Jak usunąć śrubę z odłamanym łbem

Myślę, że należy tutaj przeprowadzić pewną ocenę. Po pierwsze, pomocne byłoby zrozumienie, dlaczego ta śruba musiała zostać usunięta w pierwszej kolejności. Wygląda na to, że ta śruba i duża podkładka były używane do mocowania zawiasowego elementu wyposażenia na okrągłym metalowym trzonku, w który wkręcono śrubę. Widzę tam czarny smar, który ma tendencję do potwierdzania tej obserwacji.

Czy więc usunięcie było tylko próbą poluzowania podkładki na zawiasach, aby umożliwić swobodniejszy obrót zawiasowego elementu? Pytam o to, ponieważ może nadal będzie działać OK bez wymiany śruby.

Z drugiej strony, jeśli element zawiasowy chce teraz zsunąć się z wału, będzie oczywiste, że wymiana śruby jest niezbędna przywrócenie użytecznego działania sprzętu. Będzie to trudna operacja naprawcza i będzie wymagała specjalnych narzędzi. Gdybym to robił, zbadałbym najpierw usunięcie części zawiasowej z wału. Na podstawie twojego zdjęcia nie możesz w pełni ocenić, czy jest to łatwe, czy trudne. Załóżmy, że łatwo odpada.

Zdejmij część zawiasową z wałka.

Wyczyść cały smar i olej z czopu wału.

Pierwszą próbą demontażu będzie użycie narzędzia podobnego do pokazanego poniżej. (często nazywane Easy-Out) . Sukces z Easy-Out w tej sytuacji nie może być lepszy niż 50-50.

Wybierz odpowiedni rozmiar jednego z nich, a następnie ostrożnie wywierć otwór w środku odłamanej śruby, która znajduje się wewnątrz wału. Easy-Out jest następnie wkładany do otworu i obracany w kierunku, w którym chce się wkręcić w wywiercony otwór, jednocześnie przykładając moment obrotowy do czopu śruby, aby chciał się wykręcić.

Z ilustracji jasno wynika, że ta śruba była pierwotnie zabezpieczona na miejscu jakimś rodzajem materiału do zabezpieczania gwintów. Konieczne będzie podgrzanie wału w dość znacznym stopniu, aby poluzować ten blokadę gwintu, aby Easy-Out miał połowę szansy na usunięcie czopu śruby. Może mieć jakąś wartość, aby podgrzać i pozwolić na wielokrotne ochłodzenie wału, zanim nawet spróbujesz przyłożyć moment obrotowy do Easy-Out. Następnie, kiedy zaczniesz pracować z Easy-Out, otrzymam ciepło na trzon. Wysoka temperatura sprawi, że wałek nieco się rozszerzy i ułatwi wykręcenie sworznia śruby.

Należy pamiętać, że Easy-Out jest wykonany z niezwykle twardego materiału i przy zbyt dużym momencie obrotowym może odłamać się w otworze i utrudnić dalsze próby naprawy.

Jeśli Easy-Out nie jest w stanie usunąć sworznia śruby lub po prostu odklei się w wywierconym otworze, będziesz musiał przejść do następnego poziomu próba naprawy. W pierwszej kolejności możesz przejść od razu do tego kroku.

Pomysł polega na tym, aby wywiercić większość króćca śruby za pomocą dobrej jakości wiertła. Wiertło musi mieć zbliżoną średnicę do czopu śruby, ale nie tak duże. Będzie również wymagać małego otworu prowadzącego, aby był wyśrodkowany. Może to być wcześniej wywiercony otwór Easy-Out lub jeśli zaczynamy od tego małego wywierconego otworu, który jest wstępnie wywiercony w środku czopu śruby.

Po wywierceniu czopu śruby będziesz użyj gwintownika (wyglądają jak na poniższym rysunku) , który jest rozmiarem pasującym do śruby, a najlepiej również do rozmiaru gwintu.

Zwróć uwagę, że gwintowanie powoduje są również niezwykle twardymi materiałami i mogą je odłamać, przykładany jest do nich zbyt duży moment obrotowy. Jeśli tak się stanie, dalsze naprawy będą niezwykle trudne. Użycie go w tej aplikacji naprawczej wymaga szczególnej ostrożności, ponieważ podczas procesu gwintowania części starego gwintu śruby poluzują się i będą próbować zakleszczyć gwintownik. Prawidłowe użycie gwintownika wymaga pewnego przykręcenia (około ćwierć obrotu), a następnie cofnięcia o część obrotu. Jeśli utworzy się dużo zanieczyszczeń, konieczne może być całkowite wykręcenie kranu w celu wyczyszczenia otworu, a następnie rozpoczęcie od nowa.

Należy pamiętać, że ten proces gwintowania nie pozostawia doskonałych nowych gwintów na wale.W najlepszym przypadku kran spróbuje podążać za oryginalnymi gwintami i po prostu usunie pozostałe części czopu śruby. W najgorszym przypadku wywiercenie czopu śruby było poza środkiem, gwinty gwintownika nie pasują do czopu śruby lub operacja gwintowania usiłuje wyciąć nowe ścieżki gwintu w otworze. Z mojego doświadczenia wynika, że zazwyczaj wynik jest nadal wystarczająco dobry, aby zaakceptować nową śrubę zamienną, ale możesz uważać, aby nie dokręcać jej zbyt mocno, w przeciwnym razie może się zdjąć.

Zawsze istnieje możliwość wywierć wszystkie stare czopy śruby i gwinty w wale, a następnie wkręć wał do następnej większej śruby.

Po ponownym gwintowaniu otworu można ponownie nasmarować wałek i ponownie zamontować zawiasowy element. Miej oko na nową śrubę. Pocieranie zawiasowej części podkładki będzie miało z czasem tendencję do poluzowywania śruby, więc trzeba będzie ją ponownie dokręcić. To jest powód, dla którego oryginalna śruba była w pierwszej kolejności zabezpieczona gwintem. Zabezpieczenie gwintu jest również powodem, dla którego łeb śruby odkręcił się podczas próby jej usunięcia.

Komentarze

• Poniższe proste rozwiązanie dało mi 98% sukcesu przy usuwaniu śrub. Dostarczane z wiertłami o odpowiednim rozmiarze. Ekstraktory to pręty zamiast stożków. Zapobiega to rozszerzaniu się końca śruby, co utrudnia wyciąganie. Otwór można wiercić tak głęboko, jak chcesz, a narzędzie wbijać dalej, aby zapewnić lepszy chwyt. testequipmentdepot.com/…
• @vini_i – Co sprawia, że wędki chwytają w wierconym otwór? Czy są stożkowe?
• Pręty nie są stożkowe, są rowkowane. Ponieważ nie są stożkowe, można je wbić dość daleko, aby uzyskać lepszą przyczepność. Sześciokątne elementy w pudełku ślizgają się po prętach, więc można użyć klucza. Cylindry mają typowe rozmiary śrub i pomagają wycentrować wiertło podczas wiercenia.
• @vini_i – Dziękuję za wyjaśnienie. Naprawdę trudno było stwierdzić na podstawie zdjęcia, czy były gładkie, czy karbowane.
• Lekki olej, taki jak 3 w 1, byłby lepszym wyborem niż WD-40. Ta ostatnia nie będzie trwała i może się zacisnąć.

Robiłem to już kilka razy. Mam dwie metody, aby to zrobić, w zależności od tego, jakie narzędzia już masz do dyspozycji, jak cenny jest sprzęt i ile go możesz zniszczyć:

Metoda1 :

Wymaga dobrego źródła ogrzewania, takiego jak palnik na propan / butan lub palnik (ten może się zbytnio nagrzać), lub opalarka. (jak suszarka do włosów, ale o wiele mocniejsza)

Ale możesz spróbować ją podgrzać, aby rozszerzyć metale, a następnie pozwolić jej ostygnąć, aby ponownie poluzować śrubę.

Pomoże to również we wzięciu młotka i kilkukrotnym uderzeniu w ten obszar, aby go trochę „zamieszać”.

Nie polecam tej metody, ponieważ przenosi ona dużo ciepła i wstrząsów do otoczenia części. Niezbyt dobry pomysł, zwłaszcza jeśli w pobliżu zablokowanej śruby znajdują się łożyska lub inne elementy.

Jednak : Wygląda na to, że na śrubę nałożono trochę loctite (?) Jeśli tak jest, pomoże to nawet trochę podgrzać, aby poluzować klej loctite.

Może nawet zrób to jako dodatek do metody 2

Metoda 2 :

Wymaga to pewnych umiejętności i trudnych do zdobycia narzędzi: Będziesz potrzebować wiertła, zestawu gwintowników z gwintownikami obracającymi się w przeciwnym kierunku do śruby i śruby, która pasuje gwintowniki biegną w przeciwnym kierunku.

1. Wywierć nowe gwintowniki z przeciwnym kierunkiem obrotu w środku śruby.
2. Włóż nową śrubę w środek starej śruby.
3. Kiedy dokręcasz, w końcu dotrze do dna, a jeśli będziesz dalej jechać, stara śruba powinna w końcu się poluzować.

Komentarze

• Rozważ również zbadanie kierunku wątku. Jeśli nie ma kleju do gwintów odpowiedzialnego za zerwanie, może to być gwint lewoskrętny. Trudno jest ' stwierdzić na podstawie zdjęcia, ale wydaje się, że jest to zwykły prawy wątek, co sprawia, że Lillers ' odpowiedź jest całkiem odpowiednia . Klej do czerwonej nici jest prawie trwały i wymaga ciepła do uwolnienia.
• Ciepło może być wymagane, jeśli użyto locktite, jednak nie ' nie pomoże odkręcić OP śruba bez łba.
• Widzę niebieski środek do zabezpieczania gwintów, a nie czerwony.