Hogyan lehet egyenesíteni a hajlított váltó akasztót?

Meghajlítottam (ismét) a váltó fogasomat. Cserélhető fogas, de erre a nyárra nem tudok eredetit beszerezni, és tudom, hogy a nem eredeti, amit kaphatok, keményebb anyagból készült, és károsíthatja a keretet.

Tehát a könnyű alumíniumötvözetből készült anyag kiegyenesítését választottam. Hogyan tudom ezt megtenni anélkül, hogy megbontanám / meggyengíteném?

Kommentárok

  • Az volt a benyomásom, hogy kivéve, ha vészhelyzet (pl. otthon, vagy ' nem tud eljutni a boltba a következő hétig), általában nem hajthatja vissza ', hacsak nem a enyhe hajlás. ' hallottam olyan embereket, akik olyan hangárokat hajlítottak hátra, amelyek a keret részét képezik (mint a legtöbb országúti kerékpárnál), de nem kivehetők.

Válasz

Távolítsa el a váltót, és egy állítható csavarkulccsal hajtsa vissza az alakjába a bicikli. Így könnyebben láthatja, mikor áll egyenesebben. Ne felejtse el ellenőrizni a függőleges és a hátsó-hátsó beállítást egyaránt. 5/6/7 sebességgel ez jó lesz. 8 sebességhez elég jó lehet, de 9 és 10 sebességgel szerencsésnek kell lennie ahhoz, hogy megbízható váltást érjen el ezzel a módszerrel. Ezek a beállítások túlságosan nyűgösek.

A kerékpárüzletekben van egy váltó fogas beállító eszköz , amely ezt sokkal pontosabban teszi, ha becsavarja a váltó rögzítését. lyuk és lehetővé teszi, hogy felmérje a helyzetét a kerékperemhez képest. Azt tapasztaltam, hogy 9 sebességgel gyakran pár milliméter a peremnél lehet a különbség a sima váltás és az állandó “nem egészen sebességi fokozatú” kattintások között egy vagy két sebességfokozatban.

Szerkesztés: ez egy klasszikus “triviális a megfelelő eszközökkel, másképp lehetetlen” feladat 9 és 10 sebességes rendszereken. Helyezze a kerékpárt egy mechanikus munkaállványba, szerelje be a beállító szerszámot, hajlítsa meg az akasztót, helyezze vissza a váltót, ellenőrizze a fogaskerekeket, és ez 5 munkában percek. A kerékpárüzlet valószínűleg új hajtókábelt és házat szeretne elhelyezni az Ön számára (mert különben, ha a sebességváltás nem tökéletes, akkor hibáztathatja őket, nem pedig a régi sebességváltó kábel súrlódását).

szórakoztató rész, a BTW talál egy pótfogasztót, ha a kerékpárgyártó már nem raktározza be őket. Vannak “klón” gyártók, de a rendelkezésre álló akasztók katalógusa hatalmas (gyakran egy kerékpármodell különböző akasztókkal rendelkezik különböző években, így ha nem tudja pontosan, hogy melyik kereten van a címke a kereten, az nem sokat segíthet).

Megjegyzések

  • Az I ' talált csere a 6061 T651 ötvözetből készült, a keretem 7005 T6 . Gondolod, hogy biztonságosan tudom használni? (ezt új kérdésként tegyem fel? vagy túl specifikus?)
  • Igen, ezek ' csak kisebb változatok a " edzett alumínium " téma.

Válasz

Nézze meg a következőt is: http://derailleurhanger.com , amikor egyszerűen nem tudja “egyenesbe hozni. Az a tény, hogy ott” Egy olyan webhely, amely csak váltókat akasztókat árul, nagyszerűvé teszi az internetet.

Válasz

Nekem szerencsém volt vegye le az akasztót, majd satu segítségével rögzítse az egész akasztót laposra. Bármit is tesz, ne feledje, hogy van egy, esetleg két lövése rá … túl sok hajlítás és eltűnt.

Megjegyzések

  • Ez működhet, és mivel tartalékként megvan az az előnye, hogy kissé összetörheti az adaptert, hogy még több életet kapjon a deformálódott szálakból. De ne feledje ' megpróbálja megszerezni egyenesen jobb, mint egy fok, ami nehezen látható, amikor ' satuba kerül. IMO jobb, ha a kerékpáron csinálja.

Válasz

Figyelmeztetés … Az alumínium nagyon érzékeny a “munka keményedése”. Egyes ötvözetek lágyabbak, mint mások, és lehet, hogy megúszod. Az egyik osztálymotorral csináltam … Eddig nagyon jó. Azonban mindig fennáll az a veszély, amelyet a dolog csak elenged.

Ha lehetséges, jobb kicserélni.

Válasz

A videó itt megmutatja, hogyan lehet ezt megtenni megfelelő eszközökkel és csak egy egyszerű hexkulccsal. A videó spanyol, de a képek nagyjából leíró jellegűek. Vegye figyelembe, hogy a videó két részből áll. A második az első után automatikusan elindul.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük