Különböző viszkozitású olajok keverése

Sziasztok mindenkit, főként motorkerékpár-motorok kapcsán teszem fel ezt a kérdést, de azt hiszem, ugyanazok az alapelvek érvényesek egy autó motorjára, mint jól. ~ 3 liter Ipone 10.4 félszintetikus olajjal kicseréltem a motorkerékpár motorolajomat. Van egy tartalék palack Ipone 10.5 félszintetikus, ami lényegében ugyanaz az olaj (félszintetikus, pontosan ugyanazokkal a JASO MA tanúsításokkal), de kissé vastagabb viszkozitással. Rendben van, ha kis mennyiségű olajat (kb. 200 ml) keverek a motoromba? Általában rendben van ugyanazon olaj variációinak keverése a motorban? Mi történik, ha ez a keverék eléri az 50/50 arányokat? Hogyan szabályozzák a végtermék viszkozitását ??? Köszönöm

Válasz

Alaposabb keresés után a következőket találtam egy fórum szálon ( https://www.600rr.net/vb/90-oil-lube/133221-mixing-oils-different-viscosity.html )

Valamennyi ásványi olajat ugyanazokból az alapolaj alapanyagokból állítják elő. A különböző olajviszkozitások nem válnak szét és nem reagálnak egymással negatívan, mert az alapolaj molekulárisan megegyezik. Különböző márkák közötti olaj-adalék rendszerek, amelyeket nem szabad keverni – ha aggódsz amiatt, hogy az olaj pontosan úgy működik, ahogy tervezték. Olaj-adalékanyagok a következők: Antioxidánsok a magas üzemi hőmérsékleten történő megvastagodás megakadályozására. amelyek csökkentik a viasz koagulációs lúgos anyagok hőmérsékletét az égés során keletkező savak semlegesítésére. Rozsda és korróziógátlók. Mosószerek az iszap és a lakk csökkentésére. Diszpergáló adalékok a szennyeződések szuszpenzióban tartására. Rendkívül nagy nyomású adalékok a fémek és fémek nagy terhelés alatti érintkezésének megakadályozására indexjavítók a finom minőségű (viszkozitás) olajok formulázásában.

Ezen adalékanyagok pontos típusa és mennyisége márkánként változik, és keverésükkor nem biztos, hogy a kívánt módon működnek. Ugyanazon márkájú olaj különböző viszkozitása különböző mennyiségű viszkozitásindex-javító (polimer), de különben az adalék rendszerek ugyanazok lesznek.

A Chevron.com webhelyről: “Tudok keverje össze a különböző viszkozitási fokozatú motorolajokat? “” Igen. Mindig tanácsos nem keverni a motorolaj márkákat, ugyanakkor ugyanazon márkájú motorolaj különböző viszkozitási fokozatai kompatibilisek. Ne feledje, hogy a viszkozitási fokozatok keverésével olyan termék alakul ki, amelynek viszkozitása eltér attól, ami eredetileg a motorban volt, vagy amit hozzáadtak. “

A Shell.ca-tól:” Ha olyan viszkozitási fokozatokat kever, mint pl. egy 5W30 alacsony viszkozitású olaj és egy 10W40 nagyobb viszkozitású olaj, ésszerű azt várni, hogy a kapott termék viszkozitási jellemzői vastagabbak lesznek, mint az 5W30, de vékonyabbak, mint a 10W40. Ez a változás nem tükrözi az összeférhetetlenséget – egyszerűen a viszkozitási jellemzők újbóli kiegyensúlyozását jelenti. Minden más szempontból a terméknek az elvárásoknak megfelelően kell működnie. De a motorolajok keveréséből adódó összeférhetetlenség miatt egyáltalán nincs veszély “- mondja Miller. “” Minden osztályt és márkát teszteltünk, és még nem észleltünk problémákat. “

A Mobil1.com oldaláról:” Ahhoz, hogy ügyfeleink viszkozitási osztályt válasszanak, javasoljuk, hogy kövessék a a motorgyártó ajánlásai a tulajdonos kézikönyve szerint. Nincs szükség két Mobil 1 viszkozitási fokozat keverésére, amikor az egyik megteszi; azonban nem látunk problémát a Mobil 1 Tri-Synthetic sorozatú motorolajok különféle SAE osztályainak keverésével. “

Egyetértek azzal, hogy az olaj viszkozitásának keverése mégsem igazán szükséges. Az 5W-30 viszkozitása megegyezik a 10W-30 viszkozitásával, ha az olaj forró … akár 5W-30-at is használhat a hideg hőmérsékletű “folyóképességéhez”. Tehát a viszkozitáskeverés érve meglehetősen értelmetlen.

Megjegyzések

  • Korábban könnyen megvásárolható Mobil 1 5W50-et vettem, de most már úgy tűnik, hogy nehezebb megtalálni, szépen rendezni a nyári / téli döntéseket, és nem, a gyártó határozottan nem határozta meg …

Válasz

igen, keverhet ugyanazon márkájú és típusú olajat különböző viszkozitással, és jó lesz, amíg nem kevered őket 50/50-ig. Ha 200 ml olajat keversz a többi olajjal a motorjához szükséges olaj teljesen rendben lesz. Ne feledje azonban, hogy az olajok viszkozitásának keverése nem igazán ajánlott, és ez nem lehet a szokásos gyakorlata.

Megjegyzések

  • Remélem, hogy a motorokat úgy tervezték, hogy " valamilyen " olaj viszkozitással működjenek, általában osztályozásra kerülnek mint newtoni …
  • @SolarMike mondtam valami rosszat?

Válasz

ha vegyesnek szánják őket … higgyék el, hogy valakinek megírják a mix copy-t a piacon. sajnos nem, ezért azt mondanám, hogy nem jó ötlet.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük