Problem z przewodem stereo hamulca postojowego Pioneera

Mam toyotę rav4 z 2003 roku i próbuję zainstalować nowy podwójny zestaw stereo firmy Pioneer. Podłączyłem prawie wszystko działa prawidłowo i działa bez problemu, poza systemem stereo zawsze myśli, że prowadzę, tj. wydaje mu się, że hamulec postojowy jest zawsze zwolniony. Oznacza to, że nie mogę korzystać z niektórych funkcji w stereo.

Poniżej możesz zobaczyć:

  • wyłącznik hamulca postojowego (brązowe pudełko)
  • czerwono-czarny przewód, który pierwotnie tam był
  • jasnozielony przewód, czyli przewód hamulca postojowego dostarczany z wiązką przewodów Pioneera.

Przełącznik hamulca postojowego

Instrukcje w instrukcji Pioneera mówią, że jasnozielony przewód powinien być podłączony po stronie zasilania przełącznika hamulca postojowego, jednak przełącznik w na zdjęciu wychodzi tylko jeden przewód (czerwony i czarny). Dlatego założyłem, że czerwony i czarny przewód musi być zasilaniem po stronie. Jak widać, podłączyłem przewody jasnozielony i czerwono / czarny za pomocą złącza przewodowego.

Problem polega na tym, że zestaw stereo Pioneera nadal myśli, że prowadzę samochód, nawet gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty.

Moje pytania

W jaki sposób parkowanie wyłącznik hamulca nawet działa? Co się dzieje, gdy hamulec postojowy jest wciśnięty? Czy to zamyka obwód, uziemiając przewód czerwony / czarny? Czy przełącznik nie powinien mieć gdzieś wychodzącego przewodu uziemiającego (ma tylko czerwony / czarny drut)? Czy skoro przełącznik jest podłączony do metalowej obudowy, czy nie potrzebuje dodatkowego przewodu uziemiającego?

Czytałem coś o zestawach stereo Pioneera wymagających wysokiego-niskiego-wysokiego sygnału w zielonym przewodzie na określonej częstotliwości, jest to dla mnie dość zagmatwane i bardzo trudno jest znaleźć dokumentację na ten temat.

Dziękujemy za pomoc.

Komentarze

  • Witamy w serwisie pojazdów silnikowych & Napraw! Jeśli po prostu uziemisz jasnozielony przewód, rozwiąże to twoje problemy. System stereo uzna, że hamulec postojowy jest zawsze włączony i wszystkie funkcje będą działać w dowolnym momencie, niezależnie od tego, czy jest zaparkowany, czy używany. to ma być funkcja bezpieczeństwa, dla mnie to ' to jedna z najgłupszych rzeczy, jakie ' widziałem. Dlaczego? Ponieważ ' jest łatwy do ominięcia podczas instalacji. Gdyby naprawdę chcieli, żeby to była funkcja, stworzyliby ją lepiej. Realistycznie, myślę, że po prostu zakrywają tyłki. Uziemić światło zielony przewód i zadzwoń na jeden dzień.
  • Ty umieściłem zielony przewód po złej stronie włącznika świateł hamowania.
  • @ paulster2 Dziękuję za wkład. Okazuje się, że nie ' nie zainstalowałem prawidłowo zaczepu … haha. Ten model Pioneera wymaga od Ciebie odłączenia uziemienia, uziemienia, a następnie odłączenia uziemienia zielonego przewodu czasami w celu ” udowodnienia „, że ' naprawdę zaparkowany. Więc podłączenie go do przełącznika hamulca postojowego było w tym przypadku właściwym sposobem
  • Starsze modele stereo po prostu uziemiły zielony przewód. Nowe wymagają sekwencji. Hamulec elektryczny włącz, a następnie wyłącz i włącz ponownie. Ale musiałbyś jechać z włączonym hamulcem elektrycznym przez cały czas, jeśli chcesz oglądać film podczas jazdy. Łatwa naprawa Odkrywam siebie. Dotknij zielonego przewodu przełącznika, który możesz uzyskać w strefie automatycznej. Kiedy to zrobisz. Włącz przełącznik, potem wyłącz i włącz, bum, proszę bardzo. Sekwencja zakończona.

Odpowiedź

Okazuje się, że nie zainstalowałem prawidłowo zaczepu, więc prąd nie mógł. przepływ między przewodem zielonym i czerwono-czarnym. Po naprawieniu zaczepu działało zgodnie z oczekiwaniami.

Znalazłem również odpowiedź na kilka innych moich pytań,

Co robi zielony przewód?

Utrzymuje sygnał 3 V, gdy włączone jest stereo. Kiedy zielony przewód zostanie uziemiony, niektóre funkcje stereo zostaną otwarte. Możesz to przetestować, dotykając zielonego przewodu do obudowy i obserwując, jak niektóre przyciski stereo pojawiają się i znikają.

Co robi czerwony / czarny przewód?

Przenosi sygnał 12 V gdy kluczowa pozycja samochodu znajduje się w on, a nie gdy jest w acc.

W jaki sposób Czy przełącznik hamulca postojowego działa?

Najpierw zauważ, że z przełącznika wychodzi tylko jeden przewód. Gdzie jest przewód uziemiający? Cóż, przełącznik jest uziemiony bezpośrednio do podwozia samochodu, więc nie ma potrzeby stosowania przewodu uziemiającego.

Kiedy hamulec ręczny jest zwolniony, naciska trochę na czarny pin, który zamyka obwód, uziemiając przewód czerwony / czarny.

Innymi słowy, gdy hamulec ręczny jest zwolniony, przewód czerwono-czarny jest pod napięciem 0 V, a gdy jest włączony, czerwony / czarny jest pod napięciem 12V.

Jaki jest sygnał wysoki-niski-wysoki wymagany przez Pioneera?

Uwaga: Rozumiem, że tylko nowsze modele Pioneer wymagają sygnału high-low-high, więc jeśli masz stary model, może to nie dotyczy Ciebie

Sugerowano, że po prostu uziemienie zielonego przewodu jest wszystkim, co musisz zrobić, aby stereo działało prawidłowo. Chociaż zadziała to w niektórych przypadkach (w ograniczonych testach, które przeprowadziłem), będzie nie zapewnia sygnału high-low-high, gdy jest to potrzebne, wyłączając w ten sposób niektóre funkcje stereo.

W niektórych przypadkach podczas uruchamiania stereo, Pioneer wyświetli monit informujący, że musisz pociągnąć hamulec ręczny , w dół, a następnie ponownie w górę, aby użyć określonej funkcji. To jest sygnał wysoki-niski-wysoki , którego potrzebuje Pioneer.

  • Hamulec ręczny -> obwód otwarty -> zielony przewód nie jest uziemiony -> wysoki sygnał
  • hamulec ręczny zwolniony -> obwód zamknięty -> zielony przewód uziemiony -> niski sygnał
  • hamulec ręczny zwolniony -> obwód otwarty – > zielony przewód nie jest uziemiony -> wysoki sygnał

Komentarze

  • Dziękuję bardzo za umieszczenie tak fantastycznie pouczającej odpowiedzi!

Odpowiedź

Mam AVH3100-DAB i wszystko, co musiałem zrobić, aby móc oglądać filmy, to podłączyć jasnozielony przewód do przewodu uziemiającego (czarnego). Okazało się, że na końcu zielonego przewodu było czerwone złącze, podobne do mostka. Zasadniczo odizoluj czarny przewód na kilka milimetrów i włóż tę część do czerwonego mostka i voila! Oczywiście możesz również podłączyć zielony przewód do przewodu sygnałowego hamulca ręcznego, jeśli nie chcesz oglądać filmów podczas ruchu, co jest bezpieczniejsze.

Odpowiedź

Jeśli masz nowszy poineer, możesz nawet nie potrzebować tego przewodu. Na ekranie głównym znajduje się tajny ukryty przycisk, który odblokowuje funkcje wideo podczas jazdy. Jeśli chodzi o dwukrotne dotknięcie hamulca postojowego, możesz kupić mały chip z Mesy, który zrobi to za Ciebie. Mam z nim podłączony. jest świadomy, że nadal zachowa to irytujące ostrzeżenie dotyczące jazdy na początku.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *