Po kilku tygodniach wakacji wracam do domu i stwierdzam, że pedał hamulca w moim samochodzie (z automatyczną skrzynią biegów z hamulcami ABS) przestaje działać odskoczyć po wciśnięciu go. Po wielu czytaniach wydaje się, że problem dotyczy wzmacniacza hamulca lub pompy hamulcowej. Niestety, naprawdę nie mogę powiedzieć, co może być przyczyną, ponieważ nie mogę znaleźć żadnych informacji, które wydają się pasować do moich konkretnych warunków. Wygląda na to, że na pedale nie brakuje sprężyny powrotnej.
Gdy silnik jest wyłączony, wciśnięcie pedału hamulca w końcu pozwoli pedałowi hamulca wrócić z powrotem. Gdy silnik jest włączony, żadne użycie hamulca (wymagane dwie stopy: palce na lewej stopie do pociągnięcia pedału z powrotem do góry) nie spowoduje, że sam wróci. Sprawdziłem, że hamulce nadal mają doskonałą siłę trzymania. Gdy samochód jest włączony i jedzie do przodu lub do tyłu, hamulec nadal działa. Nie próbowałem z nim jeździć, ponieważ mieszkam w gęsto zaludnionym mieście.
Biorąc pod uwagę powyższe, myślę, że problem występuje gdzieś w układzie wspomagania hamulców lub w wężu wspomagania. Chciałbym to zdiagnozować, ale nie jestem pewien, jak to zrobić. Naciskanie hamulca jest łatwe i nie sprawia wrażenia ani mocniejszego, ani bardziej miękkiego niż kiedyś. Jednak uruchamianie samochodu stopą na pedale hamulca nie pociąga za sobą „wciśnij pedał hamulca o kilka centymetrów”.
Czy mogę wyjąć przewód wspomagający od strony silnika i dmuchnąć lub zassać, aby sprawdzić, czy nie ma problemu z uszczelnieniem? Powinienem być w stanie zasysać tylko powietrze. Jeśli mogę wydmuchiwać powietrze, wiem, że jest problem z uszczelką. Przewód wspomagania hamulca nie jest układem zamkniętym, prawda?
Czy w wzmacniaczu hamulca jest sprężyna powrotna, która mogła ulec awarii? Czy można to zdiagnozować?
Odpowiedź
Najpierw sprawdziłbym wąż – jest gumowy i giną od wewnątrz. Odłącz go od końcówkę serwa i sprawdź, czy przy pracującym silniku uzyskasz dobre ssanie.
Podczas gdy będziesz na nim, sprawdź wizualnie wszystkie f Przewody lexi w układzie hamulcowym pod kątem wybrzuszeń lub zużycia – jeśli jakieś noszą takie ślady, wymień je wszystkie.
Sprężyna powrotna znajduje się zwykle z tyłu pompy hamulcowej. Jeśli M / C działa prawidłowo, hamulce powinny, przy wyłączonym silniku, działać prawidłowo, ale trudniej je naciskać. Jeśli nie, wymień je najpierw. Czy zauważyłeś jakiekolwiek oznaki utraty płynu? W szczególności, czy poziom spada bez wyraźnych wycieków? Główne cylindry mogą przeciekać do serwomechanizmu, a płyn atakuje membranę wewnątrz …
Komentarze
- Dziękuję za odpowiedź. Wszystkie przewody są w porządku i nie ma utraty płynu. Hamulce mają dobrą siłę trzymania bez konieczności ich wzmacniania w dół. Myślę, że może to być połączenie problemów, które wynikają ze wzmacniacza hamulca. Odpowiem, gdy tylko znajdę przyczynę.
Odpowiedź
Okazało się, że mój samochód – Saab 900NG – nie miał sprężyny powrotnej wbudowanej w urządzenie wspomagające hamulec. Wydaje się, że nie ma żadnych dowodów chociaż wydaje się, że jest wbudowana mała pomocnicza sprężyna, która pomaga włączyć hamulce (a nie je rozłączyć). Sklep po prostu dodał sprężynę powrotną i wszystko wydaje się w porządku. Hamulce nie są mocne, płyn w porządku, pompa hamulcowa była w doskonałym stanie, membrana wspomagania była w jednym kawałku, a węże były sprawne. Linki hamulcowe również były w dobrym stanie.
Rozwiąż to do kolejnej tajemnicy związanej z Saabem. Ostatnio miałem ich kilka i sprawia, że nie chcę już nigdy mieć innego Saaba.
EDYCJA: Wygląda na to, że na samym pedale może znajdować się sprężyna powrotna, a nie wzmacniacz hamulca . Nadal to badam.
Odpowiedź
Spójrzmy, gdzie pedał hamulca łączy się ze wzmacniaczem. Drążek, który łączy się z pedałem hamulca, ma sprężynę pośrodku, w miejscu osłony. Użyj latarki, a zobaczysz, o czym mówię. Jeśli rozpylisz WD-40 na sprężynę i pręt, uwolni to i pozwoli na swobodny ruch. Dokładnie ten sam problem miałem na Jetcie z 2006 roku. Mam nadzieję, że to komuś pomoże.
Odpowiedź
Na pedale hamulca jest plastikowa tuleja, która przykleja się, nasmarowałem i zaczęło się działa, ale po prostu wymień to powinno rozwiązać problem z pedałem, na co mam nadzieję