Jak znaleźć zapasowe ramię korby?

niedawno zawiodły ramiona korby w moim rowerze Nishiki Colorado Comp 27.5. Musiałem wczoraj uderzyć pedałami w przeszkodę podczas jazdy, ponieważ w drodze do domu zauważyłem, że prawy pedał jest wygięty, a kiedy go zdjąłem, podarły się gwinty. Sam zainstalowałem ten pedał; Potwierdziłem, że wszedł we właściwy kierunek gwintu, chociaż zdecydowałem się na dokręcenie ręczne.

Więc oczywiście potrzebuję nowej korby o średnicy około 8 ”(200 mm) i 4 śrubami. Ale nie jestem pewien, jak znaleźć odpowiednią korbę ani jak uniknąć jej zniszczenia w przyszłości.

Komentarze

  • Chciałbym tylko skomentować, że to naprawdę dziwne, że pedał się wygiął. Jeździłem na moim starym rowerze znacznie dłużej i przeżyłem o wiele więcej uderzeń i NIGDY nie uszkodziłem korby tak bardzo. Czy to musiała być błędna procedura instalacji?
  • Przydałby się obraz lewej korby. Jeśli możesz usunąć śrubę mocującą korbę do suportu, przydatny może być również obraz tego, co znajduje się pod spodem. Długość korby mierzona jest od środka otworu pedału do środka otworu na śrubę mocującą, zwykle wynosi od 170 do 180 mm.
  • OK. Mogę to zrobić w kilka godzin. Zastanawiam się również nad zakupem nowego mechanizmu korbowego lub używaniem jednego z mojego innego roweru.
  • Jeśli część nici pozostanie, możesz spróbować ją ponownie przyciąć.
  • Niestety jest całkowicie zniszczony.

Odpowiedź

Aby znaleźć zamiennik, jest kilka szczegółów, które musisz uzyskać z obecnej korby . Najważniejsze to dowiedzieć się, czym jest suport Twojego roweru. Aby rozwiązać ten problem, może być konieczne zdjęcie ramion korby.

Następnie musisz znać bcd tarczy, aby upewnić się, że będzie pasować do zamiennego mechanizmu korbowego. Sprawdź również, czy cztery śruby są równomiernie rozmieszczone na tarczy, ponieważ niektóre marki, takie jak Shimano, zmieniają odstępy między śrubami w sposób, który jest kompatybilny tylko z mechanizmami korbowymi Shimano lub wybranymi mechanizmami korbowymi innych firm zaprojektowanymi do obsługi tarcz Shimano.

Na koniec, wyłącznie ze względu na dopasowanie motocykla, będziesz chciał upewnić się, że zamienne ramiona korby mają tę samą długość. Chociaż ramię twojego obecnego mechanizmu korbowego może mieć 200 mm, nie jest to wymiar, który musisz Aby zmierzyć długość korby, musisz zmierzyć zewnętrzną stronę ramienia korby od środka wrzeciona do środka otworu na pedał. Ten wymiar powinien wynosić od 170 do 175 mm na prawie wszystkich standardowych rowerach.

Komentarze

  • Więc może lepiej byłoby całkowicie wymienić korbę, ponieważ wymaga ona jedynie pomiaru osi suportu.
  • dość często pomiar jest wybity na wewnętrznej powierzchni korb.
  • Występuje ' problem z kurczakiem i jajkiem, musisz znać typ suportu, aby wiedzieć, jak zdjąć korby.
  • CW175 jest wytłoczony na ramionach. Może to być długość ramion korby w mm?
  • Jeśli rozmiar ramy roweru to duży lub XL, to

    prawdopodobnie będzie wyposażony w korby 175 mm. Jeśli masz mniej niż 6 ' / 180 cm wzrostu, możesz chcieć krótszych korb.

Odpowiedź

Wymień cały mechanizm korbowy (oba ramiona korby i prawdopodobnie również tarczę). Trudno będzie znaleźć pasujące prawe ramię boczne.

Na zdjęciach widzę, że masz „trzyczęściowy” mechanizm korbowy, w którym oś jest zamocowana w suporcie i jest oddzielona od korb (pokazuje to śruba w ramieniu korby). Istnieje kilka typów interfejsów osi korbowej: stożek kwadratowy i kilka wielowypustowych – typy „Octalink”, „Powerspline” i „ISIS”. jeden, który masz.

Jest całkiem prawdopodobne, że typ interfejsu to stożek kwadratowy, jeśli usuniesz środkową śrubę i podkładkę, powinieneś być w stanie zobaczyć koniec osi. Jeśli jest kwadratowy, masz kwadratowy stożek korba.

Aby znaleźć zamiennik, musisz również znać długość ramienia korby od środka osi suportu do środka osi pedału. Są one dostępne w odstępach 2,5 mm, „domyślny” rozmiar na MTB to 172,5 lub 175 mm.

Jeśli chcesz użyć istniejącej tarczy, będziesz potrzebować średnicy koła śruby tarczy (BCD) i wzoru – Twoja wygląda na równo rozstawioną, niektóre mają pary śrub bliżej siebie. Możesz też zamówić mechanizm korbowy z nową tarczą, w takim przypadku potrzebujesz tylko jednej z tarczą o tej samej liczbie zębów.

Wymiana korby ze stożkiem kwadratowym nie są trudne, ale wymagają specjalnego narzędzia do ściągania korb z osi suportu. Ponadto nowe korby należy dokręcać na osi kluczem dynamometrycznym, aby zapewnić wystarczający moment obrotowy (ale są nie przekręcony).Nie chcesz, aby aluminiowe korby poluzowały się na stalowej osi, ponieważ może to szybko zepsuć kwadratowy otwór w korbie.

Komentarze

  • Istnieje wiele typów korb, które mają śrubę pośrodku, a nie tylko kwadratowy stożek. Octalink (V1 i V2), Powerspline i ISIS to inne, o których ' jestem świadomy, ale mogą istnieć inne.
  • @Kibbee, ty ' dobrze. Nie powinienem odpowiadać na pytania wcześnie rano.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *