Abroncsméret-kompatibilitás, 700x35c vagy 700x38c az eredeti 700x37c mérethez

A kerékpár tulajdonosa vagyok: speed 2012 ridgeback

Az abroncsok elhasználódtak, és úgy döntöttem, hogy vásárolok schwalbe marathon plus-t (mivel a városomban a kerékpárutakon az üvegtörés miatt gyakran gumiabroncsom volt)

az eredeti gumiabroncsok a Continental Contact 700 × 37c .

A schwalbe melyik méretét válasszam:

  • 37-622 28×1.40, 700x35C SmartGuard, vagy
  • 40-622 28×1.50, 700x38C SmartGuard

A méreteket itt találtam: a schwalbe kerékpáros katalógus

megjegyzések

  • Amit csak akar, attól függően, hogy ' inkább keskenyebb vagy szélesebb gumikat szeretnél.
  • @Daniel, azt mondod, hogy mindkét schw bár a gumiabroncsok (35c és 38c) megfelelően alkalmazkodnak a felnin?
  • A 3 mm-es különbséget szinte lehetetlen észrevenni. Ha a perem " átlagos " szélességű, akkor valószínűleg 10 mm-rel szélesebb vagy keskenyebb lehet, anélkül, hogy esetlegesen a sárvédő távolsága lenne.
  • @DanielRHicks rajta van, de ha ' új gumiabroncsot cserél, amelynek nincs vagy (mint az Ön esetében) minimális megszakító réteg és sima futófelület, akkor ' d menjen a valamivel kisebb maraton pluszra, vagyis a 35-re. A gumiabroncs megszakító rétege meglehetősen vastag, ami befolyásolja az alakját, és nagyobb valószínűséggel sérti meg a sárvédőket, mint a " kapcsolat " azonos méretű, amelyet hozzá kell adni a további 1 mm-hez.
  • Az első szám a méret – 700 – a felni mérete. A második szám – 35 vagy 38 – a gumiabroncs szélessége milliméterben mérve. Ezek a második számok csak becslések, mivel a tényleges gumiabroncsméret számos tényezőtől függ, és úgy tűnik, hogy minden gumiabroncs-gyártó cég másként méri ezeket. Bármelyiknek jól kell működnie. A néhány mm-rel történő növelés nem okozhat interferenciát a sárvédőkben '. Ha ez megtörténik, akkor az első sárvédők nem voltak megfelelően felszerelve!

Válasz

Mindkét gumiabroncs elég közel vannak a már meglévő gumikhoz. Nagyon jó esély van arra, hogy illeszkedjenek. A SmartGuard réteg extra anyaga miatt ezek az abroncsok magasabbak, mint szélesek, de csak néhány milliméterrel. Tehát csak arra kell aggódnia, hogy megvizsgálja kerékpárjának hézagát a jelenlegi gumiabroncsokkal. Van-e megfelelő távolság a gumiabroncs piros színe és a villa koronája, valamint a hátsó hidak (vagy a sárvédők között, ha a sárvédők telepítve vannak) között? 10-15 mm nagyon kényelmes lenne, a régi Trek-en 5 mm-es lett. Nincs elég helyem a sárvédők kényelmes futtatására a maratonjaimmal, de addig nem leszek rendben, amíg vissza nem tér az eső: -)

Ha van elég hely a tetején, akkor valószínűleg van helye az oldalain is, de érdemes ott is megnézni. Minél nagyobb a hézag, annál kevesebb szóváltás fut be szemétdombokkal az út (beszorulhat a gumiabroncs és a váz közé) vagy egy valódi kerék – például, ha eltör egy küllőt. A képeken látható kerékpár kinézetéből bőven legyen hely – az sárvédők alsó élei egybeesnek a gumiabroncsok teljes átmérőjével, és a műszaki adatok szerint a kerékpár 37 mm-es gumikkal érkezik.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük