Honnan ered a ' gőzpilóta ' kifejezés?

Miért hívják a hagyományos stílusú, mérőórákkal ellátott pilótafülkéket “gőzkabinoknak”? A műszerek valóban gőzön működnek?

Megjegyzések

  • A kifejezés valójában " gőzmérő " – Én ' még soha nem hallottam senkit " gőzfülkére utalni ".
  • szerintem ' egyszerűen azért, mert az üveg mérőórák hasonlítanak a gőznyomásmérőkhöz (pl. Gőzgépen, turbinán, tök mindegy). Biztosan még soha nem futott olyan légi eszköz, amelyről ' tudtam volna.
  • @dvnrrs jól van, van steampunk, de általában a léghajókat részesítik előnyben 😉
  • C130-as navigátor voltam, és körülbelül 25 évig lovagoltam rajtuk (a pilóták munkába hajtottak), és soha nem repültem igazi üvegfülkével, de …. Soha nem hallottam az általunk használt mérőeszközöket (és mutatóik voltak / kalibrált skálájuk / és kerekek voltak), " gőzmérőkkel " a kommenteket olvasva talán nem ' nem fordítottam rá elég figyelmet? Na jó, mindig odaértünk, ahová tartunk.
  • Nem ' nem tud a műszerekről, de legalább egy repülőgép motorja gőzön futott .

Válasz

Nos, hogy először válaszoljak a második kérdésedre: nem. Valójában egyetlen repülőgép műszere sem fut gőzön. rengeteg biztonsági kérdés a gőz előállításához és használatához olyan repülőgép fedélzetén, amely túlságosan tilos.

Amiért ezeket gőzmérőknek hívják , nézzen meg egyet és hasonlítsa össze egy hagyományos repülési eszközzel:

Gőzmérő Légsebesség-jelző

Mindkettő kerek, mindkettőre kalibrált skála van nyomtatva, és mindkettőn van egy tű, amely az aktuális értékre mutat. Valójában nagyon hasonlóak!

Megjegyzések

  • tehát az autó sebességmérője / fordulatszámmérője is gőzmérő?
  • Heh, Mindig azt hittem, hogy " gőzmérők " vákuum giroszkópokra vonatkoznak (mivel ugyanúgy működnek, csak hátrafelé, inkább kihúzzák a levegőt mint gőzt tolni ..)
  • @shortstheory Én ' még soha nem hallottam őket így hívni, de a repülés technikásabb terület, ezért talán azoktól az emberektől származik, akik mindkettővel működött, még az első időkben.
  • @falstro Nos, a légsebesség-jelző, a magasságmérő és a VSI nem vákuumüzemű, hanem gőzmérőknek hívják őket!
  • @Lnafziger Ó, én ' biztos vagyok benne, hogy ' igazad van! Csak érdekesnek tartottam, hogy néha mennyit feltételezünk 🙂

Válasz

Sosem hallottam a kifejezést “gőzmérő”, amíg üvegfülkék nem voltak – de talán ez csak én vagyok. A “gőzzel nyomtatott repülőgép” enyhén eltérő kifejezés, amely azt jelzi, hogy a repülőgépnek régimódi, elavult határ menti műszerei vannak. De remekül működnek! Gőzmérővel ellátott repülőgépet repítek.

Megjegyzések

  • Azt hiszem, élj és tanulj. Ez a kérdés volt az első alkalom, amikor ' hallottam a " gőzpilóta kifejezést. " Mindezek miatt igazán öregnek érzem magam.
  • @Terry Sosem hallottam a " steam kifejezést a pilótafülke " sem, de a " gőzmérők " most viszonylag gyakori kifejezés.
  • Nos, az üvegfülkék előtt minden hangszer " gőzmérő " típusú volt, így nem volt szükség legyen nekik nevük.
  • Éppen a Google könyvekben keresgéltem a " gőzmérő " különböző kombinációival. és 1930-1980 közötti repülőgépek, és nem találtak találatokat, ezért gyanítom, hogy a kifejezést csak az üvegfülkék megjelenésekor hozták létre.
  • @KorvinStarmast Valószínűleg nem ez volt az első, hanem 1993-ban a pilóta jármű interfész th. dokumentum Az FAA megemlít ' A régebbi pilótafülkék számos " gőzmérő " stílusmutatót tartalmaznak. ' bit.ly/2cXIbRq

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük