Úgy érzem, hogy egy csomó terminológiát hallok, amely úgy hangzik, mintha ugyanaz lenne vagy legalább egy részegység kapcsolódó alkatrészei.
Az az alkatrész, amelyet biztosan ismerek az autómon, az CV Axle címkével rendelkezik az I. alkatrészboltból. vásárlás innen, de “drive axle, drive shaft és CV shaft kifejezéseket olvastam Felugrik. Egy családtag a spindle kifejezést is használta, amikor arról beszéltem, hogy esetleg ki kell cserélni a CV tengelyemet. És ez a srác éppen a prop shaft kifejezést használta, amely szerinte megegyezik a hajtótengellyel. A shaft assembly és transaxle kifejezésekkel is találkoztam a Raxles címen. Ezek a dolgok nagyjából szinonimák?
- mi a CV tengely?
- mi a meghajtott tengely?
- mi a hajtótengely?
- mi a transaxle?
- mi a féltengely?
Megjegyzések
- azt akarom mondani, hogy " hajtótengely " általában a hátsó hajtású autóban vagy másutt a tengely kifejezés, hogy csak egy van tengely. Egy másik kifejezés, amelyet hallani fog, az " fél tengely " az fwd verzióhoz. Személy szerint ' kifogásoltam, hogy ezeket a dolgokat " tengelyeknek " hívjam, mivel tengelynek tartom teherhordó alkatrésznek lenni, de nem ' nem lep meg, ha ezt mondják az emberek.
- Itt ' sa tisztességes szószedet találtam, amely néhány részt lefed
Válasz
Mi az a CV tengely?
A CV a Állandó sebesség . Ez egy olyan típusú tengely, amelyet az első kerekes meghajtású járműveknél használnak, és amely lehetővé teszi az erő átadását az első gumiabroncsokra még a kerék megfordítása közben is. “Állandó sebességnek” nevezik a kialakításának köszönhetően. Nem számít, hogy a külső szakasz melyik irányba fordul, ugyanolyan sebességgel marad, mint a belső szakasz. Ez lehetővé teszi az egyenletes teljesítmény továbbítását. Az U-ízületek nem ugyanúgy működnek, mivel a sebesség valójában változik, amikor az igákat az u-kötés fölé fordítják. Itt látható egy tipikus CV tengely képe:
Mi az a hajtótengely?
A hajtótengely az a rész, amely a differenciálműtől a gumiabroncsig halad. Ez általában egy tengelyházba van foglalva. A CV tengelyek tulajdonképpen meghajtótengelyeknek tekinthetők, mert a transaxle-től az abroncsig továbbítják az energiát. A hajtótengelyek megtalálhatók az első vagy a hátsó kerék meghajtású járműveken. Itt látható egy tipikus hajtótengely és tengelyház képe:
Hajtótengely (szilárd tengely):
Tengelyház (beépített hajtótengelyekkel):
Mi az a hajtótengely?
A hajtótengely továbbítja az erőt az erőátvitelből (vagy 4wd vagy AWD jármű átviteli házából) a differenciálműbe. A differenciálmű a tengelyházban helyezkedik el (nagy része középen a fenti képen). A hajtótengely lehetővé teszi az áram különböző irányokba történő továbbítását, amikor a tengelyház fel és le mozog, miközben a jármű mozog. A hajtótengelyeket csak a hátsókerék-meghajtású járműveken találja meg (vagy 4 / AWD), de nem az első kerék meghajtású járműveken. Ennek az az oka, hogy minden a transaxle-ben található, és nincs szükség arra, hogy áramot továbbítson egy másik helyre. Itt van egy kép egy tipikus hajtótengelyről:
Meg fogja jegyezni a csúszó igát, amely az egyik végén (a kép bal oldalán) van rögzítve. Ez (ahogy a neve is mutatja) csúszik be és ki az átvitelből, lehetővé téve a távolság különbségét a sebességváltótól a differenciálműig a jármű normál utazása során. Amint a tengely felfelé / lefelé halad, a távolság változik a kettő között. A csúszó járat lehetővé teszi, hogy ez megszakítás nélkül történjen.
Ami a „prop” kifejezést illeti tengely “, ez a hajtótengely szinonimája.
Megjegyzések
- Ha egyszer ' letettem a képeket a válaszba, akkor már nem látom őket, miközben a munkahelyemen ' m vagyok (internetes irányelvek … argh!). Ha nem ' t helyesen jelennek meg, én ' holnap kijavítom, miután hazaérek.
Válasz
Remek válaszok Paulster részéről. Hozzáteszem:
-
Tengely : valószínűleg rövid a propeller tengelyhez ( amely a hajtótengely , amely a hajtást vagy a forgatónyomatékot a sebességváltótól a hátsó kerék hátsó tengelyegységéig hajtja -meghajtók).
-
Hajtótengely a megfelelő név tengely, amely az utolsó hajtástól a hajtókerékig fut, vagy egy tengely a sebességváltó és a tengely között. Valójában megtalálhatók az első kerék hajtásaiban is. A hajtótengely ARE egy FWD tengelye. Míg az RWD hajtótengelye a kardántengely, amely az autó mentén halad a sebességváltó és a tengely között.
Ebben a diagramban láthatja a hajtótengelyeket (amelyek a CV termékek alá tartoznak). A CV állandó sebesség, amely Paulster szerint lehetővé teszi, hogy a kerék állandó sebességgel haladjon, miközben bármilyen szögben elfordul. (Az RWD-nek erre nincs szüksége, mert a hátsó kerekek nem fordulnak … általában).
- Transaxle valójában az első kerék meghajtású váltó ja. A tengellyel azonos irányban halad, és nagyon közel van hozzá. (Maga a motor és a transaxle ugyanabban az irányban jár, mint a tengely egy FWD-ben, míg a hajtótengely és a motorra és a tengelyekre merőlegesen futó sebességváltó az autó hosszában, RWD-ben). Ezért hívják transaxle-nek. Alapvetően olyan sebességváltó, amely gyakorlatilag közvetlenül a tengely tetején helyezkedik el, szemben azzal a sebességváltóval, amely valahol az autó alatt van a motor és a tengely között, meglehetősen messze magától a tengelytől. ol>
-
A hajtótengely a hajtókerekek tengelyeire / tengelyeire vonatkozik ( az első hajtótengelyek FWD-ben, a hátsó tengely pedig RWD-ben).
-
Fél tengelyek egyfajta laza kifejezés, amelyet néha egy FWD hajtótengelyeire (vagy tengelyekre, ha így akarod hívni) utalni. Fél tengelyeknek hívják őket, mert kettő van, amelyek mindegyike a felét továbbítja az erő a transaxle-től az egyik kerékig.
-