Chcę wiedzieć, jakie jest najniższe ciśnienie w oponie, jakie można ustawić przy maksymalnym ciśnieniu 44 psi? Od około pół roku stawiam na tych oponach 33-34 psi, czy spowoduje to uszkodzenie moich opon? Planuję zastosować 36 psi, aby zbliżyć się do znamionowego maksymalnego limitu.
Komentarze
- Ważniejsza liczba to psi, samochód oczekuje – sprawdź blaszkę wewnątrz ' bocznych drzwi kierowcy.
- Nie mam odpowiedzi na ten temat, tylko spostrzeżenie. Dopełniam oponę do 32 psi, co jest specyfikacją pojazdu. Ostatnim razem, gdy napełniłem oponę, zauważyłem, że opona jest oceniana na 44 psi Max. Napełniłem ją do 40 PSI i zacząłem uzyskiwać około 5 mil na galon więcej i nie ' nie zauważyłem różnicy w prowadzeniu pojazdu.
- Moja opona czyta max 44 psi, a na drzwiach 35 psi Przód 33 psi Tył … Toyota Prius 2012. ..
Odpowiedź
Ciśnienie w oponach zwykle zależy od masy pojazdu i typu opony. Innymi słowy, 44 psi, o którym mówisz, to maksymalne napompowanie opony przy jej maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu.
Możesz bezpiecznie i Napompuj opony do maksymalnego ciśnienia, ale może to nie zapewniać najlepszej jazdy lub osiągów. Każdy pojazd ma określone ciśnienie / obciążenie znamionowe na tabliczce w obszarze korka drzwi. Może to wyglądać mniej więcej tak;
Ponieważ nie podałeś nam informacji o typie opony lub w pojeździe, powiem, że użyj ciśnienia o 10% do 15% poniżej maksymalnego wskaźnika psi, aby uzyskać najlepsze osiągi opony.
To tylko przypuszczenie i będziesz musiał trochę zrobić zbadaj samodzielnie w zależności od marki opony i typu pojazdu.
Odpowiedź
38 psi wydaje się idealne dla opony o maksymalnym zimnym ciśnieniu 44 psi . Zalecamy sprawdzenie między zimą a latem. Technicznie rzecz biorąc, powinieneś sprawdzać co miesiąc, ale ilu z nas to robi. Moja ciężarówka, która ma oponę ocenianą na temperaturę 80 psi wydaje się działać najlepiej w zakresie 50-60 psi. Kiedy zaczynasz się zbliżać 7 70-80psi, czeka Cię dość ciężka jazda. Może to również powodować niepotrzebne obciążenie amortyzatorów / kolumn i ogólnych elementów zawieszenia. Uwaga: Jeśli masz tendencję do przewożenia ciężkich ładunków, możesz chcieć mieć nieco wyższy psi, ale nigdy nie przekraczaj maksymalnej wartości znamionowej zimna i pamiętaj, aby sprawdzić, kiedy pojazd był bezczynny, na przykład w nocy, i sprawdzić, zanim słońce będzie mogło cokolwiek wpłynąć.
Odpowiedź
Ciśnienie powietrza w oponach musi tylko odpowiadać masie pojazdu / powierzchni gruntu na oponę / 4 opony. Jednak pokonywanie zakrętów może zwiększyć masę bezwładności opon oraz zwiększyć zużycie cierne i żywotność.
Tak więc ciśnienie jest kompromisem między łagodną amortyzacją wstrząsów a komfortem związanym z żywotnością opony. Stosowanie zalecanego ciśnienia może zoptymalizować żywotność. Ale nie komfort, a liczba pasażerów + bagaż może mieć znaczenie.
Optymalne ciśnienie w oponach zależy od pokonywania zakrętów i amortyzacji wstrząsów powodujących uszkodzenie obręczy w porównaniu z komfortem łagodnego hałasu i wibracji podczas jazdy na autostradzie.
Odpowiedź
I. biegać 38psi, gdy oceniono na 44psi na zimno. kiedy się rozgrzewali, mieli 40 psi. nosili doskonale. dostał 64 000 z nich. miały niewiele ponad 5 lat
Odpowiedź
Mam Ford Fusion 2011. Opony mają ciśnienie maksymalne 44 psi na ścianie bocznej, a naklejka na drzwiach ma 31 psi. Duża różnica! Na dystansie 60000 mil bieżnik po zewnętrznej stronie znajduje się blisko wskaźników zużycia, a bieżnik pośrodku jest prawdopodobnie tylko w połowie obniżony. Kiedy sprawdzam, dlaczego opony tak się noszą, stwierdzam, że jest to zwykle spowodowane zbyt niskim ciśnieniem. Przygotowuję się do zakupu nowych opon i na pewno utrzymają je w pobliżu 40 psi.
Komentarze
- Cześć Mike, witamy na stronie. Ciśnienie w oponach należy zawsze ustawiać zgodnie ze specyfikacją samochodu ' (tj. Naklejką na drzwiach). Liczba na oponie to maksymalne, a nie pożądane ciśnienie.
Odpowiedź
Drzwi będą oryginalna opona dostarczona z samochodem, jeśli założysz oryginalne opony, których potrzebujesz, gdy będziesz potrzebować nowych. prawdopodobnie zachowujesz te same specyfikacje, kiedy zmieniasz marki opon i różne rozmiary, producent poda ci specyfikację tej opony i bezpieczeństwo tej opony, zawsze idę kupić specyfikację opony, ciśnienie na bocznej ścianie opony im sprawdzając, zawsze możesz zadzwonić do fabryki opon, która produkuje opony tej marki, to byłoby lepsze niż wszyscy tutaj, tylko zgadując.
Komentarze
- Witamy w serwisie pojazdów silnikowych & Napraw!Wygląda na to, że możesz mieć tutaj dobre informacje, ale ' różni się od tego, co ' słyszałem wcześniej. Czy możesz podać odniesienia do informacji, które ' podajesz? ' znacznie łatwiej będzie przekonać innych, jeśli również pochodzą z wiarygodnych źródeł.
Odpowiedź
Wiele starszych samochodów było wyposażonych w opony o maksymalnej mocy 35 psi. Nie znajdziesz już ŻADNEJ opony do tego. Zaczynają od 44 i dochodzą do 65, więc umieszczenie oryginalnego ciśnienia w oponach typu 35 psi w jednej zaprojektowanej dla 44 jest niebezpiecznie niedopompowane. 10-15% poniżej maksimum to dobry początek, a następnie zmniejsz komfort jazdy w porównaniu z oszczędnością paliwa. To zawsze będzie kompromis. Jeśli noszą się po zewnętrznej stronie, są albo niedopompowane, albo wykonujesz dużo szybkich zakrętów.
Komentarze
- I właśnie kupiłem nowy pełnowymiarowy pickup 1/2 tony. Etykieta na tym ciśnieniu w oponach (w tym pełnowymiarowa zapasowa) to 35 psi. O ile mi wiadomo, jest to dość standardowe. Jeśli masz dobre referencje stwierdzające inaczej, ' chciałbym to zobaczyć.