Parempi ratkaisu epämiellyttävän mataliin tankoihin: varren nousuputki tai korkeampi varsi?

Olen saanut (kierteitetyn) varren suurimmalle korkeudelle, mutta olisin mukavampi, jos tangot olisivat korkeammat kuin istuin. Olisi epämukavaa laskea istuinta edelleen.

Minua kiehtoi ajatus varren noususta halvempana ratkaisuna kuin korkeampi varsi tai suurempi runko.

Vastaus

Varren nousijat toimivat, mutta niillä on rajoituksia. Ne lisäävät voimaa, jonka voit laittaa kuulokemikrofoniin (kuten kaikki muutkin, jotka nostavat ohjaustankoa ylöspäin), ne voivat rikkoutua (epätodennäköistä mutta mahdollista), lisäävät pienen kaltevuuden ja usein kurisevat (seurauksena kaltevuudesta) . Jos olet vahva kaveri, jolla on leveät ohjaustangot ja olet taipuvainen todella nurisemaan baareissa, rikkoo todennäköisemmin nousuputken (tai jotain muuta), ja todennäköisesti löydät pienen määrän ylimääräistä kaltevuutta, joka saa baarit tuntumaan löysä (tai ikään kuin ne ”murtuvat”.) nousuputki

Olen yleensä ehdottanut heitä väliaikaiseksi ratkaisuksi jollekin, joka pelaa pyöräasennolla, tai jollekin, joka haluaa isomman rungon, mutta jolla ei ole varaa uudelle pyörälle.

Tällä hetkellä minulla on selkävamma, mikä tarkoittaa, että tarvitsen pystysuoramman ajoasennon, ja olen saanut sen pystysuorien tankojen avulla, joissa on vähän nousua sekä lakaista selkä ja varsi, jossa on enemmän nouse (että vaihdoin vanhan työmatkapyöräni).

Vastaa

Lisäksi Mozin vastaus , jonka kanssa olen samaa mieltä, varren nousu voi vaikuttaa pyörän käsittelyyn ja se on turvallisuutta. Useimmissa tapauksissa ne ovat hienoja ja täysin turvallisia. Kaikki tällaiset asiat voidaan kuitenkin kuljettaa liian pitkälle, ja kehyksesi on suunniteltu siten, että kehyksen mihin tahansa osaan sijoitetun vivun määrälle on asetettu erityiset rajoitukset. Turvallisuuden kannalta on aina rakennettu ylimääräisiä marginaaleja, mutta kaikenlaisten muutosten tekeminen rungon suunnitteluun liian pitkälle voi aiheuttaa vahinkoja.

Myös liian suuri muutos voi laitoksen rungon osuudesta riippuen laittaa olet asennossa, joka vetää sinut liian pitkälle kehyksen takaosaa kohti. Tasapainon muutos voi saada pyörän ohjaamaan ”taitavasti” tai ”kevyesti”, koska etupyörässä (joka ohjaa ohjaustasi) ei ole tasapainoista osuutta painosta.

Tarkoitus, että 1 ” – 3 ”nousuputki on luultavasti hieno, mutta 10 tuuman nousuputken asentaminen ei todennäköisesti ole.

Varojen ja mahdollisuuksien vuoksi olet pitkällä aikavälillä parempi saada kunnolla sopiva kehys tai tyyli. polkupyörää, joka sopii paremmin tarpeisiisi. IMHO.

Vastaa

Olen samaa mieltä @zenbike + @mozin kanssa ja minulla on kattoi osan tämän aiheen joustavista jo .

Haluat ehkä kokeilla myös joitain ”North Road” -tyyppisiä ohjaustankoja. Nämä tuovat kätesi rennompaan asentoon samalla, kun voit silti painostaa tankoja. Tyypilliset ”North Road” -putket nousevat hieman, käsien lähentäminen auttaa myös:

Pohjoisen tien palkit

Voit kokeilla ennen kuin ostat paljon polkupyöriä sinulla on tämä tyyli ja lyhyt matka heidän kanssaan saattaisi olla vakuuttunut.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *