Miért ne használna 89, esetleg 100 mérföldet óránként? 88 a leggyorsabb, amit egy DeLorean mehet? A egyéb mutatókban vannak:
Miles per hour 88.00 [mph][mi/h] Miles per second 0.0244 [mps][mi/s] Yards per second 42.944 [yps][yd/s] Feet per second 128.832 [fps][ft/s] Kilometers per hour 141.3648 [km/h][kmh][kph][kmph] Kilometers per second 0.0393 [km/s] Meters per second 39.3 [m/s] Knot 76.3931 [kn] nautical mile per hour Mach Speed 0.1155 [Ma] (speed of sound) Light Speed 1.3110e-7 [c]
Úgy tűnik, nincs semmi különös erről a számról. Miért volt ez 88 MPH?
Megjegyzések
- Én ‘ tippeltem, mert a led kijelző drámaibbnak tűnik, ha az összes lámpa felgyullad, és mivel 88 az a szám, amely ezt megteheti, ezt választották.
- A yardok másodpercenkénti mérőszámának kell lennie – 42-et látok ott.
- @OghmaOsiris – Azt hiszem, ezt a magyarázatot akár az univerzumban is felveheti. Képzelje el, hogy a sebesség tetszőleges – azt a gép változóinak megváltoztatásával javítja ki … A dokinak tetszőlegesen nagy sebességet kell kitalálnia, és mivel ‘ s LED-kijelzőt használ a spedométer számára úgy dönt, hogy klasszul néz ki. Tudjuk, hogy a dokinak egyébként is érzéke van a drámai színre.
- A @JanusBahsJacquet 70 MPH gyakoribb az amerikai autópályákon, mert eredetileg az összes országúton 65 MPH sebességkorlátozás volt érvényben. ‘ 1995 óta hatályát veszti, de egyes államokban (az enyémet is) még mindig 65 km / h sebességkorlátozás van érvényben. Más államokban magasabb vagy alacsonyabb határértékek vannak, de a legtöbb nem ‘ t meghaladja a 80-at, így a 88 jelentősen gyors lenne (és gyorsabb, mint a legális 1985-ben, amikor az 55 MPH határ volt nemzeti törvények hu.wikipedia.org/wiki/National_Maximum_Speed_Law )
- A lényeg az, hogy div> s kéthetente 236 544 furlong.
Válasz
Amint itt látható, a DeLoreans eredeti sorozata 85 MpH-ig feljutott sebességmérőkkel felszerelve:
A Wikipedia további bizonyítékai ezt támasztják alá.
Az a tény, hogy el kell érnie a 88 MpH-t, jelezheti, hogy a DeLorean levesbe került, vagy hogy az időutazás lehetetlen. Vagy akár csak 11-re kell állítani az időutazás megszerzéséhez.
Megjegyzések
- az 1980-as évek annyi autójában volt sebességmérő, amely csak 85-re ment, így a ” esetében 11 ” erős.
- Ez ‘ azért, mert 1979-ben az NHTSA rendeletet hozott, amely a sebességmérőket 85 MPH-ra korlátozta (valamint külön hangsúlyt fektetett az 55-re, amely a országos sebességkorlátozás).
- @JustJeff: 🙂 Nem tudok ‘ ellenállni … a ” maximum 11 “: xkcd.org/670
- Ez jó világegyetemi magyarázat arra, hogy Doc ‘ s Delorean miért volt egy extra digitális sebességmérő felszerelve a műszerfal tetejére (univerzumon kívül, valószínűleg csak oda tették, hogy a közönség könnyedén láthassa a sebességet a nézőpontokban szélvédőre néző forró pontok)
- Szerencsére egy mérföldről éreztem a TVtropes linkjét, így sikerült elkerülnem a rákattintást. A nap meg van mentve! 🙂
Válasz
Úgy gondolom, hogy a válasz négy részből áll:
-
Elég gyorsnak kellett lennie ahhoz, hogy drámai legyen, anélkül, hogy szélsőséges lenne.
-
OghmaOsiris igaza lehet – a 88 teljesen kitöltené a régi stílusú LED-kijelzőt.
-
Nyolcvannyolcnak van egy bizonyos alliteratív / költői ritmusa.
-
A 8. szám a 90 fokkal elforgatott végtelen szimbóluma.
Megjegyzések
- +1 a ” számára bizonyos alliteratív / költői ritmus. ” Óránként nyolcvannyolc mérföldön van egy bizonyos csengés.
Válasz
Az univerzumon belüli magyarázat egy kis matekkal világossá teszi az egészet:
A Deloreai DMC- A 12 4216 mm hosszú . Ha 88 mérföld / órás sebességgel halad, az autó 4216mm / 88mph = 107,2 ms sebességgel halad. Tehát ennyi ideig kell nyitva lennie az idő előtt utazó féreglyukaknak, amelyek az autó előtt nyílnak, vagy alternatívaként azt a minimális időt, ameddig a fluxuskondenzátor ténylegesen működik. Jelentős lehet ez az időintervallum?
Vegye figyelembe, hogy az időutazás után a Delorean hogyan érkezik ugyanarra a földre, de más napszakokban érkezhet meg. Ha feltételezzük, hogy gravitációhoz kötött, akkor is képesnek kell lennie valamilyen fordításra a föld kerületén, hogy korrigálja a Föld forgását.Tudjuk, hogy az időutazás Kaliforniában történik, amely 37 északi szélességi fokon van. Ha 37 északi foktól keletre halad és körbejárja a földet, akkor a megtett távolság a “föld kerülete” * cos (37) = 32 005 km . Most vegye észre, hogy a fény 32 005 km / “fénysebességgel” = 107 milliszekundum alatt haladja meg ezt a távolságot!
Ekkor egyértelmű, hogy Doc Brown az autó sebességét használja az utazás időtartamának módosítására, de az űrben, nem az időben. A Minkowski téridőre hivatkozva az autó elhagyja a szokásos időszerű görbét egy űrhajóra, de fordítást végez az űrben, amikor áthalad a fénykúpján, ahol pontosan eléri a fénysebességet.
107 ezredmásodperc lehetővé teszi az utazást az idő bármely pontjára, miközben visszatér a föld ugyanazon pontjára. Egy oda-vissza útra lehet szükség, attól függően, hogy időben előre vagy hátra utazik-e. Ha az autó az Egyenlítőnél lett volna, akkor az autónak csak 70,38 km / h sebességgel kellett volna haladnia. Ez valójában hátrány lenne, mivel Brown dokinak több energiát kellene biztosítania a féreglyuk hosszabb ideig tartó nyitva tartása érdekében.
Nem mintha az energiaigény ekkora lenne. A Delorean állítólag 1.21 gigawattokat igényel az időutazáshoz . Watt Joule másodpercenként és 1,21 GJ / s * 107 ms = 130 megajoule . Ez arról az energiáról szól, amelyet egy liter benzin elégetésével szabadít fel. Egy gallon utanként jó futásteljesítményt jelent az időgépen.
Edit1 : Ahogy Stephen Collings rámutat Az alábbi megjegyzésben az energiafogyasztás szükségessége megmagyarázza, hogy a professzor szerint a Flux kondenzátor miért olyan központi szerepet játszik az időgép tervezésében. Nem maga az energiaigény a nehéz kérdés , de az a képesség, hogy mindezt egy pillanat alatt, és nem kevesebb, mint egy autó keretein belül kiadhassa.
Edit2: Az emberek azt kérdezik: Miért van az, hogy figyelembe vesszük a föld forgását, de nem a föld mozgását a Nap körül? Miért nem jelenik meg az autó a világűrben? Egyszerűen fogalmazva: az energiamegmaradás törvénye az időutazó autót földhöz kötve tartja. Ha felemel egy tárgyat, az potenciális energiát nyer. Ennek az energiának valahonnan kell származnia. Ha egy autót a föld felszínéről a világűrbe mozgat, SOK potenciális energiát nyer.
Mennyit? A föld felülete és a távoli tér közötti potenciálkülönbséget G
Az energiamegmaradás törvénye tehát megakadályozza az autó fordítását a világűrbe. Másképp fogalmazva: az autó az energetikailag legkedvezőbb utat követi a 4D téridő gravitáció mentén. Hasonlóan ahhoz, ahogyan a víz a csőben kanyarodik, anélkül, hogy energiát fordítana a sarkok megfordulására.
Megjegyzések
- 0_0 (ennyit akartam mondani)
- Feltéve, hogy az írók valóban ezt a matematikát használták, hogy a mágikus szám, és nem mondtam ‘ t, csak mondd ” uh, biztos, 88 mph, bármi is ” hella-props nekik!
- @Dave: Néha ‘ gondolkodó srácok, mint mi, a sci-fórumokon, többet gondolkodtam a filmekben, mint a forgatókönyvírók tették.
- +1, ami egy szám valaha volt legsötétebb szándékos magyarázata, vagy a legelképesztően félelmetes egybeesés.
- Ez a válasz félelmetes, kivéve, hogy a Föld nem csak forog, de mozog is az űrben (kb. 107 000 km / h sebességgel). De mégis fantasztikus magyarázat.
Válasz
Néhány szép találgatás itt, de a producer és a társíró szerint Bob Gale, csak azért választották, mert emlékezetes szám volt. Ha a Vissza a jövőbe blu-ray-n (valószínűleg a DVD-n is) megy, akkor lépjen az “Extrák” menübe és kapcsolja be a “Q & kommentárt Robert Zemeckis rendezővel és producerrel Bob Gale “, majd játssza le a filmet a Q & A hangjával, ha a film 26: 38-ra ugrik, akkor Bob Gale-t mondja:
Az a tény, hogy mindenki azt mondja: “Miért 88 mérföld óránként? Mi ebben különleges? Könnyű megjegyezni. Ez minden. Ennek nincs különösebb jelentősége.
És van egy interjú is itt , ahol ezt hozzáteszi azon kívül, hogy létezik Emlékezetes, egy másik ok az volt, hogy elég gyors volt, hogy a szereplők véletlenül se menjenek el ilyen gyorsan, amikor csak körbevezetik a DeLorean-t (és nem próbálnak megmenekülni a líbiai terroristák elől):
Két ok. Először azt akartuk, hogy ez olyan sebesség legyen, amellyel valaki véletlenül nem halad. A másik dolog az, hogy könnyen megjegyezhető-e. Mindenki emlékszik 88 mérföldre óránként. Talán emlékszel 89 mérföldre óránként. Nem tudom, 88-nak éppen megfelelő csengése volt.
Megjegyzések
- Egy isten válasza. ‘ nem tudja ezt legyőzni.
- Még mindig olyan új vagyok, hogy aktívan részt vegyek az SE-n, hogy ilyesmi megdöbbent. Úgy értem, a demokrácia rendben van és dandy, de mi a fene? Itt ‘ egy másik eset, amikor egy erőforrással ellátott, kutatott, dokumentált válasz nem az elfogadott válasz. Tudom, hogy az emberek nem ‘ nem akarják a Wikipedia stílusú szerkesztő háborúkat (ezt nagyra értékelik!), De komolyan, van-e itt orvoslás a megjelölésen túl?
- @Marakai – Ne feledje, hogy a kérdést 2012 áprilisában tették közzé, és egy nappal később elfogadták a választ, miközben én ‘ nem találkoztam a kérdéssel, és válaszomat csak több mint 2 évvel később tettem közzé 2014 … a válaszom azóta egyre pontosabb, de Rodrigo, aki feltette a kérdést, úgy tűnik, nem egy ideje aktív ezen az oldalon, ezért lehet, hogy nem látta a válaszomat. Ez egyfajta hátránya a ” -nek, csak az eredeti kérdező választhatja ki, hogy milyen választ fogad el ” rendszer, de lásd: ez a kérdés a megoldásokkal kapcsolatos ötletekért.
- @Hypnosifl köszönöm ezt. Tetszik a megközelítés új kérdéssel és a régi megjelölésével. Ez szintén elég aktuális, mivel a History Meta-n kezdtem egy kérdést: ott egy kicsit több volt ” komoly “: válaszolt, ahol a legkevesebb alkatrészt szélsőjobboldali propaganda weboldalakról szerezték be. Ezekben az esetekben a jelölés egy másik lehetőség, de némi időt és türelmet igényel.
- Nemcsak 88 önmagában könnyen megjegyezhető (a kétszámjegyek miatt), hanem sok autó fejében már társult is vele szerelmesek: a Oldsmobile 88 , amelyről egy R & B dalban emlékeztek meg, Rocket 88 , amelyet sokan az első rock ‘ n ‘ roll rekordnak számítanak.
Válasz
A többi válasz nem foglalkozik vele, úgy gondolom, hogy a nézők biztonságát figyelembe kell venni.
Az átlagos kompetenciájú sofőr komolyan növeli az ütközés kockázatát, amikor 20 km / h-val meghaladja a sebességhatárt, amint az látható ezen az ábrán :
Ha alacsonyabbra állítanák, akkor valószínűleg nem lenne elég hűvös ahhoz, hogy életbe lépjen. De ha magasabbra tették volna , futnának annak a kockázata, hogy az emberek valóban megpróbálják megcsinálni .
És őszintén szólva nem tudják megvásárolni a folytatást, ha meghaltak.
Válasz
A Daily Telegraph szerint:
“… a produkció tervezői úgy gondolták, hogy a digitális sebességmérőn jól néz ki, és a nyilvánosság számára könnyen megjegyezhető.”
Megjegyzések
- Honnan szerezte a Telegraph ezeket az információkat?