Tengo una cortadora de césped manual Kraftsmann serie 550 con motor Brigg and Stratton que funciona durante unos 10 minutos y luego chisporrotea y muere. Puedo volver a iniciarlo después de cebarlo de nuevo, pero funcionará durante menos de 10 minutos y luego se apagará nuevamente. cada vez que lo reinicio, funcionará durante menos tiempo. esto es lo que hice 1. Limpié el carburador, limpié el tanque de combustible 2. Reemplacé el diafragma 3. Reemplacé la bujía 4. Reemplazar la cuchilla 5. Intenté aflojar la tapa del tanque de combustible cuando comienza a chisporrotear
pero no de lo anterior pareció ayudar.
¿Qué más podía hacer todavía? gracias por su ayuda
Comentarios
- ¿Cambió el filtro de aire?
- si. También cambié el filtro de aire.
- ¿Podría ser la bobina de encendido? pero entonces sería muy extraño. ¿Por qué funcionaría durante 10 minutos y luego deja de funcionar? tiene que ver con la temperatura del motor. cuando se calienta, provoca que algo funcione mal.
- Si fuera su bobina de encendido, no ' t comenzaría de nuevo hasta que la bobina se haya enfriado, lo cual es casi seguro que durará más de diez minutos.
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Lo más probable es que el problema se resuelva con un carburador nuevo. El gas etanol puede tapar los puertos y / o causar problemas de flotación. Lo que está describiendo es que su recipiente de combustible se está llenando cuando está sentado, luego lo ejecuta, pero la alimentación proporciona suficiente combustible para no mantenerlo completamente lleno (o lleno hasta donde se supone que debe estar). , muere debido a la falta de combustible. Vuelve a cebar y vuelve a comenzar, funciona un poco y muere de nuevo. Si lo dejas reposar durante un largo período de tiempo, es probable que el recipiente de combustible se vuelva a llenar y puedas ejecútelo de nuevo durante otros 10 minutos más o menos. No sé si esto es exactamente lo que está pasando, pero apuesto a que está relacionado con el combustible y entonces el carburador es la raíz del problema. He encontrado en motores pequeños, es más fácil y más barato (si se considera la cantidad de tiempo que dedica a trabajar en él … ¿cuánto vale su tiempo?) reemplazar el carburador en lugar de intentar reconstruirlo o limpiarlo.
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- gracias por su respuesta, cuando el motor comienza a chisporrotear, volver a cebarlo no ayuda, simplemente se apaga. Entonces, después de que se apague, puedo cebarlo y arrancar el motor nuevamente , funciona de nuevo durante 10 minutos, chisporrotea y muere. ¿Crees que el problema sigue siendo el carburador?
- Eso ' es absolutamente lo que pienso.
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Solo una suposición, pero a mí me suena a bloqueo de vapor inducido por el calor. «No quitaste ningún blindaje de chapa de entre el carburador y el motor, ¿verdad? Si es así, vuelva a colocarlo. Y limpie cualquier puerto de flujo de aire en cualquier lugar cerca del carburador, para asegurarse de que el flujo de aire del volante sople bien sobre y alrededor del carburador. Supongo que te falta algo de protección térmica o tienes algo de suciedad que bloquea el flujo de aire y el carburador se está sobrecalentando.
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- Definitivamente una posibilidad.
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Si no es un problema de tapón de combustible sin ventilación o un problema de surtidor del carburador, lo más probable es que se trate de un problema eléctrico (bobina, puntas, etc.) que se vuelve inestable cuando se calienta a la temperatura de funcionamiento.
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10 minutos es quizás un poco largo para esto, pero todavía buscaría una pantalla de supresor de chispas en el cansada. Pueden obstruirse con carbón y causar problemas similares. Puede quemarlo limpio con un soplete de propano. (suavemente.)
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La cortadora de césped había estado funcionando mal durante un par de años. Funcionaría durante unos minutos, luego, después de cinco minutos más o menos, comenzaría de nuevo. Después de reemplazar el filtro de combustible, filtro de aire, bujía, bobina, desactivando el solenoide de combustible, decidió vaciar el tanque de gasolina. Desenganché la manguera del filtro de combustible. El gas goteó lentamente.
Resultó que el grifo de plástico en la parte inferior del tanque de gasolina se había torcido cuando alguien intentó quitar la línea de combustible. Después de instalar un tanque usado de e-bay, el cortacésped funciona bien. Entonces sí, fue un problema de combustible, pero no, no fue el carburador.