A 2008-as Ford Ranger-nél mind a rotorokat, mind a párnákat kicseréltem, mivel az első fékek nagyon rosszul ragadtak meg, különösen a gyorsforgalmi úton erős fékezés alatt. Körülbelül egy hónapig jól vezetett, és most nagyon rosszul ragad.
Van ötlet, hogy miért történhet ez?
Megjegyzések
- Az egyik trükk, amely a múltban bevált, az a párnák elülső szélének enyhén ferde kihúzása – ez is segíthet a zajban.
Válasz
Valószínűleg egy másik szerelőhöz kell fordulnia, az a srác nem más, mint egy alkatrészmajom, kicseréli az autó alkatrészeit, és reméli, hogy a probléma varázsütésre megoldja magát.
Két oka van annak, hogy a fékek beragadnak, a fékszerelvények megragadtak, vagy a féknyereg dugattyúja (i) megsérültek a rossz fékfolyadék miatt.
Először a legrosszabb esetet adom meg.
A féknyereg dugattyúja oldalra csapódik, a dugattyú furata javításra szorul – Új féknyeregre van szükség
A féknyereg dugattyúja beragadt, de a furat erős korrózióval és hasítással rendelkezik – Új féknyeregre van szükség
A féknyereg dugattyúja beragadt, de nincs fénye, nincs korróziója vagy pontozása – Az újjáépítési készlet ezt megjavítja Ha rendelkezésre áll újjáépítési készlet, új féknyeregekre van szükség.
A féknyereg dugattyúi rendben vannak, de a féknyereg tolócsapjai lefogva vannak – az új féknyereg hardver megoldja a problémát.
Mi ” s a legolcsóbb kiút ebből?
Ha rossz a féknyereg, elmehet a roncstelepre, beszerezhet egy féknyerget, rotort és betétet a semmiért. Ügyeljen arra, hogy a rotorok külső széle ne legyen ajakkal, ellenőrizze, hogy a fékbetétek vastagok és egyenletesek-e, és győződjön meg arról is, hogy a rotorok egyenletesen koptak-e, mivel belül a belső vagy a külső él kúpos. Ellenőrizze, hogy a féknyereg fejpajzsai és tömítései is sértetlenek-e.
Ha minden hitelesítő adat A-Ok, akkor ragadja meg őket. Adja el egy boltnak, ahol telepítheti őket.
Válasz
Sok oka lehet.
Ez akkor fordulhat elő, ha a fékbetét anyaga megkeményedik, vagy ha a féknyereg csapjai meglazultak, akkor a féknyereg rosszul illeszkedik.
Ennek oka lehet akár a koszos fékfolyadék is.
A rotor nem megfelelő szellőztetése a másik kerék használata miatt.
A rotor megfordította a határt (a vastagság a minimum alatt van)
Megjegyzések
- Köszönöm a segítséget! Erre mindenképpen felhívom a szerelő figyelmét