na rowerze chodnikowym jest bardzo różna, ale ogólnie jest to legalne, o ile podróżujesz ostrożnie, ustępując i dając pierwszeństwo pieszym.

To powiedziawszy, zwykle jest to niezbyt mądra rzecz do zrobienia , szczególnie jeśli chodzi o jazdę pod prąd na chodniku, tak jak to opisałeś. Najczęstsze wypadki z udziałem samochodów i rowerzystów zdarzają się na skrzyżowaniach i podjazdach. Kiedy jesteś na chodniku jadącym w obie strony, jesteś już prawie niewidoczny dla kierowcy. Jest to szczególnie złe, gdy jedziesz pod prąd, ponieważ większość kierowców ma w zwyczaju patrzeć w lewo (w USA), gdy zbliżają się do skrzyżowania lub wyjeżdżają z podjazdu, a zbliżasz się z niezwykle dużą prędkością jak na użytkownika chodnika i z przeciwnej strony.

Krótko mówiąc – jazda po chodniku i pod prąd to najbardziej niebezpieczny sposób podróżowania na rowerze inny niż jeździć bez oświetlenia w nocy .

Jak Leśnik mówi: „Rowerzyści radzą sobie najlepiej, gdy działają i są traktowani jak kierowcy pojazdów.”

Komentarze

• Poza tym jazda w poprzek ulicy to najlepszy sposób, aby ludzie skakali przed Tobą, ponieważ ' patrzę w drugą stronę. Więc NIGDY tego nie rób!: o

Znam kilka miast w Stanach Zjednoczonych, które zabraniają jazdy na rowerze (lub jazdy na deskorolce) po chodnikach w „śródmieściu” (których definicja jest oczywiście bardzo różna).

Ale nawet jeśli jest to dozwolone ( co jest, jak sądzę, normą w Stanach Zjednoczonych, poza tymi pewnymi strefami), niezbyt rozsądne jest robienie tego na stosunkowo ruchliwej ulicy miejskiej, jeśli jest dużo podjazdów. Bardzo często zdarza się, że wypadki zdarzają się, gdy samochód zamienia się w podjazd na ścieżce roweru, a wyskakiwanie z krawężnika na rowerze na skrzyżowaniach jest dużym zagrożeniem, nawet jeśli nominalnie masz pierwszeństwo.

generalnie powinieneś trzymać się z dala od chodników, chyba że „rozwijasz tempo 5-latka na kołach treningowych.

Ale ja nie wiem no jaka była podstawa dla faceta krzyczącego na ciebie .

Komentarze

• w zasadzie narzekał, bo przejeżdżałem przez stację benzynową, a samochód, który skręcał, czekał na mnie. W tym przypadku nie było martwego pola i kierowca musiał patrzeć w moim kierunku, aby skręcić. Ten facet musiał oczywiście poczekać dodatkowe 5 sekund, które zajęło mi przekroczenie granicy i krzyknął, że jeżdżę po złej stronie.

w Nowym Jorku osoba dorosła jadąca po chodniku narusza prawo zezwalające policjantowi nie tylko na wystawienie mandatu, ale także konfiskatę roweru (z wyjątkiem dzieci poniżej 14 roku życia wolno jeździć po chodniku).

Jazda na rowerze po chodniku jest niebezpieczna. To „boczny SPACER. Niedawno uderzył mnie rower, gdy skręcałem w prawo z jednej ulicy na drugą. Zwolniłem przed skrętem, sprawdziłem przejścia dla pieszych i zacząłem skręcać tylko po to, by usłyszeć pisk roweru męczysz się, aż uderzy w drzwi mojego pasażera. Znowu … crossWALK. Przez który masz przejść. Nie wiem, jak szybko jechała po chodniku, żeby zrobić ślizg o długości prawie 20 stóp, ale nie czuję żadnej odpowiedzialności za ten wypadek. Jednak policja zdecydowanie zaleciła, żebym po prostu zajął się ubezpieczeniem, aby naprawić samochód. A kto ma zapłacić franszyzę? Mnie? Wypłacam 500 $, bo ktoś inny jest nieodpowiedzialny? To wykroczenie to jeździć na rowerze po chodniku, ale wydawało się, że skłania się trochę, by nazwać ją pieszą na przejściu dla pieszych, jakby groził mi mandatem.

Kto spośród wszystkich z was sprawdza ruch na chodniku, skręcając, aby zobaczyć, czy coś jedzie szybciej niż ty? Innymi słowy, czy zawsze patrzysz ZA swój pojazd na chodniku przed skręceniem? Mijam rowerzystów cały czas na drodze, a jeśli skręcam w podjazd lub drogę niedaleko nich, zwolnię i zatrzymam się za nimi.

Czasami jestem też rowerzystą, więc nie myśl, żebym Walę w rowerzystów. Jasne, denerwuje mnie grupa rowerzystów na wąskiej bocznej drodze jadącej 20 w strefie 45, ale poświęcam czas, aby bezpiecznie ich wyprzedzić. Wypatruję ich na drodze i daję dużo miejsca.

Więc tak, „Ogólnie rzecz biorąc, powinieneś trzymać się z dala od chodników, chyba że„ przyspieszasz tempo 5-latka na kołach treningowych ”. Albo jeszcze lepiej, wolniej. Tempo energiczny spacerowicz.

Komentarze

• To nie ' tak naprawdę nie odpowiada na pytanie.
• Właściwie, w zależności od lokalnych zarządzeń, niektóre miejsca faktycznie faktycznie dają pierwszeństwo rowerzystom, gdy ' re legalne przekraczanie podjazdu jadąc chodnikiem, jadąc w kierunku ruchu . Mieszkam na przykład w Tempe, AZ, a miasto ma specjalne zarządzenie, które mówi, że wolno jeździć po chodniku, jeśli ' wracają jadąc w kierunku ruchu i mają pierwszeństwo dla pieszego na takich podjazdach. Ponadto większość ' miejsc, które widzieliśmy, będzie traktować rowerzystę przejeżdżającego przez dowolne oznakowane przejście dla pieszych (np. Przechodząc przez ulicę) jako ap dla pieszych.