Tylne światła „Blue Dot” wydają się być obecnie nielegalne w większości stanów USA (i prawdopodobnie także w większości innych krajów), ale nadal wydają się bardzo popularne w scenie Hot Rod. I nadal możesz je kupić jako części innych firm , nawet wyposażone w diody LED.
Ale zastanawiam się, jak zaczęła się ta moda. Ten artykuł na temat świateł Blue Dot Tail w MG MGA mówi, że istnieje wiele teorii na temat ich pochodzenia i że nigdy nie były one dostępne fabrycznie.
W przeciwieństwie do tego dwóch posterów w tym wątku na forum twierdzi, że były one dostępne jako opcja w Fordzie Modelu A i jeden plakat zacytował nawet kilka modeli różnych marek, o których mówi się, że były fabrycznie wyposażone w tylne światła z niebieskimi kropkami , podczas gdy większość innych postów potwierdza, że są one „nielegalne w większości stanów USA od lat 60. XX wieku i że możesz zdobądź mandat, jeśli „są w Twoim ( innym niż zabytkowy ) samochodzie. (Co nie sprawia, że są mniej popularne…)
Istnieją również teorie, że niebieska kropka sprawia, że czerwone światła są lepiej widoczne we mgle lub czerwone światła w ogóle są lepiej widoczne. To ostatnie nie wydaje się zbyt naciągane, biorąc pod uwagę, że większość pojazdów ratowniczych ma albo niebieskie latarki albo niebieskie i czerwone latarki (w zależności od kraju). Ale z drugiej strony te niebieskie kropki były małe w porównaniu z resztą tylnego światła. czy to naprawdę był ich początkowy pomysł? (Jeśli tak, zakładam, że później zakazano im przede wszystkim nie mylić ich z niebieskimi latarkami pojazdów ratowniczych).
Inna teoria głosi, że te przypominające klejnoty niebieskie kropki zostały wynalezione tylko „dlatego, że wygląda fajnie”. Moje przeczucie mówi, że „bycie fajnym” rzadko wywołuje wynalazek. Więc na razie w to wątpię.
Większość tych niebieskich kropek wygląda jak oszlifowany klejnot, całkiem zwykłe powierzchnie. Ale jeśli to załamanie było istotną częścią stojącej za nimi idei, dlaczego widzisz je prawie tylko na niebiesko i dlaczego zamiast tego nie przetrwały w kolorze czerwonym?
Och, i JFTR: Chociaż Wikipedia rzeczywiście ma wpis o światłach tylnych z niebieską kropką , przekierowuje do listy terminów mmon dla niestandardowych samochodów, ponieważ „niebieskie kropki” wydają się być jednym. Brak wyjaśnienia, skąd pochodzą. sigh
PS: To bardziej kwestia historii motoryzacji niż kwestia konserwacji i napraw, ale nie znalazłem lepszej witryny StackExchange na to pytanie i istnieje przynajmniej „historia „tutaj” (z dotychczas tylko czterema pytaniami). Nie znalazłem również żadnej propozycji witryny w Area51 dla witryny obejmującej historię motoryzacji. Mimo to zamieszczam ją tutaj. Sugestie dotyczące lepiej dopasowanych witryn do tego pytania są oczywiście mile widziane. 🙂
Komentarze
- I ' d daję Ci 10: 1, że początkowy pomysł niebieskiej kropki był tylko dla estetyki. używałeś dużo GoogleFu w swoich wyszukiwaniach, więc wiem, że ' już go znalazłeś, gdyby był w internecie. Wiele domysłów z tego, co ' widziałem. Wiele różnych opinii. Jeśli mój teść jeszcze żył, ' spytam go ponieważ ' na pewno ' wiem.
- Z daleka nadają światłom purpurowy odcień. Myślę, że to rozróżnienie było wystarczającą zachętą dla społeczności hot rod z przeszłości.
Odpowiedź
Miałem samochody wtedy i nigdy ponownie każdy, kto twierdzi, że niebieskie kropki nie jest „fajny”. Nigdy nie miałem na nie pieniędzy, ale martwiłem się, że ktoś może „pożyczyć” tylne światła mojego Lincolna 49 (kabriolet Cosmopolitan), ponieważ miały idealny kształt dla niebieskich kropek.
Odpowiedź
Komentarz Stevea, który osobiście zastosowałem do kilku pojazdów, kiedy byłem młodszy, jest trafny. W tylnych światłach z wewnętrznymi odbłyśnikami parabolicznymi niebieskie kropki nadały tylnemu światłu bardzo żywy, purpurowy kolor, patrząc bezpośrednio z tyłu. W rzeczywistości jest całkiem fajny.
W pojazdach bez reflektora wewnątrz obudowy tylnego światła efekt był znacznie mniej wyraźny i nie warto go robić.
Podejrzewam, że były niebieskie, ponieważ wynikowe fioletowo-purpurowy wyglądał atrakcyjnie, a inne kombinacje kolorów były mniej imponujące.
Komentarze
- Interesujące, nie byłem ' nie zdawałem sobie sprawy, że istnieje tak duża różnica z reflektorem i bez niego, ale też nie ' nie pomyślałem o tym, że wcześniejsze tylne światła zwykle miały zwykłą metalową podstawę, był używany jako bardzo prosty reflektor – przynajmniej tutaj w Europie.(Będąc z Europy, nie mam zbyt dużej wiedzy na temat amerykańskich oldtimerów ani amerykańskiej sceny custom car i hot-rod. Ale zakładam, że takie rzeczy jak reflektory miały taką samą ewolucję po obu stronach Atlantyku. 🙂
Odpowiedź
Niebieskie kropki, które czytałem, były przeznaczone dla lekarzy, więc gliniarze wiedzieli, że nie wolno ich zatrzymywać za przekroczenie prędkości hotrodders dowiedzieli się, że zaczęli je umieszczać na swoich przejażdżkach, aby gliny nie ścigały w nocy … brzmi to dobrze
Komentarze
- Teraz to ' to interesująca nowa teoria, której ' jak dotąd nie słyszałem! Muszę przyznać, że rzeczywiście brzmi to całkiem słusznie, ale ostatecznie ' nie wyobrażam sobie, że ' jest prawdą: to by było potrzebowali ogromnej edukacji ze strony policji, a jednocześnie utrzymywali to w tajemnicy pod ogromną liczbą lekarzy i mechaników samochodowych (którzy z pewnością musieli zainstalować te krople). Więc wątpię, czy ktokolwiek zacząłby podążać tą ścieżką. (Z drugiej strony, to były inne czasy w tamtych czasach i mogłem myśleć za dużo na podstawie naszych czasów). Dodatkowo inni mogli zauważyć te kropki i zacząć zadawać pytania.
- Z drugiej strony, im dłużej myślę o , tym bardziej brzmi to jak pierwsza prawdziwa odpowiedź. I dało mi to nowe słowa kluczowe do wyszukiwania. Znaleziono w ten sposób noslocars.blogspot.com/2012/01/installing-blue-dots.html . Właściwie jeden z moich początkowo znalezionych linków również zawierał tę teorię, ale wydaje mi się, że go przeoczyłem: jalopyjournal.com/forum/threads/… – obie strony używają jednak dokładnie tego samego wyrażenia (a twoje ' s też są podobne :-), więc myślę, że to tylko ” liczy ” jako jedno źródło. 🙂
- Jeszcze jeden fakt wskazujący w tym kierunku: były też czołówki z niebieskimi kropkami, np. ten: baronvonkronken.com/period_blueSpot.jpg (Znaleziono go na baronvonkronken.com/busguide=accessories. htm , niestety bez dodatkowych informacji.)
Odpowiedź
Ludzka percepcja: wydaje się czerwone światło dalej niż jest. Niebieskie światło wydaje się bliższe niż jest w rzeczywistości. Wydaje się oczywiste, że połączenie tych dwóch elementów daje lepsze wyobrażenie, gdzie faktycznie znajduje się światło. Oczywiście nie oznacza to, że pojazdy ratunkowe używają z tego powodu czerwonego i niebieskiego, ani że niebieskie kropki zostały wynalezione, aby skłonić tych idiotów z wczoraj do rozpoczęcia tupania na tych kiepskich substytutach hamulców, które mieli nieco wcześniej, ale na pewno stwarza rozsądną teorię. Jest to również jeden z powodów, dla których chciałbym umieścić go w tylnym świetle mojego Harleya. Poza tym to byłaby suka „en!
Komentarze
- Ciekawa teoria. Myślałem, że po tych tłach połączenie dwóch kolorów raczej zmyliłoby obliczanie odległości ' oka, ponieważ ma do czynienia z dwiema różnymi wartościami w tym samym miejscu. Z drugiej strony to zamieszanie może w rzeczywistości przyciągnąć więcej uwagi i wtedy znowu jesteśmy w tym punkcie. 🙂