Megpróbálom eltávolítani az első féknyereget a Specialized Allez-ből. Sokáig tartott, sok erőfeszítés és rengeteg 3 az 1-ben, hogy végül meglazítsuk és eltávolítsuk a süllyesztett anyát, amely a féknyereg csavarjára csavarodik. Arra számítottam, hogy a féknyereg könnyedén le fog jönni a villákról, de sajnos ez nem történt meg. Hiányzik itt valami vagy a féknyereget el kell tudni távolítani, amikor az anyát kicsavarják és eltávolítják a csavarból? Mint említettem, a süllyesztett anyát nagyon nehéz volt eltávolítani, és egy kis rozsda volt körülötte. Talán a villákhoz is rozsdásodott a csavar. Ha igen, van valami tipp a csavar és a féknyereg eltávolításához?
Megjegyzések
- Megpróbáltad a féknyerget megingatni? Meg tudja fordítani az egész féknyerget (pl. Mintha központosítaná)? A féknyereg fékéhez a vázhoz / villához csak az anya tartozik.
- Cseréled a féknyereget? Vagy el kell mentenie? <
lyukasztót vagy szöget használtam abba, ahol a dió kijött, és kalapáccsal élesen koppints rá. Először rögzítse a keretet, és távolítsa el a kereket a könnyebb hozzáférés érdekében.
Válasz
Ez egy régi bejegyzés, de a Google-ben került elő. Nekem is ugyanaz volt a problémám. Érdemes kipróbálni egy kis hőt. Hajszárítóval kíméltem a terület gyengéd felmelegedését, és ez elősegítette a csavar kilazulását.
Megjegyzések
- Üdvözöljük az SE-n – köszönöm, hogy megosztotta ezt. Igen, a hő gyakran figyelmen kívül hagyott eszköz, különösen, ha behatoló olajjal kombinálják – minél melegebb az olaj, annál jobban szivárog. El kell kerülni a túlmelegedést, a forró olajok dohányzása súlyosbíthatja a problémát , nem jobb.
- Böngésszen a túra között, és tárja fel a megválaszolt és megválaszolatlan kérdéseket.
Válasz
Úgy hangzik, hogy a féknyereg csavarja a helyén korrodálódott. Ha a kerékpárt tréneren használták, vagy ha a lovas általában bőséges pulóver, ez megtörténhet. Ennek oka lehet a közúti só, vagy csak az elemek hosszú távú expozíciója.
Valamiféle átható olajat, esetleg folyadékot használnék. Csavarkulcs vagy PB Blaster az érintett csavarra és hagyja egy kicsit ülni, majd vegyen egy lyukasztót, vagy bármi, ami van, amely hasonlít egy ütésre, például egy másik csavar, és próbálja meg könnyedén megütni a féknyereg csavarját a villa hátuljánál. Ne menjen rá a városba, mivel nem akarja megrongálni a féknyereget vagy a villát. Borzasztóan meglepődnék, ha ezzel nem végezném el a munkát.
Amint a féknyereg szabad, tisztítson meg minden behatoló olajat, amelyet a korrózióval együtt használ, amennyire csak lehet. Újraszereléskor vigyen fel egy nagyon könnyű zsírfilmet a fékcsavar és a féknyereg csavarjának nem menetes részén kívülre. Bár nem szükséges, a féknyereg menetein található kis mennyiségű kék Loctite (vagy hasonló működőképes menetzár) nemcsak segít a csavar helyben tartásában, hanem megakadályozza az anya és a csavar közötti korróziót is. Ezeknek a lépéseknek segítenek megakadályozni, hogy ez legközelebb bekövetkezzen.
Hozzászólások
- Köszönöm, magam is fontolgattam valami hasonlót, és reméltem, hogy valaki hozzáértőbb megerősítené, hogy ez a helyes cselekvés. ' kapok egy átható olajat, és megpróbálom kifacsarni. ' Közzéteszem az eredményeket.
Válasz
A mellékjegyzet. Valamikor volt hasonló problémám, de akkor nem tudtam lazítani a süllyesztett anyámat.
Kiszedtem a fékbetéteket. Ezután az egész fékegységet addig csavarhattam, amíg sikerült “kicsavarni” Ezután egy csavart csavartam a süllyesztett anyába, és egy kalapáccsal óvatosan kiütöttem a keretből.
Válasz
Régi oszlop, de nekem ugyanez a problémám volt ma egy lineáris féknyereg eltávolításával az acéloszlopról. A legvalószínűbb probléma, ha a féknyereg az oszlopon forog, a visszatartó csavar túlzott meghúzása. a tetejét, és megakadályozta, hogy a féknyereg lecsússzon az oszlopról mindkét oldalon. A legjobb módszer az lenne, ha egy kis középső agyhúzót használnék a csavar fején, de enélkül enyhén reszeltem / ledaráltam az oszlop fejét, amíg csavarhúzót és kalapácsot használhat a féknyereg levágására. Keresse meg az oszlopfej gombáját, ha a fékek régiek vagy túl vannak meghúzva.
Megjegyzések
- Köszönjük hozzájárulását, és üdvözlöm az SE-n.Ha van fényképe a csavarjáról, akkor annak hozzáadása tovább javíthatja a választ (bár hajlamos vagyok elfelejteni fotózni a feladat felénél). Keresse meg a túrát , hogy megtudja, mennyire más az SE. Kiváló és releváns első válasz – kérjük, vegyen részt minden olyan kérdésben, ahol van tapasztalata vagy ismerete.