Mamy Buicka Lacrosse z 2006 roku. Właśnie zainstalowaliśmy nowe przednie hamulce. Dwuletnie wirniki i dożywotnie ceramiczne podkładki. Używaliśmy tych klocków w przeszłości w samochodzie i nigdy nie występował ten problem.
Po raz pierwszy zauważyliśmy problem podczas skręcania w lewo. Podczas skręcania słychać było ciągły pisk, który wydawał się dochodzić z przedniego koła po stronie kierowcy. Hałas zanikał podczas jazdy na wprost lub skrętu w lewo.
Wydaje się, że hałas nie jest bezpośrednio powiązany z hamowaniem i występuje, gdy hamowanie nie jest wykonywane.
Po dalszych badaniach zauważyłem coś, co jeszcze bardziej mnie zdezorientował. Podczas jazdy w górę iw dół podjazdu zauważyłem, że przednie koło kierowcy hałasuje podczas cofania, a pasażer z przodu podczas jazdy do przodu.
Najlepiej opisać ten hałas jako coś w rodzaju gwoździ na tablicy. Stały, wysoki pisk. Może metal na metal.
Czy ktoś ma jakieś pomysły?
Komentarze
- To brzmi jak " piszczałka " (wskaźnik zużycia klocków hamulcowych) styka się z tarczą. Czy na pewno prawidłowo założyłeś klocki hamulcowe? Tak jak w przypadku, czy na pewno podkładki z metalowymi piszczałkami zostały założone w miejscu, w którym odpadły stare?
- @ Paulster2 Tak, prawie w 100% pewne. Właściwie nie ' uważam, że nie będą pasowały do tego samochodu, myślę, że wewnętrzne i zewnętrzne klocki mają różne rozmiary. Hałas brzmi jak pisk, ale nawet po przełączeniu klocków nie ' nie widzę, w jaki sposób piszczący może stykać się z wirnikiem przez grube nowe klocki. ' Rzucę okiem dzisiaj, aby to potwierdzić.
- Możesz mieć lewe i prawe klocki hamulcowe z piszczałkami przeznaczonymi dla górnej lub dolnej części zacisku, jeśli rozważałeś, sugerowałem tylko wewnątrz / na zewnątrz.
- Czy nowe klocki i wirniki w mojej impali z 2002 r. usłyszałem głośny pisk podczas skręcania w prawo. Wciągnął go na rampy, wcisnął płaską głowicę za tę małą wypustkę na spodzie przedniego wirnika kierowcy i stuknął kilka młotkiem. Pisk zniknął natychmiast.
Odpowiedź
Udało mi się znaleźć przyczynę hałasu. Jest tam mały metalowy talerz, mniej więcej wielkości i kształtu jednej z tych małych drewnianych łyżeczek do lodów, które są dostarczane z kubkiem Dixie. Jest umieszczony podwieszony od spodu piasty równolegle do tylnej części wirnika. Po obu stronach samochodu dotykał wirnika, powodując hałas.
Po stronie kierowcy przednia część stykała się, a pasażera z tyłu, co, jak przypuszczam, wyjaśnia, dlaczego wydawało się, że pochodzi z jednej strony podczas cofania, a drugiej podczas jazdy do przodu.
Odchyliłem tę płytkę trochę do tyłu i hałas zniknął.
Więc pytanie brzmi, do czego służy ten mały talerz i dlaczego nagle skrobał po obu stronach?
Dołączono zdjęcie.
Komentarze
- Odpowiedź nie jest dobrym miejscem do zadania nowego pytania. Lepiej zadaj nowe pytanie ze zdjęciem. Tylko moje 2 centy.
Odpowiedź
Wygląda prawie jak tarcza wirnika, która powstała częściowo po późnym GM modele były znane z nienaruszonego stanu, mój klient miał Pontiaca z 2009 roku, który miał to samo. Odgięliśmy go młotkiem i śrubokrętem. Nigdy więcej nie usłyszałem hałasu