Am „tija (filetată) la înălțimea maximă, dar aș fi mai confortabil dacă barele ar fi mai înalte față de scaun. Ar fi incomod să mai coborâți scaunul.
Am fost intrigat de ideea unui dispozitiv de ridicare a tijei ca o soluție mai ieftină decât o tijă mai înaltă sau un cadru mai mare.
Răspuns
Dispozitivele de ridicare a tulpinilor funcționează, dar au limitări. Acestea măresc forța pe care o puteți pune pe setul cu cască (la fel ca orice altceva care duce ghidonul mai sus), se pot rupe (puțin probabil, dar posibil), adaugă puțină înclinație și scârțâie adesea (o consecință a înclinării) . Dacă „sunteți un tip puternic cu ghidon larg și sunteți predispus să mormăiți cu adevărat pe bare, este mai probabil să spargeți un ascensor (sau orice altceva) și veți găsi probabil că cantitatea mică de înclinație suplimentară face ca barele să se simtă slăbit (sau ca și cum ar fi „pe punctul de a se sparge).
fără fir: plumă:
În general, le-am sugerat ca soluție intermediară pentru cineva care se joacă cu bicicleta sau pentru cineva care dorește un cadru mai mare, dar nu își poate permite o bicicletă nouă.
În acest moment am o leziune a spatelui, ceea ce înseamnă că am nevoie de o poziție de călărie mai verticală și am obținut acest lucru printr-un set de bare verticale care au un pic de înălțare, precum și de măturare în spate și o tijă cu mai mult crește (că mi-am schimbat vechea bicicletă de navetă).
Răspuns
Pe lângă Răspunsul lui Moz , cu care sunt de acord, un dispozitiv de ridicare a tijei poate afecta manevrarea unei biciclete și este siguranta. În majoritatea cazurilor, acestea sunt fine și perfect sigure. Orice lucru de acest fel poate fi transportat prea departe, totuși, iar cadrul dvs. este proiectat cu limite deosebite asupra cantității de pârghie plasată pe orice parte a cadrului. Există întotdeauna margini suplimentare încorporate pentru siguranță, dar purtarea oricărui tip de modificare a proiectului unui cadru Prea departe poate duce la deteriorarea.
De asemenea, o modificare prea mare poate, în funcție de proporția corpului, să pună vă aflați într-o poziție care vă va trage prea departe spre partea din spate a cadrului. Această schimbare de echilibru poate face ca motocicleta să conducă „ușor” sau „ușor”, deoarece nu există o proporție echilibrată din greutatea de pe roata din față (care se ocupă de direcția dvs.).
Adică un 1 ” – Riser de 3 „este bine, dar instalarea unui riser de 10” probabil nu este.
Având în vedere fonduri și oportunități, pe termen lung este mai bine să obțineți un cadru care să se potrivească corect sau un stil de biciclete mai potrivite nevoilor dvs. IMHO.
Răspuns
Sunt de acord cu @zenbike + @moz și am a acoperit parțial unele dintre primele din acest subiect .
Ce s-ar putea să doriți să încercați sunt niște ghidon în stil „Drumul de Nord”. Acestea vă vor aduce brațele într-o postură mai relaxată, permițându-vă totuși să puneți o greutate pe bare. Barele tipice „North Road” se ridică puțin, apropierea mâinilor ajută și ele:
Puteți încerca înainte de a cumpăra o mulțime de biciclete aveți acest stil și o scurtă plimbare cu ei s-ar putea să vă convingă.