Melyik szabályozás írja elő a ARROW dokumentumokat?

Az Egyesült Államokban a nyíl fedélzetén található dokumentumok általános emlékeztetője a ARROW:

  • Légialkalmassági bizonyítvány
  • regisztrációs igazolás
  • rádióállomás engedély (csak nemzetközi járatok esetén)
  • működési kézikönyv
  • súly és egyensúly

Mely előírások előírják, hogy ezeknek a dokumentumoknak a fedélzeten kell lenniük?

Megjegyzések

Válasz

Több helyen van:

CFR 91,9 :

a) Az e szakasz d) pontjában előírtak kivételével senki sem üzemeltethet polgári repülőgépet anélkül, hogy betartaná a jóváhagyott repülőgép vagy forgószárnyas repülési kézikönyvben meghatározott üzemeltetési korlátozásokat, jelöléseket és plakátok, vagy a lajstromozás szerinti ország igazoló hatósága által másként előírtak szerint.

(b) Senki sem működtethet USA-t bejegyzett polgári repülőgép –

    (1) Ehhez a repülőgép vagy a forgószárnyas repülési kézikönyv szükséges Ennek a fejezetnek a 21.5. Bekezdése, hacsak nem áll rendelkezésre a repülőgépben aktuális, jóváhagyott repülőgépes vagy forgószárnyas repülőgép-kézikönyv vagy a a 121.141. § b) pontjában; és

    (2) Ehhez a repülőgép vagy a forgószárnyas repülőgép kézikönyve nem szükséges a ezt a fejezetet, kivéve, ha a repülőgépen rendelkezésre áll aktuális jóváhagyott Repülőgép vagy Rotorcraft Repülési Kézikönyv, jóváhagyott kézi anyag, jelölések és plakátok, vagy ezek bármilyen kombinációja.

CFR 23.1589 :

A következő betöltési információkat kell megadni:

(a) Az egyes felszerelések súlya és helye , amelyek könnyen eltávolíthatók, áthelyezhetők, vagy lecserélték, és akkor telepítik, amikor a repülőgépet lemérik a 23.25. szakasz követelményei szerint.

(b) Megfelelő rakodási utasítások az egyes lehetséges terhelési feltételekhez a legnagyobb és a legkisebb súlyok , amelyeket a 23.25. § alapján állapítottak meg, hogy megkönnyítsék a súlypontot a 23.23. §-ban megállapított határokon belül.

FAR 91.203

a) A 91.715. §-ban foglaltak kivételével senki nem üzemeltethet polgári légi járművet, kivéve, ha az rendelkezik a következőkkel:

(1) Megfelelő és aktuális légialkalmassági bizonyítvány. Minden egyes amerikai repülési alkalmassági bizonyítvány, amely megfelel ennek az albekezdésnek (külön repülési engedély kivételével, az e fejezet 21.197. Szakaszának c) pontja alapján kiadott alkalmazandó üzemeltetési előírások másolata, a légi fuvarozási kézikönyv megfelelő szakaszai, amelyeket e jelen cikk 121. és 135. része előír A 21.197. § c) pontja alapján kiadott üzemeltetési előírásoknak vagy a 91.611. § szerinti engedélynek azt a részét tartalmazó fejezeten fel kell tüntetni a légi járműnek az e fejezet 47. része alapján kiosztott regisztrációs számot. A repülési alkalmassági bizonyítványnak azonban nem kell feltüntetni egy külön azonosító számot, mielőtt azt a számot először a repülőgépre rögzítik. A felülvizsgált légialkalmassági bizonyítvány, amelyen egy külön azonosító szám szerepel, és amelyet egy légi járműhöz rögzítettek, csak az FAA Flight Standards kerületi hivatalához benyújtott kérelem alapján szerezhető be.

(2) Hatályos amerikai regisztrációs igazolás a tulajdonosának kiállítva, vagy az Egyesült Államokban történő üzemeltetés céljából a Repülőgép-nyilvántartási kérelem második példánya a 47.31. § c) pontjában előírtak szerint, a Repülőgép-nyilvántartásba vétel tanúsítványa a 48. részben előírtak szerint, vagy a törvények szerint kiadott regisztrációs tanúsítvány idegen országból.

A másik “R” a rádióállomás engedélyére az FCC dokumentumaiban szerepelt, de mivel erre már nincs szükség, igen nem jelenik meg. Ha az Egyesült Államokon belül működik, a betűszó AROW. Az Egyesült Államokon kívül meg kell felelnie a kanadai, mexikói vagy más országok követelményeinek. Itt találhatók például a kanadai információk .

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük