A Lift itt nagyon gyakran használt kifejezés, de nem találok olyan bejegyzést, amely elmagyarázná, mi is ez pontosan. A felvonó pontos meghatározását keresem, nem pedig annak magyarázatát, hogy hogyan keletkezik.
Nagyon egyszerű kérdésnek tűnik, de nem sikerült következetes válaszokat találnom rá. Néhány nagyon elismert forrás még ellentmondásban is áll egymással:
At https://en.wikipedia.org/wiki/Lift_(force) Lift a következő: :
A test felszínén átfolyó folyadék erőt fejt ki rá. Az emelés ennek az erőnek az a komponense, amely merőleges a szembejövő áramlási irányra.
De a NASA szerint ( https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/lift1.html ):
Az emelés az az erő, amely közvetlenül szemben áll a repülőgép súlyával, és a repülőgépet a levegőben tartja.
Ha egy sík egyenesen és vízszintesen repül (állandó magasságban) ) ezek a meghatározások megegyeznek, de egyébként egyáltalán nem azonosak. Szóval melyik a helyes?
Megjegyzések
- Az egyik technikai meghatározás, a másik (a NASA webhelye) laikus ' s leírása a nagyközönség számára.
- Ez a kérdés hasznos lehet
- Ez ' s, ami megakadályozza, hogy összetörjön.
- A NASA idézete csak a bevezető első mondat. A bekezdés további része a tényleges meghatározást tartalmazza: " A lift egy mechanikus aerodinamikai erő, amelyet a repülőgép mozgása okoz a levegőben. Mivel az emelés erő, ezért vektormennyiség, amelyhez mind nagysága, mind iránya társul. Az emelő a tárgy nyomásközpontján keresztül hat, és merőleges az áramlás irányára. Számos tényező befolyásolja az emelés nagyságát. "
- @Koyovis Igaz, hogy a merőleges szó még félkövéren is van nyomtatva, bár ellentmond a első mondat. Az első mondatban szereplő definíciókat számos más webhelyen is megtaláltam: web.mit.edu/16.00/www/aec/flight.html , " Ahhoz, hogy egy repülőgép a levegőbe emelkedhessen, olyan erőt kell létrehozni, amely megegyezik a gravitációs erővel vagy meghaladja azt. Ezt az erőt emelésnek hívják. " és britannica.com/science/lift-physics " Emelő, felfelé ható erő a repülőgép szárnyán vagy szárnyán. " Úgy gondoltam, hogy ez sok rajongó számára zavaró lehet, ezért feltettem ezt a kérdést.
Válasz
Ez az aerodinamikai erő azon alkatrésze, amely merőleges a légáramlás irányára, az aerodinamikai erő a a szárny reakciója a relatív szélre.
Megjegyzések
- Mi lenne, ha bevezetnénk egy dőlésszöget, az hogyan változtatná meg az emelés irányát, elfordulna-e a síkkal, vagy felfelé maradna? És ha most ezt a partszöget állandóan tartjuk, és egy ferde szöget is hozzáadunk, akkor a ferde szög miatti oldalirányú erő beletartozik-e a liftbe?
- @Orbit A tiszta banknak nincs hatása az aerodinamikára. Az emelkedés tényleges meghatározása attól függ, hogy ' a stabilitás tengelyében vagy a szél tengelyében történő meghatározása. A legtöbben a stabilitási tengely alatt határozzák meg.
- A @JZYL Bank nem befolyásolja az aerodinamikát, de az emelés a gravitációhoz viszonyítva forog, ami a teljes megértés szempontjából érdekes. Ahogy xxavier állítja, az emelést a bejövő áramláshoz viszonyítva határozzuk meg, de az irány még ásításkor is megváltozik, ha a repülőgép koordinátarendszerére bomlik.