Már van egy kábelkombinációm a kombinált zárral. Csak olcsónak tűnik, és könnyű betörni. Ez elegendő, vagy az U alakúak jobbak?
Megjegyzések
- A kábelzárakat könnyedén fel lehet vágni csavarvágókkal. Az U-zárak határozottan jobbak.
- @ wdypdx22: a csavarvágók nem megfelelő eszközök – gyakran túl sok laza szálat kap, amelyek nincsenek elvágva, mert az állkapcsok nem ‘ t teljesen bezár. A szokásos cölöpök vagy oldalvágók működnek, de néha lassan. A dedikált kábelvágó csak körülbelül 20 dollár, és olyan gyorsan vágja le a kábelt, amennyire csak meg tudja szorítani a fogantyúkat. Az oldalvágók előnye, hogy olcsó láncos és kombinált zárakon is működnek. Ha például van egy elhagyott kerékpárja, akkor meg kell szabadulnia.
- Nem adtam szerszámajánlatot ‘. A tolvajok nem ‘ nem törődnek azzal, hogy ‘ megfelelő eszköz-e vagy sem. A közelmúltban egy kerékpáros tolvajcsoportot buktattak itt, és az egyik felsorolt eszközük a csavarvágók voltak.
- Üdvözöljük a Stack Exchange-ben! Míg a vásárlási ajánlásokkal kapcsolatos kérdések ‘ nincsenek tiltva ezen a webhelyen, fontolóra veheti ennek átírását, hogy megkérdezze, hogy melyik féle zár felel meg valószínűleg az Ön igényeinek. További információért lásd ezt a bejegyzést a Stack Exchange blogon . Ismét üdvözöljük a webhelyen, és köszönjük, hogy megkérdezte.
- Itt egy vicces cső youtube.com/watch?v=pTPFrww6zdA
Válasz
Őszintén szólva azt kell mondanom, hogy ilyen nincs. Néha találhat egy U-zárat, amelyet a Craigslisten vagy hasonló webhelyeken használ, és jobb ajánlatot kaphat. Ellenkező esetben 30 dollár van a létra alján az U-zárak esetében.
És gondoljon bele. Mit fizet azzal a 30-50 – akár 90 dollárral? Ez egy részletre szóló biztosítási kötvény a kerékpárján. Javaslom, hogy tegyen le valódi pénzt és szerezzen jó zárat. Ha nem, akkor akár
- Soha ne vegye be bárhová, ahol nem engedi be magával.
- Tervezze meg, hogy gyakran cserélje le a kerékpárját, és ösztönözze a biciklis tolvajokat.
Komolytalan válaszom: Tényleg Talán nem kellene költeni egy csomó pénzt egy kerékpárzárra. Ha olcsó zárat kap, a kerékpáros tolvajoknak nincs okuk megtanulni, hogyan kell kinyitni a drágább típust, ami biztonságosabbá teszi a biciklimet!
A kerékpárzárak valódi tésztába kerülnek, mert úgy vannak kialakítva, hogy ellenálljanak a valódi visszaéléseknek.
Valamikor volt olyan munkám, ahol rutinszerűen körbejártam egy parkot egy pár hatalmas csavarvágóval, eltávolítva az ott elhagyott kerékpárzárakat (és néha kerékpárokat). Az olcsó zárakat hellva sokkal könnyebb levágni a korlátokról, mint a marha OnGuard típusokat.
Itt megkapja, amit fizet, legalábbis a 0-50 dollár között. Az olcsó zárakat szinte nem érdemes megvenni. Egy 50 dolláros U-lock több próbára is képes egy pár csavarvágóval, amelyek három lábas karokkal vannak rögzítve a fogantyúkon.
Megjegyzések
- A ” úgy lett kialakítva, hogy álljon szemben a valódi visszaélésekkel ” a dolog számomra gyanús. A kriptonit zárak egy időben érzékenyek voltak a ” bic pen ” problémára. Tehát megváltoztatták a kulcs típusát. Számomra úgy tűnik, hogy bármilyen zárat könnyen kinyithat a megfelelő zárfelvételi képességekkel rendelkező személy. Úgy értem, a biciklis toll véletlenül megfelelő méretű volt, de valójában csak egy univerzális üres kulcs volt. Vannak univerzális kulcsok, amelyek véletlenül illeszkednek az újabb típusú zárakhoz is?
- Vigyázzak arra, hogy egy használt zárat vásároljak a craigslisten – minden szükséges a kriptonit kis kulcsszáma, amellyel készíthet tartalék kulcsot és ellophatja kerékpárját.
Válasz
I Youtube-videókat néztek, amelyeken különféle zárakat törnek el:
- Kábel – kézi ollóval, amelyet könnyedén cipelhet a kabát belsejébe: vágja le a kábelt egy szálon
- Nehéz lánc (pl. mint a mopedek reteszeléséhez) – 5 láb hosszú fogantyúval ellátott vágógépek használata: nagy ugrálás és fejtés teljes testsúly mellett körülbelül 20 másodpercet vesz igénybe
- U-reteszelés – sarokcsiszolóval (egyfajta erő eszköz, esetleg gyémánt vágófelülettel): 5 másodpercet vesz igénybe, és egy áramforrás (nem tudom, kaphat-e akkumulátorral működtetettet)
Összefoglaló: egy kábel [csak ] hagyja abba az “alkalmi” tolvajokat, akik nem hordanak magukkal szerszámot; és nem lenne visszatartó ereje egy rendes / hivatásos tolvajnak.
Megjegyzések
- David Brower egyszer kijelentette, hogy a ” Wilderness csak félretette a vad helyeket a következő csatáig a fejlesztőkkel … míg a földterület parkolóvá fejlesztése örökre átalakította. A kerékpárvédelem záraként való elhelyezése egyelőre nem lehetséges – minden zár eltörhet. Miután ‘ lopott, általában ‘ s véglegesen eltűnt. ‘ Fájdalmat okoz, ha egy nyilvános helyen járunk körül egy három méter hosszú csavarvágóval és egy kerékpárral – a tolvajok többsége elkerüli ezt fényes nappal! (Nem beszélve a generátorral, sarokcsiszolóval és kerékpárral való járásról!)
- Vegye figyelembe, hogy a kiváló minőségű (kb. 50 USD +) U-zárak edzett acélból készülnek. Bár ezeket még mindig le lehet vágni egy sarokcsiszolóval, ez akár egy percet is igénybe vehet, és óriási mennyiségű szikrát és zajt generál, plusz ‘ valószínűleg tönkreteszi a darálót ‘ penge a folyamat során. Tehát ‘ ez nem igazán választható a legtöbb tolvaj számára …
- És a BTW, igen, vannak akkumulátoros sarokcsiszolók. HOwever ‘ általában nem olyan erős, mint a hálózati áramellátás, ezért a vágás még tovább fog tartani.
- A 4 ” egy kis sarokcsiszolóhoz használt vágókerék csak körülbelül két és fél dollár. Ez a költség valószínűleg nem a tolvaj ‘ fejében van, ha ‘ akkor bajba kerül, ha darálóval kerékpárra vadászik. Ha a helyzet olyan, hogy a daráló által keltett zaj és szikrák elfogadhatók az AIF számára, használhat benzinmotoros vágógépet is … stihlusa. com / construction / cutquik.html Rengeteg erő van ott, hogy bármilyen zárat átvághasson. Mint mondtam … minden zár megszakadhat, az eszköz létezik.
- @DC_CARR Az LBS-m azt mondta (miközben eladta nekem a zárat), hogy ez nem ‘ t, hogy egy zárat nem lehet levágni: ‘ s ha jó zárral rendelkezik, akkor a szomszédainál kellőképpen jobbak ‘ zárak, A kerékpár már nem tartozik a legkönnyebben elérhető célok közé.
Válasz
Sokkal jobb vagy kikapcsolni egy D zárral (U zár), mert őket kulcs nélkül nehezebb eltávolítani. A kábelzárat át lehet vágni egy olcsó eszközzel , amelyet könnyen a zsebében lehet hordani. Az olcsó D zárak nagyon hasonlítanak egymásra, de elkerülik a hengeres kulcstípusok (ha még mindig megtalálhatja őket), mert a gyors kiválasztáshoz szükséges utasítások az egész internet .
Az alábbi megjegyzés a kisebb zárak biztonságosabbá tételéről helytálló, de azzal a feltétellel, hogy “ha helyesen használják”. A kisebb zárat gyakran nehezebb helyesen használni. A nagyobb zárak miatt ez könnyen rögzíthető a hátsó kerék + váz egy rosszul elhelyezett oszlophoz vagy kerítéshez, ezért gyakran biztonságosabbak egy adott helyzetben, mert helyesen tudják rögzíteni a kerékpárt, ahol egy kisebb zár nem használható. Kis D zárat (ABUS Granit) használok, de a QR nyársak (gödrök) lezárása, ezért nem kell külön reteszelni a kerekeimet.
A tartózkodási helyed ismerete nélkül nem lehetséges konkrét javaslat – a LBS-t használnám , de ha nem vagy Melbourne-ben, akkor előfordulhat, hogy nem legyél a legjobb választás. A Google-t használtam, és találtam ezt az online oldalt , amely ésszerűnek tűnik.
Megjegyzések
- Vegye figyelembe azt is, hogy az egyébként összehasonlítható U-zárak (azonos reteszelőszerkezet, azonos vastagságú acél) esetén a kisebb nyílással rendelkező biztonságosabb lesz.
- @freiheit -, de nehezebben használható is, mert ‘ kevesebb van belőle. Frissítem a válaszomat …
- még záródó QRL nyársak esetén is használsz-e kábeleket, mint például [1] vagy két nyitott véggel? Sok nyitott végű kábelt láttam használni túra kerékpároknál, és csak egy olcsó hátsó kerékzárat, amelyre a kerekek reteszeléséhez van rögzítve. Mivel én nem = “6328031401”>
nincsenek reteszelő QRL nyársak, elegendő lenne egy [1] típusú termék a kerekek reteszeléséhez a tou során gyűrű? Mit gondolsz? [1] bikelockshops.com/ML8156DPS.html
Válasz
A kisebb zárakat nehezebb feltörni, mint a nagyakat – ha tudod, hogy van olyan állvány, amely elég vékony ahhoz, hogy lezárja a keretet.
Ha kábel / lánc is van, akkor több lehetőség adódik – egy láncot nehezebb kivágni.
Ez körülbelül 30 USD
Két zár mindig jobb, mint egy – még akkor is, ha a tolvaj csak a következő kerékpárra néz.
Válasz
Láttam egy bemutatót, ahol összehasonlították az U / D és a kábelzárakat.
Egyik sem állt ellen a kábelvágónak, de minél vastagabb volt a zár, függetlenül a zár típusától, annál nagyobbnak kellett lennie a kábelvágónak.
Következtetés: Használjon nagyon vastag zárat. Ne nézze meg a típust.
Megjegyzések
- Bár ‘ igaz, hogy a nehézség függ a vastagságról azt gondolom, hogy félrevezető lenne azt mondani, hogy ‘ független a típustól (pl. hogy két azonos vastagságú típusnak ugyanaz a nehézsége): azt hiszem, hogy egy kábel , amely több szálból áll, amely hajlik, könnyebben vágható, mint egy szilárd rudat vagy U-csavart; mert egyszerre egy szálat felvághat; és mert hajlítja ‘ s könnyebben alkalmazható a nyírófeszültség .
- Néhány másodpercre volt szükségük mindkét típushoz. Tudom, mit láttam, de természetesen lopások rossz eszközökkel le lehet állítani. Azonban: A névre költött pénz nagy része.
- I ‘ átvágtam mindenféle zárat. A választás alapján és korlátozott ideig,
inkább egy jó minőségű kábelt vágtam le, mint egy jó minőségű U-zárat. Ugyanaz, ha választom A teljesen chintzy U-lock és a piac leghasznosabb kábele között … Lehet, hogy repedek a chintzy U-lock-on. Így. Bizonyos mértékben egyetértek veled. A Chintzy U-zárak rosszabb minőségű acélból készülnek, amelyek gyorsan megpattannak, míg a vastag kábelek egy kis időt igényelnek, hogy ” átrághassák “. Ennek ellenére továbbra is jó minőségű U-lock-ot ajánlok az összes kábelre.