Jelenleg a FlightRadar24 szerint egy Cessna C560 kering Washington Washingtonban.
Manassas regionális repülőtér és azóta is köröz. Nincs más azonosító.
Van más mód arra, hogy megtudja, mit csinál ez a gép, és miért repülne most?
Megjegyzések
- újságírótól: twitter.com/josephfcox/status/1267661141519433728 Nem hiszem, hogy bármilyen szigorú megerősítés megtalálható, de a legtöbb nagyvárosban manapság ilyen repüléseket hajtottak végre. ezek a repülőgépek általában rájuk / IMSI-fogóval és hasonló kommunikációs megfigyelő berendezésekkel vannak felszerelve.
- FYI meta-beszélgetést indítottam erről a kérdésről: aviation.meta.stackexchange .com / q / 4105/1467 . amennyire a téma érdekel, és szabadidőmben is követtem, megkérdőjelezem, hogy itt témának tekinthető-e.
- Ilyen tökéletes kör … ez valami autopilóta mód?
- Lehetséges, hogy ' lehetséges global.adsbexchange.com több információt mutat egy ilyen repüléshez.
- Nem tudja, miért nem jelenik meg ', de a farok száma N557PG.
Válasz
A Washington Post információi szerint 2015-ben Baltimore-ban egy ismeretlen C560-as tüntetéseket is körözött. Az FBI közölte, hogy a repülőgép az övék volt, és “kifejezetten arra használták őket, hogy lehetővé tegyék a lehetséges bűncselekmények nagy magasságban történő megfigyelését a rendőrök gyors reagálása a helyszínen. ”
FlightAware a DC feletti repülés hívójelét JENA120 néven mutatja, összhangban az FBI járatok által a Baltimore járatok .
Megjegyzések
- Az FBI nem ' nem fogja elismerni " Arra használjuk őket, hogy nyomon kövessük a város minden ' telefonját, és minden hívásukat, szöveges üzenetüket és hálózati kapcsolatukat garancia nélkül összegyűjtsük ".
- Baltimore / DC a katonai ' s " Gorgon Stare " projekt. A kamera egységet egy " állandó megfigyelő rendszerek " nevű vállalat építi. Több kamerát felhasználva nagyon nagy felbontásban rögzít mindent a föld körül a repülőgép körül. Az elemzők később visszaléphetnek és nagyíthatnak bármit a keresési területen, és nyomon követhetik és követhetik az egyéneket és járműveiket.
- @Darrel: elmulasztotta a john ' nek megjegyzése a " -ről parancs nélkül " . A bűnüldöző szervek kedvelik a Stingray-t és hasonló eszközöket, mert lehetővé teszik számukra, hogy megkerüljék azt a bosszantó kérdést, hogy meg kell győzniük a mobiltelefon-társaságokat a kívánt információk átadásáról. Ehelyett csak úgy tesznek, mintha a mobilhálózat lenne, és közvetlenül megkapják az információkat. Van némi vita arról, hogy szükség van-e parancsra a Stingray használatakor, de a szövetségiek egyelőre azt mondják, hogy nincs szükségük ' erre, és csak néhány államban született törvény átengedte, egyértelművé téve a végzés követelményét.
- @johndoe nem kell ' ehhez körözõ síkra van szükségük.
- @johndoe An Az IMSI elkapó sokkal nagyobb valószínűséggel hasznos a felszín közelében, mint 17 000 láb. És különösen Washington DC-ben mindenhol nagyon triviális lenne, ha a kormány annyit telepítene belőlük, amennyit csak akar a város körül ahelyett, hogy sugárral repítené őket.
Válasz
Ez a sík N557PG volt, egy Cessna V hivatkozás vagyis az FAA szerint , bejegyezve a National Aircraft Leasing Corp.-be. Ez a társaság valószínűleg az FBI fedőcége. Itt van az a pálya, amelyet az N557PG 2020. június 2-án repített. Hasonlítsa össze a kérdésben szereplő képpel:
Itt van egy link, hogy saját maga is megtekinthesse ezt a számot. Ne feledje, hogy valószínűleg csak 2020. július 2-ig (kb. 30 nappal június 2. után) jó: https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=a71ab8&lat=38.785&lon=-77.308&zoom=10.2&showTrace=2020-06-02
Minden kereskedelmi nyomkövető, például a Flightradar 24, elrejti a repülőgép azonosító adatait, ha arra kéri (és fizetik).Az ADS-B Exchange valószínűleg az első hely, amelyet bárkinek ellenőriznie kell, hogy szeretné-e tudni, mi repül körül, mert jó lefedettségű (talán nem olyan jó, mint a kereskedelmi nyomkövetők), és soha nem cenzúráz semmilyen információt. bb8afb9292 “>
https://tar1090.adsbexchange.com/ .
A 2015-ös baltimore-i tiltakozások után Freddie Gray gyanús halála miatt a rendőrség őrizetében kiderült, hogy az FBI több mint száz repülőgépet repült az Egyesült Államok városai felett egy titkos légi megfigyelési program részeként, ahol ezeket a repülőgépeket a fedélzeti társaságoknál nyilvántartásba vették. kapcsolatuk az FBI-val ( “FBI az amerikai városok felett álló titokzatos megfigyelő repülőgépek mögött” az Associated Press-től.) A National Aircraft Leasing Corp. egyike volt ezeknek a frontcégeknek. Ön az FAA regisztrációs adatbázisából láthatja, hogy 7 másik vállalat van, minden fronton, ugyanazon a címen regisztrált repülőgépekkel:
Tudjuk, hogy a járatok legalább videó (beleértve a termikus / IR) megfigyelést is gyűjtenek, mert az FBI kiadott néhányat belőle: