Nekem van egy Mazda B2300 hangszedőjük, amely csiszoló hangot kezdett adni, amikor csak megállok. A nagy sebességgel történő fékezés nem okoz zajt, de ha 25-30 MPH alá kerülök, a csiszolási hang fokozatosan romlik, amíg a teherautó le nem áll. Mi ennek a legvalószínűbb oka?
Frissítés:
Szombaton kicseréltem az első fékbetéteket, és felfedeztem, hogy az egyikük egészen a hátáig kopott. A rotort is ki kellett cserélnem, mivel a párzási felületen erős kopások voltak.
Megjegyzések
- Rosszak voltak a fékbetétjei? Ugyanez a problémám, de néztem a párnáimat, és rendben vannak. A következő gondolatom az, hogy a törött kerékcsavaromnak köze van ehhez. Van valami javaslata?
- @phlip: Lásd a válasz frissítési szakaszát. Igen, az egyik betét rossz volt.
Válasz
Vegye figyelembe annak lehetőségét, hogy a fékek zajt minden sebesség, de ez a nagyobb sebesség elfedi.
Ennek oka valószínűleg a kopott párna / cipő. Ellenőrizze a maradék vastagságot a gyártó által ajánlott minimum alapján. (Ha van ilyen, keressen egy javítási kézikönyvet, vagy keressen az interneten.) Ellenőrizze a féktárcsák vastagságát is.
Ha a az autót néhány napig hagyták ülni, a fék rotorok korróziója fékzajt okozhat, amíg a betétek el nem kaparják.
Néhány fékbetétnél, különösen fémes vagy félig fémes, ez normális, ha fékezéskor enyhe csiszolódást hall.
Megjegyzések
- Jó pont arra, hogy a zaj minden sebességnél jelen lehet. I ' van egy barátom, aki ' korábban fékezett, aki felajánlotta, hogy segít ezen a hétvégén. Azt mondta, hogy valószínűleg a betétek jól.
Válasz
ha úgy hangzik, mintha “köszörülnéd” valószínűleg azért, mert a CV közös rosszul sikerült, és le kell cserélni.
Megjegyzések
- N ope, ez egy teljesen elhasználódott pad volt, amely károsította a rotort. Javaslata mégis hasznos lehet valaki más számára.