Mi a jó helyettesítő a kábelvégi sapkához?

Lehet, hogy levágja, ahol nincs kopva, és tehet egy sapkát, ha a laza elég hosszú.

Vagy elhelyezhet egy darab ragasztószalagot, csak hogy elkerülje, hogy a kopás elérje egy helyet, zavarja a váltót.

Vagy megpróbálhatja összegyűjteni az elkoptatott húrokat, és mindenképp sapkát tenni

Vagy ha igazán nem tetszik, teljesen megváltoztathatja a kábelt, bár túlzott.

Megjegyzések

• A kábelek olcsók, és a cseréjük lényegében triviális.
• (1) vágja le és tegyen fel új sapkát. (2) ha nem elég hosszú a vágáshoz, cserélje ki a kábelt. Csak győződjön meg arról, hogy megfelelő átmérőjű kábelt kap. Nemrég fedeztem fel azt a nehéz utat, hogy egyes fékkábelek nem ‘ nem illeszkednek az útválasztáshoz a Bontrager-en.

Ezek a zárókupakok meglehetősen újrafelhasználhatók. Ha vesz egy fogót és finoman megszorítja, hogy a lapos rész kinyíljon, akkor visszacsúsztathatja a kábelre. A fogóval újból lehúzhatja a kábelt. Bár csúnyán néz ki, és mindenki tudni fogja, hogy Ön túl olcsó ahhoz, hogy megvásároljon egy 10c-es zárósapkát.

Úgy tűnik, hogy a vágás végén elhelyezett kis szuper ragasztó segít megóvni az egyes vezetékeket egymástól.

Megjegyzések

• Problémája, hogy ‘ már túlságosan kopott, hogy könnyen újabb sapkát szerezzen . Az újrafelhasználásra nehezebb lesz rájutni.
• ” Mi működne megfelelő kupakkal? ” – OP. A bejegyzésében más aggályok is felmerülnek, de közvetlen kérdése a sapka cseréjéről és a szuper ragasztó működéséről szól.
• Ez jó információ, de amint a többi felhasználó megjegyzi, a kábel vége túl kopott ahhoz, hogy megkapja egy másik sapka.

Ha szükségtelen régi kerék fekszik, használjon küllőbimbót. Távolítsa el a mellbimbót a küllőről, csúsztassa át a kábelen, és húzza meg fogóval.

Megjegyzések

• Ez ‘ s egy érdekes ötlet.
• én is ezt szoktam csinálni. De aztán 2 dollárt fizettem az ebay-en egy pár száz végzáró táskáért, ezért ‘ nagyjából egy életre rendeztem.

Ezeket a kábelcsatlakozókat használtam előtt … csak le kell szakítania az egyiket, és rá kell csavarni a kábel végére. Remekül működnek és elég “lenyűgözőnek” tűnnek.

Megjegyzések

• Üdvözöljük a Bicycles SE oldalán. ‘ részletesebben keressük a válaszokat. Kérjük, fontolja meg a válasz kibővítését annak magyarázatához, ezek mindenki számára szólnak, aki esetleg nem ismeri őket. Pl. mi a szokásos használatuk, hol keresheti őket valaki, és mit hívnak ‘. Rövid, egy- Az ilyen soros válasz valószínűleg leszavazható, a moderátor beavatkozása miatt megjelölésre kerül, és esetleg törlődik.

Sikeresen megvoltunk ed Egy apró epoxi ragasztó.

Egy másik lehetőség egy kis ón forrasztóhuzal: adjon neki egy pár szoros hurkot a kábel vége körül, majd nyomja össze fogóval. Az ón elég puha ahhoz, hogy a kábel körül deformálódjon, anélkül, hogy a kábel deformálódna.

Egy másik lehetőség az, hogy egy tényleges forrasztópáka segítségével fedjük le a kábel utolsó centiméterét ónnal. A már telepített kábel végét nagyon nehéz forrasztani.

Ha a kábel nem túl kopott, akkor fogóval lehet koptatni, megfogva az összes szálat és a megfelelő irányba csavarva. . Tegye meg, mielőtt a sapka végét behelyezi.

Megjegyzések

• A forrasztással kapcsolatos tapasztalatom az, hogy a legtöbb kábelt valamilyen kenéssel impregnálják, ami gyakorlatilag lehetetlenné teszi a forrasztást. A legtisztább megoldás lenne, ha működne, bár …
• Nos, nekem ez bevált, azt hiszem, a forrasztópisztoly elég jól égette az olajat. Ha ez nem működik ‘ t, akkor talán egy öngyújtó képes rá. Emlékszem arra is, hogy olyan kábeleket vásároltam, amelyek vége olvadt, valami olyasmit, mintha fáklyával hevítették volna, vagy ilyen beáztatta volna, és amikor a kábel megpuhult, összenyomták, hogy a szálak összetartjanak. > A forrasztás sokkal jobban működik, ha folyadékáramot használ. A rozsdamentes acél huzalok forrasztása nehéz anélkül. Egyes forrasztásokban fluxus van, de ez ‘ nem elegendő drótkötélhez, ami lényegében a fékkábel belső része.

Kábelpréselést használtam. Szörnyen nézett ki, de megakadályozza a kábel kibomlását, mielőtt a kerékpáros boltba értem, hogy felfedezzem, hogy egy kerékpáros bolt általában akkor kapja meg ezeket a kupakokat, ha mást vásárol a boltból. Az üzletek ezrei vannak, és valószínűleg körülbelül 3 dollárt fizettek értük.

Megjegyzések

• Gondolom, a heatsrhink is rendkívül jól működhet!
• Néha középen av blokk van. Szöget csapok bele, hogy törölje a v blokkot.

Használhatna néhány hőre zsugorodó csövet ( példa ) a kopott kábel egyben tartására.

Ha nincs hőpisztolya, akkor a legtöbb hőre zsugorodó cső forró hajszárító.

Egy csipetnyi használatban használja a drótokat . A hardverboltokban kaphatók. A kisebbek jobban működnek kábelvégzáróként.

Ha meglazult a kábel, vágja le a kopott véget és a kupakot a szokásos módon.

Ha nincs elég laza, használja a JB Weld-et a további kibontakozás megakadályozásához. Vigye bele a szálakba, és ragassza ragasztószalaggal, hogy szorosan tartsa, amíg meggyógyul.

Vágjon egy kis kábelt házat, húzza le a műanyagot, és nyomja össze, mint egy hagyományos kupakot (bár nagyobb erővel). Nem néz ki rosszul, de nem helyettesíti a tényleges zárókupakokat.

Hasonló kérdésem volt, de egy belsőleg vezetett csepegtetőoszlop: mind a távoli kar végén, mind az oszlop végén kábeltartó végre van szükség (nem a préselt anyagból, hogy megakadályozzák a kopást, a feszültséget tartó fajta). Úgy tűnik, hogy ez a fajta dolog kifejezetten értékesítésre kerül kerékpárokhoz és gépjárművekhez / általános munkákhoz .