Domowe płyny do odtłuszczania rowerów

Jestem chemikiem przemysłowym i produkuję komercyjne środki odtłuszczające i inne środki czyszczące.

Po pierwsze, odtłuszczacz składa się z 3 głównych części :

1. Wzmacniacz alkaliczny , aby podnieść pH, umożliwiając skuteczne usunięcie brudu, tłuszczu i brudu, dla szybszego czyszczenia
2. Rozpuszczalnik , aby przebić się przez twardy brud i tłuszcz, a także wydobyć brud i tłuszcz z trudno dostępnych miejsc
3. Środek powierzchniowo czynny , zatrzymujący brud i smar w roztworze czyszczącym, zapobiegający jego osadzaniu się z powrotem na powierzchni motocykla po uniesieniu go przez rozpuszczalnik i roztwór zasadowy

(w profesjonalnych odtłuszczaczach znajdują się również inne składniki, takie jak zmiękczacze wody, hydrotropy, anionowe i jonowe środki powierzchniowo czynne, rozpuszczalniki do specjalnych zastosowań itp.)

Główne źródło powyższe 3 części mogą pochodzić z sody oczyszczonej jako wzmacniacza alkalicznego, spirytusu metylowanego jako rozpuszczalnika (użyłbym spirytusu metylowanego, ponieważ jest rozpuszczalny w wodzie) i niewielkiej ilości płynu do mycia naczyń jako środka powierzchniowo czynnego.

Przykładowa receptura objętościowo będzie:

• 50% spirytus metylowany
• 40% woda (H2O)
• 5% wodorowęglan sodu (soda oczyszczona)
• 5% płyn do mycia naczyń

metylowany spirytus i wodorowęglan sodu będą razem usuwać i usuwać brud / brud / tłuszcz, a płyn do mycia naczyń będzie działał jako środek powierzchniowo czynny, aby zapobiec jego ponownemu osadzaniu się na rowerze.

Płyn do mycia naczyń będzie również działał jako środek zwilżający i wzmacniający pianę.

EDYCJA —-

Należy również pamiętać, że metylowany spirytus zapobiega (lub prawie zapobiega) tworzeniu się piany lub tym podobnych. Jeśli potrzebujesz piany, będziesz musiał zastąpić spirytus metylowany łagodnym rozpuszczalnikiem, który jest hydrofilowy i nie jest na bazie oleju (lipofilowy).

Komentarze

• Zrobiłem tę mieszaninę, ale podstawiłem metylowany alkohol alkoholem izopropylowym; ten przepis wydawał się działać lepiej niż odtłuszczacz, który kupiłem, dzięki za wskazówkę!
• te wartości procentowe mieszania są masowe lub objętościowe?
• @ DavorinRuševljan To jest objętościowo
• Mam problem z nierozpuszczaniem się sody oczyszczonej. Muszę ciągle potrząsać lub mieszać roztwór. Przy pierwszej próbie włożyłem to wszystko do butelki z rozpylaczem, ale przypuszczam, że przestało pompować, ponieważ przepuszczałem przez nią ciała stałe. FWIW roztwór może nie wytwarzać mydlin, takich jak sam detergent do zmywarek, ale jest wystarczająco pienisty. Muszę mieszać lub mieszać i nie wstrząsać, aby wymieszać odtłuszczacz. Jakieś wskazówki lub pomysły, czy jest to norma dla kursu? ' nie zawodzi mnie jako odtłuszczacza, więc dziękuję, ' po prostu chciałbym trochę więcej funkcji. Dzięki!
• @gschenk aby go zagęścić, możesz użyć gumy guar lub gumy zantham.

Jeśli szukasz taniej alternatywy, tutaj w moim kraju bardzo często używa się oleju napędowego lub nafty do czyszczenia części roweru. Osobiście używam oleju napędowego, po prostu wlewam niewielką ilość do starego plastikowego kubka, i użyj pędzla (takiego rodzaju, który jest zwykle używany do malowania), aby przetrzeć nim wszystkie przerzutki, zębatki, łożyska itp.

Jest bardzo skuteczny w usuwaniu nawet ciężkiego smaru. Jest śmierdzący i pozostawia tłustą pozostałość można go łatwo usunąć płynem do naczyń. (wolę płynny). Lubię go używać, ponieważ jest skuteczny, a „osad” wydaje się chronić przez kilka dni przed korozją. Można używać gumowych rękawiczek, ponieważ olej napędowy ich nie stopi, ale ostrożnie używany gołymi rękami nie sprawi większych problemów, o ile będziesz myć ręce zaraz po pracy, co można zrobić zwykłą wodą i mydłem do rąk.

Na marginesie: Danie w płynie soa p jest niesamowitym odtłuszczaczem, ale wymaga szorowania, więc nie czyni pracy tak łatwą jak olej napędowy.Jest niezwykle przydatny do gumowych części motocykla, pozostawia opony wyglądające naprawdę dobrze i robi cuda z uchwytami: w jakiś sposób stają się błyszczące, ale nie śliskie, a malowanie jest naprawdę łatwe, spróbuj!

Olej napędowy ma tę zaletę, że nie jest tak łatwopalny jak benzyna lub nafta. Nie można zapalić płynnego oleju napędowego iskrą lub zapałką, ale w przypadku nafty lub benzyny jest to łatwe, dlatego mój wybór na olej napędowy.

Innym powodem, dla którego warto preferować olej napędowy od benzyny lub rozpuszczalników do farb, jest to, że nie uszkodzi on części plastikowych ani gumowych, tak jak zrobiłaby to benzyna. Niektóre rozpuszczalniki do farb mogą powodować długotrwałe odbarwienie lakieru (d „uch!) Lub części plastikowych, jeśli są często używane. Nie miałem takich sytuacji w przypadku oleju napędowego.

Nafta jest bardziej łatwopalna, mniej lepka i mniej śmierdząca , ale nigdy nie używałem go do czyszczenia.

Wiele lat temu czyściłem benzyną, ale po kilku minutach zapach jest nie do zniesienia, niszczy plastik, gumę i farbę. Topi niektóre rodzaje gumowych rękawiczek i powoduje natychmiastowe uszkodzenie skóry. W przypadku niektórych specyficznych prac może być jednak przydatny, ponieważ odparowuje dość szybko, nie pozostawiając osadu.

Podsumowując: podobnie jak w przypadku wszystkich łatwopalnych / lotnych cieczy, należy ich używać ostrożnie w otwartych, wentylowanych środowiskach i powinien być przechowywany ostrożnie, odpowiednio oznakowany i poza zasięgiem nieodpowiednich użytkowników (dzieci, osoby starsze itp.).

Komentarze

• Benzyna jest naprawdę niebezpieczna w użyciu z wielu powodów! ( atsdr.cdc.gov/mmg/mmg.asp?id=465& tid = 83 )
• Używałem oleju napędowego, ponieważ jest ' tani i czystszy niż Benzyna. Ale zatrzymałem się jakiś czas temu i stwierdziłem, że ' to ' nie jest tak naprawdę potrzebne do 99% zadań sprzątania. Niewielka ilość WD40 i trochę szamponu samochodowego wystarczą do wykonania pracy.
• Każdy łatwopalny środek czyszczący nie jest bezpiecznym wyborem.
• Mój łańcuch rowerowy bardzo się brudzi, ponieważ codziennie dojeżdżam do pracy – biodegradowalne produkty, które sprzedają w sklepie, nie ' nie działają, a mój sąsiad zapoznał mnie ze skutecznością oleju napędowego. Tanie i łatwe! Jak na ironię, ' czyszczenie sklepu rowerowego olejem napędowym w kraju, w którym mieszkam, jest nielegalne, ale nic nie powstrzymuje mnie przed robieniem tego w domu 🙂
• Dojazdy w stosunkowo czystym mieście nie powinno tak szybko brudzić łańcucha. Rozważ użycie cieńszego oleju lub nawet suchego smaru na łańcuchu, aby brud nie ´ nie przywierał do niego tak bardzo. Wygrałeś ', ponieważ nie musisz go tak często czyścić. A mniej brudu i brudu przyklejonego do łańcucha ' smaru oznacza mniejsze zużycie ścierne.

Odtłuszczacz musi zawierać rozpuszczalnik lub emulgator lub oba. Woda dejonizowana (nie z kranu) w połączeniu z kwasem cytrynowym działa całkiem nieźle jako emulgator do lekko tłustych rzeczy (służy do czyszczenia elementów elektronicznych), ale sama pewnie nie może się równać, powiedzmy, zatłuszczonej przerzutce. nieco silniejsze emulgatory (w tym zwykłe mydło / detergent).

Oczywiście rozpuszczalniki ropopochodne całkiem dobrze radzą sobie z usuwaniem smarów na bazie ropy naftowej, ale czyste rozpuszczalniki ropopochodne są nieprzyjazne dla środowiska i nie robią zbyt wiele do usuwania ogólnego brudu. Alkohol nie jest szczególnie dobrym rozpuszczalnikiem dla produktów ropopochodnych i dlatego nie jest zbyt dobrym środkiem odtłuszczającym.

Podejrzewam, że wiele nowoczesnych komercyjnych środków odtłuszczających zawiera teraz emulgator i „odrobinę” rozpuszczalnika.

Dodano: To sztuczka branży rozpuszczalników / odtłuszczaczy, polegająca na tym, że odrobina emulgatora (np. mydła / detergentu) w efekcie pozwoli na wymieszanie się oleju i wody. Można więc wziąć trochę wody, mydła i oleju podobnego do nafty (w odpowiednich proporcjach), wymieszać je i otrzymać w miarę dobry roztwór odtłuszczacza. (Co ciekawe , zwykły „smar do osi” jest również połączeniem mydła, oleju i wody, choć oczywiście w innych proporcjach. Wielu ludzi uważa, że nie jest to po prostu bardzo gruba ropa naftowa. „Grubość” wynika z mydło.)

Ci z Was, którzy wciąż mogą szukać taniego środka odtłuszczającego, szukajcie Virosol. To najsilniejszy odtłuszczacz, jaki widziałem. Zwykle kupujesz go w sklepach sprzedających przemysłowe chemikalia czyszczące. Jest przyjazny dla środowiska i pozostawia Twój rower bez skazy.

Dostarczono mniej niż 10 funtów za 5 litrów (Wielka Brytania). Jest skoncentrowany, więc do ogólnego czyszczenia rozcieńczam go w stosunku 1:10, do łańcucha itp. 1: 2. Zasadniczo 5 litrów wystarczy na wieki.

Uważaj jednak, kilka kropel może również pozostawić łożyska kulkowe w piaście w czystości.

Mam nadzieję, że to komuś pomoże.

Dobry przepis na tani, prosty domowy środek odtłuszczający to woda + boraks + proszek do prania (do prania) zmieszany w proporcji 12: 4: 1.