Oto przykład współczynnika obejścia 9: 6: 1. 9 kg przypada na rdzeń, a 6 kg na rdzeń, ale po co 1.
Komentarze
- Tak przy okazji, jest to współczynnik obejścia dla silników General Electric GEnx-1B w 787 Dreamliner.
Odpowiedź
Współczynnik obejścia turbofana silnik to stosunek masowego natężenia przepływu powietrza, które omija rdzeń silnika (tj. nie podlega spalaniu), $ \ dot {m_ {f}} $ do masowego natężenia przepływu powietrza przechodzącego przez rdzeń $ \ dot {m_ {c}} $ i ulega spaleniu.
Współczynnik obejścia jest zwykle podawany jako masowy przepływ wentylatora przez masowe natężenie przepływu rdzenia, czyli $ \ frac {\ dot {m {f }}} {\ dot {m_ {c}}}: 1 $. W niektórych przypadkach jest to stosunek zimnego do gorącego powietrza, $ \ frac {\ dot {m {c}}} {\ dot {m_ {h}}}: 1 $.
Zatem stosunek obejścia 9,6: 1 oznacza, że 9,6 kg powietrza przechodzi przez wentylator obejściowy na każdy 1 kg powietrza przechodzącego przez rdzeń.
Odpowiedź
To jest 9,6: 1 , a nie 9: 6: 1 .
9,6 części powietrza jest pomijanych dla każdej części przechodzącej przez rdzeń.
Komentarze
- To ma większy sens