Próbowałem określić największą długość, na jaką mogę bezpiecznie przeciąć rurę sterową, potem dowiedziałem się o przedłużaczach mostka. Muszę się zastanawiać, czy skróciłeś rurę sterową do maksymalnej zalecanej długości powyżej i poniżej mostka. Czy nadal można bezpiecznie dodać przedłużenie trzpienia? Czy używanie przedłużacza różni się od zwykłego przycinania bardzo długiej rury sterowej?
Komentarze
- Najlepiej nie ' nie przecinać rury sterowej, chyba że ' jest całkowicie pewien, że jest dobrze . Kilka zapasowych przekładek to nie koniec świata.
Odpowiedź
To jest bardzo dobre pytanie i taki, który wielu ludzi popełnia błąd lub podchodzi bezmyślnie.
Odpowiedź brzmi: nie, pod względem bezpieczeństwa nie różni się znacząco od tego, czy trzpień dostał się tam, gdzie używa przedłużacza, czy nieobrobionego steru .
Ograniczenia stosu podkładek dystansowych w kołach sterowych z włókna węglowego i aluminium dotyczą ograniczenia dźwigni wywieranej na ster tuż nad górnym kontaktem łożyska. To jest ich cały cel. Nie można użyć przedłużacza, aby oszukać ograniczenie, ponieważ wielkość wygenerowanej dźwigni będzie praktycznie taka sama.
Jednak inną stroną jest to, że ograniczenia stosu spacerowego producenta są (a przynajmniej powinny być ) określone z uwzględnieniem najgorszego scenariusza pod względem wagi rowerzysty, długości / wzniosu mostka i szorstkiego użytkowania. Tak więc w scenariuszu, na przykład, lekkiego jeźdźca z krótkim mostkiem, który musi podnosić się wyżej, argumentem może być sprawiło, że ograniczenie może zostać oszukane na tej podstawie. Niestety nie ma magicznej reguły, która podpowiadałaby za ile, ponieważ producent jest zawsze jedynym, który ma aktualne dane na temat materiału, obróbki cieplnej itp. sprowadza się to do tego, że jest wielu lekkich rowerzystów na rowerach szosowych z kierownicą aluminiową i przedłużaczami mostka, którym unika się dobrze, chociaż jest to sprawa na własne ryzyko. Producenci ekstenderów mają dziwną skłonność do tego problemu .
Przedłużacze steru nigdy nie powinny być zasilane węglem sterów, ponieważ stawki w przypadku niepowodzenia steru bez ostrzeżenia są zbyt duże; Nawet w przypadku zbyt krótkiej rury sterowej z włókna węglowego należy ich unikać ze względu na dodatkowe naprężenie, jakie ich śruby zaciskowe przykładają do rury sterowej. Sterowniki węglowe powinny być obsługiwane dokładnie tak, jak określają ich producenci, a żaden z nich nie zgodziłby się na stosowanie przedłużacza. Instrukcje producenta dotyczące przedłużaczy również często mówią, że nigdy nie powinny one używać włókna węglowego.
Przy normalnej grubości ścianek (1,5-1,6 mm) chromoly steery (w przeciwieństwie do bardziej egzotycznych stalowych, które wypuściło kilka firm z biegiem lat, a te są zazwyczaj dość trudne) możesz ustawić go tak wysoko, jak chcesz i będzie dobrze.
Komentarze
- Do ostatniego zdania wszystko to miało dla mnie sens. Być może to ', ponieważ jest ' poniedziałek, ale ostatni akapit wydaje się być sprzeczny z resztą odpowiedzi.
- Tylko widelce sterowe z włókna węglowego i aluminium mają ograniczenia dotyczące wysokości stosu. Bezgwintowe drążki sterowe ze stali chromowo-molibdenowej, zwłaszcza 1-1 / 8, są dużo, dużo mocniejsze niż powinny, ponieważ nawet przy cieńszych ściankach ' są zasadniczo zbudowane do kształtu, który był bardziej stworzony z myślą o aluminium. (Chronologia jest dyskusyjna, ale ' tak o tym myślę). Mogą więc być tak długie, jak każdy potrzebuje i nadal nie ' t naprawdę brać udział w dyskusji na temat bezpieczeństwa wysokości stosu.
- Nie zgadzam się z twoim punktem " to ' s nie różni się znacząco pod względem bezpieczeństwa, niezależnie od tego, czy wspornik dotarł do miejsca, w którym używa przedłużacza, czy nieobciętej rury sterowej " – ponieważ przedłużacz używa śrub zaciskowych / punktów ściskania – powoduje to inne obciążenie materiału do nieoszlifowanego steru. W szczególności włókno węglowe, które ma bardzo ścisłe limity momentu obrotowego – nie można powiedzieć, że przedłużenie mostka nie wpływa na bezpieczeństwo. Dodatkowo, przedłużacz mostka używany w bardziej ekstremalnej jeździe dodaje dodatkowej dźwigni i napina zaciskowi przedłużacza mostka. Osobiście radziłbym ostrożnie używać przedłużacza łodygi.
- @OraNob Tak, to ' jest dobrym punktem i prawdopodobnie skłania mnie do myślenia, że nawet w W przypadku narożnika, o którym wspomniałem, ' nadal nie jest dopuszczalne umieszczanie przedłużacza na węglu. Będę edytować. Myślę, że w przypadku aluminium efekt ten nie jest ' naprawdę znaczący.
- @Nathan – nawet na aluminiowej rurze sterowej – postępowałbym ostrożnie – istnieją dodatkowe siły w grze.Wiadomo, że łodygi i śruby trzpienia ulegają nagłej i katastrofalnej awarii. Chociaż nie ma dodatkowych sił na trzpieniu zamontowanym w ten sposób – ale będą dodatkowe siły w przedłużeniu trzpienia – wokół samego zacisku.