Mi a célja pontosan egy szmog blokkoló táblának? Mit “blokkol”? Hogyan van telepítve? És milyen előnyei / hátrányai vannak az ilyen lemezek felszerelésének?
Sajátos esetemben azt kérdezem, hogy egy 2012-es Yamaha YZF-R6
Megjegyzések
- Profilja szerint Ön Los Angelesben van, Kalifornia . Állami és szövetségi törvények vannak az emissziószabályozó rendszerek manipulálása ellen; Nem vagyok jogász, de számomra úgy tűnik, hogy ennek az eszköznek a kerékpárjára történő telepítése törvényellenes lenne.
- A 100 km / h sebesség vezetése szintén törvénytelen, de ez nem ' t ne állíts meg.
- Nos, a károkról kérdeztél, és az illegális lét bizonyosan hátrányos, legalábbis a könyvemben. Nem ' nem akarok vitába keveredni veled, ezért ' ezt hagyom.
Válasz
Az elzáró lemez helyettesíti azt a lemezt, amely lehetővé teszi, hogy a légszivattyú levegőt pumpáljon a rendszerbe, hogy jobb égést nyújtson a kipufogógázok (minden olyan üzemanyag, amely esetleg nem égett meg az égési folyamat során).
Íme a Graves Motorsports weboldal mondanivalója róla:
A levegőindukciós rendszer (AIS) égetetlen kipufogógázokat éget azzal, hogy friss levegőt (másodlagos levegőt) juttat a kipufogó nyílásba, csökkentve a szénhidrogének kibocsátását.
Miután ezeket lezárták, a levegő befecskendező rendszer biztonságosan eltávolítható. Ezek a Smog Block Off lemezek CNC “edzett alumíniumból készülnek és a Graves Motorsports” G “logóval vannak ellátva. Három oka van annak, hogy miért szeretné eltávolítani a levegő befecskendező rendszert a kerékpárjáról;
- Ha zárt pályán használja motorkerékpárját (verseny, pályanapok stb.), Akkor az összes felesleges felszerelést el kell távolítania a kerékpárból a kisebb súly és a könnyű karbantartás érdekében.
- A pontos levegő megszerzése érdekében : Üzemanyag (A / F) arány a motorkerékpár dinamózásakor. A levegő befecskendező rendszer friss levegőt pumpál közvetlenül a kipufogógázba, hogy a fel nem használt üzemanyagot elégesse. Sajnos ezzel az A / F arányt eldobja az extra ” friss levegő “a kipufogógázban. A levegőbefecskendező rendszer eltávolításával pontos A / F arányt érhet el.
- Ez a kiegészítés általában eltávolítja a lassuláskor fellépő többségét, amelyet az égetlenségnél tapasztalhatunk. gázok az emissziós kamrában. Megjegyzés: Szükség lehet megfelelő hangolásra, és ez általános visszacsatolás.
Ami a telepítést illeti, elég egyszerűnek tűnik. Itt van egy videó arról, hogyan lehet eljutni a lemezekhez. Számos videó foglalkozik a telepítéssel. Ez önmagában nem megy át a telepítésen, de megmutatja, hol vannak és hogyan lehet hozzájuk eljutni (azt hiszem, nem fejezték be a teljes videót). Alapvetően a telepítés az ülés, az oldal eltávolítását kéri. panelek, megtámasztják a gáztartályt, leveszik a sebességméregeket, levesznek egy hővédő pajzsot, leveszik a levegő-befecskendező lemezeket, kiveszik a levegő-befecskendező rendszert, a levegő-befecskendező lemezeket kicserélik az új lemezekre, majd mindent visszahelyeznek.
Az általam tapasztaltak szerint (a fentiekben részletezetteken kívül) ezek telepítésének egyik fő oka az, hogy csökkentse a lassítás közbeni durranást. Nyilvánvaló, hogy ha eltávolítja őket, akkor a lefelé nyílik lehetőség nagyobb a kibocsátás a farokcsőnél.