Dlaczego Belial jest uważany za niewolnika armii czwartej generacji?

Dlaczego Plan-1055 Belial jest uważany za niewolnika armii czwartej generacji, podczas gdy Plan-1056 Codarl i Plan-1058 Codarl-i Arm Slaves, które zostały z niego opracowane, uważane za Arm Slaves trzeciej generacji?

tutaj wprowadź opis zdjęcia

Odpowiedź

Zgodnie z tym wpisem :

Kombinezon jest uważany za kombinezon czwartej generacji, dzięki czemu jest potężniejszy niż Arbalest, nawet z zainstalowanym sterownikiem Lambda. Pomimo tych wszystkich zalet kombinezon nie ma widocznej broni, pozostawiając jedynie gołe ręce i Lambda Driver do niszczenia przeciwników. Jednak zastosowanie Lambda Driver jest jego największą zaletą i największą słabością. Zależność kombinezonu od Lambda Driver, a nie od zwykłej broni, jest niebezpieczną wadą w jego konstrukcji. Skafander potrzebuje Lambda Driver, jeśli ma latać tak, jak robi, a jeśli cokolwiek stanie się z urządzeniem lub skrzydłami, ta zdolność zniknie. Inną słabością jest arogancki stosunek Leonarda do Sousuke. Leonard nigdy nie spodziewał się, że Sousuke zdobędzie kombinezon pasujący do sił Beliala, dopóki ARX-8 nie zadebiutuje.

Plan 1056 miał problem z przegrzaniem, który został naprawiony w Arm Slave Plan 1058, kiedy zainstalowano na nim ulepszony radiator.

To, co sprawia, że Plan 1055 jest kombinezonem czwartej generacji, to fakt, że Lambda Driver, którego używa i zdolność do latania, oznacza, że Lambda Driver i funkcje dodane do tego modelu są daleko poza aktualizacją niż wersje Plan 1056 i Plan 1058.

Źródło: Plan 1058 Plan 1056 Plan 1055

Odpowiedź

Pamiętaj, że dość często prototypy będą znacznie potężniejsze niż późniejsze wersje. kilka przykładów z anime:

Gundam: Prawie za każdym razem, gdy masowo produkowany garnitur jest wykonany na bazie gundamu, jest on DUŻO słabszy, ponieważ poprzedni gundam był znacznie droższy.

Super Robot Wars: Oryginalny Huckbein był znacznie potężniejszy niż następny Huckbein Mk. II oraz Mk. II 009. Ale oryginał był również z natury bardziej niebezpieczny ze względu na silnik czarnej dziury i zbyt drogi do pełnej produkcji (również wersja Huckbein Mk. II M (produkowana masowo) była mniej wydajna niż Mk. II. lub Mk. II 009) .To było dopiero w Huckbein Mk. III, że linia zaczęła wyprzedzać oryginał.
Poza tym „tytułowy” kombinezon SR-X jest zbyt drogi, przez co nigdy nie był produkowany masowo. Mechy składowe również były zbyt drogie, więc zamiast masowo produkować R1, opracowali ostrze R (rozwodnioną wersję R1).

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *