Wygiąłem (ponownie) wieszak przerzutki. To wymienny wieszak, ale tego lata nie mogę dostać oryginalnego i wiem, że nieoryginalny, który mogę dostać, jest wykonany z twardszego materiału i może prawdopodobnie uszkodzić ramę.
Więc pozostaje mi wybór prostowania tego lekkiego stopu aluminium. Jak to zrobić bez łamania / osłabiania go?
Komentarze
- Odniosłem wrażenie, że chyba jest to nagły wypadek (tzn. Trzeba dostać do domu lub czy ' dostać się do sklepu do przyszłego tygodnia) generalnie nie ' nie zginaj go do tyłu, chyba że jest to lekkie zgięcie. ' słyszałem o ludziach wyginających hangary, które są częścią ramy (jak w większości rowerów szosowych), ale nie są zdejmowane.
Odpowiedź
Zdejmij przerzutkę i użyj klucza nastawnego , aby nadać jej kształt rower. W ten sposób łatwiej zobaczysz, kiedy jest prosto. Pamiętaj, aby sprawdzić zarówno ustawienie w pionie, jak i na rufę. Przy prędkości 5/6/7 robienie tego na oko będzie w porządku. Możesz być wystarczająco dobry dla 8 biegów, ale przy prędkości 9 i 10 będziesz musiał mieć szczęście, aby uzyskać niezawodną zmianę biegów tą metodą. Te ustawienia są po prostu zbyt skomplikowane.
Sklepy rowerowe mają narzędzie do ustawiania haka przerzutki , które robi to znacznie dokładniej, przykręcając do mocowania przerzutki otwór i umożliwiający pomiar położenia względem obręczy koła. Zauważyłem, że przy 9 biegach często kilka milimetrów na obręczy może być różnicą między płynną zmianą biegów a ciągłym klikaniem „niezupełnie na biegu” na jednym lub dwóch biegach.
Edytuj: to jest klasyczna „trywialna z odpowiednimi narzędziami, inaczej niemożliwa” praca na systemach 9 i 10-biegowych. Postaw rower na stanowisku mechanika, załóż narzędzie wyrównujące, zegnij wieszak, ponownie załóż przerzutkę, sprawdź przerzutki i gotowe w 5 minuty. Sklep rowerowy prawdopodobnie zechce dla ciebie założyć nową linkę przerzutki i obudowę (ponieważ w przeciwnym razie, jeśli zmiana przełożeń nie jest idealna, możesz winić ich, a nie tarcie starej linki przerzutki).
zabawną częścią, BTW, jest znalezienie zamiennego wieszaka, jeśli producent roweru nie ma ich już w magazynie. Są producenci „klonów”, ale katalog dostępnych wieszaków jest ogromny (często jeden model roweru ma różne wieszaki w różnych latach, więc jeśli nie wiesz dokładnie, na której ramie masz etykietę na ramie, może to niewiele pomóc).
Komentarze
- Znaleziony zamiennik ' jest wykonany ze stopu 6061 T651 , moja ramka to 7005 T6 . Myślisz, że mogę go bezpiecznie używać? (czy mam opublikować to jako nowe pytanie? czy jest to zbyt szczegółowe?)
- Tak, ' to tylko drobne różnice w " motyw z hartowanego aluminium ".
Odpowiedź
Zobacz także http://derailleurhanger.com , jeśli po prostu nie możesz tego zrozumieć. Fakt, że tam jest Witryna internetowa, która sprzedaje tylko wieszaki do przerzutek, sprawia, że interwebs są świetne.
Odpowiedź
Miałem szczęście, usunięcie wieszaka, a następnie użycie imadła do zaciśnięcia całego wieszaka na płasko. Cokolwiek robisz, pamiętaj, że masz jeden, może dwa strzały … za dużo zakrętów i już go nie ma.
Komentarze
- To może zadziałać, a jako rozwiązanie awaryjne ma tę zaletę, że można nieco zmiażdżyć adapter, aby wydobyć trochę więcej życia ze zdeformowanych wątków. Pamiętaj jednak, że ' próbuję go zdobyć prosto do lepszej niż jeden stopień, co jest trudne do zauważenia, gdy ' znajduje się w imadle. IMO lepiej zrobić to na rowerze.
Odpowiedź
Zastrzeżenie … Aluminium jest bardzo podatne na „umocnienie robocze”. Niektóre stopy są bardziej miękkie niż inne i może ci się to udać w porządku. Zrobiłem to na jednym z rowerów wydziałowych … Jak na razie dobrze. Jednak zawsze istnieje niebezpieczeństwo, że coś po prostu odpuści.
Lepiej wymienić, jeśli to możliwe.
Odpowiedź
Film tutaj pokazuje, jak to zrobić za pomocą odpowiednich narzędzi i prostego klucza szesnastkowego. Film jest w języku hiszpańskim, ale obrazy są dość opisowe. Zwróć uwagę, że film składa się z dwóch części. Druga rozpoczyna się automatycznie po pierwszej.